この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
一般事務としては女性の活躍している場所もあるので、十分働きがいはあると思います。電話応対が1番のメインになると思うので、話に自信のある方は重宝...続きを読む(全185文字)
株式会社ダンロップタイヤ 報酬UP
株式会社ダンロップタイヤの社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
一般事務としては女性の活躍している場所もあるので、十分働きがいはあると思います。電話応対が1番のメインになると思うので、話に自信のある方は重宝...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
仕事内容は覚える事を覚えられればかなり楽である。
またセクハラパワハラなどには厳しい為
女性など比較的に働きやすい環境にあると思う。
定時上...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
研修期間中にタイヤの基礎知識や性能はしっかりと勉強させられる。
車好きな人にとっては面白い分野になるかもしれない。車について知ってる人は多く...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
研修は充実しており、新入社員は2ヶ月は研修期間となる。
中途社員も職種によっては様々な研修を受けられる。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
親会社が住友ゴムなので、福利厚生はしっかりしている。
また、住友グループの一括保険に加入出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
有...続きを読む(全246文字)
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【良い点】
自分のタイヤが安く買える。
満足度とか面白みとかそんなものは無い。
客と意気投合して話しが盛り上がることもあるかも、
【気になること・改善した...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
住友ゴムの子会社で潰れる心配が少ない。
2年に一回社員旅行があり選択肢の中から行きたいところへ行ける海外もある。
またその際に全体行動が少ない...続きを読む(全236文字)
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【良い点】
住友ゴムの子会社ということで、安定度に不安は無い。在籍当時は赤字であっても販売奨励金による補填がされていたため、ボーナスが激減するなどの不安は...続きを読む(全249文字)
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【良い点】
あまりない
中途社員に対する教育制度もない。
【気になること・改善したほうがいい点】
平日の労働時間が少し短いことにより、短時間ながら土曜出勤...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
閑散期は割と早く上がることができた。
【気になること・改善したほうがいい点】
在籍当時はサービス残業が横行しており、年間では相当な金額になって...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
担当するエリアや取引先にもよるが、人情味のある方がいる会社だと、その会社のために、その社長のためにと働く事ができる。一方で運輸業会は不景気は最...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
プロパー社員の仲は悪くなく、比較的働いていて人間関係の問題は知る限りでは聞いたことがなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
親会社...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
個人の裁量が大きいため任せてもらえる仕事が多く、上から特に指示されないため好きなようにやらせてもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
夏場は作業量が少なく楽である。また、事業所にもよるが、私がいた事業所は比較的人柄のよい社員が多かった。なので、人間関係でストレスを感じることは...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
基本的にはOJTとなり、先輩から盗むスタイル。その辺りは職人とも通じる部分もあるが、先輩との相性が悪いと厳しい。 当時研修に参加したのは何回か...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
面倒見のいい先輩も多く、いい意味で体育会系。ハマれば楽しいが、そうでない場合はキツイ。先輩に可愛がってもらう、という事に慣れている人にとっては...続きを読む(全227文字)
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【良い点】
福利厚生はきっちりしていたと思います。
有給については営業所にもよりますがなかなか取りずらい雰囲気です。
ダンロップと言えば名前は知れているの...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
シフト制なので、好きな時に休みが取れる。 仕事が無いときは楽。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業代はしっかり出るがサービス残業もた...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
同学歴同年代と比べれば年収は高め、販売目標を達成未達成に関わらず一定の賞与は貰える為、全体のモチベーションは低く、年功序列のシステムの中で停滞...続きを読む(全194文字)
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年間売上の6割が10月〜1月に集中しているため、デスクワークや営業回りより肉体労働が大きなウェイトを占めます。頭を使わない分、体力的な辛さがありますので、...続きを読む(全330文字)
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業務内容は、既存顧客へのルートセールスが8割、新規開拓営業が2割ぐらいの割合でした。大手カーショップや大手のディーラー、ガソリンスタンドに個人経営の修理工...続きを読む(全156文字)
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同系列会社と合併し、給料が下がったため、退職しました。また、私の働いていた時期は、日曜日・祝日プラス2日の休みをもらっていましたが、シフト制になりそうでし...続きを読む(全150文字)
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私が在職中は派閥の戦いでした。三大派閥に入らないと、派閥勧誘がすごく大変でした。足の引っ張り合いで仕事ができませんでした。
まずい事はすぐ隠して、表ざた...続きを読む(全183文字)
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4tトラックの運転やカー用品店での高所でのタイヤ整理が自分にとっては危険と感じ退職。
通常はハイエースを使用してのルート営業だが、地図が一切ないのでポー...続きを読む(全152文字)
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面接は、比較的穏やかな感じで進んでいきます。緊張せずに楽な感じではなせるので、コミュニケーション力や話すことが苦ではない人は比較的受かりやすいと思います。...続きを読む(全150文字)
会社名 | 株式会社ダンロップタイヤ |
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フリガナ | ダンロップタイヤ |
設立日 | 1968年2月 |
資本金 | 9000万円 |
従業員数 | 492人 |
決算月 | 12月 |
代表者 | 牧野明人 |
本社所在地 | 〒135-0061 東京都江東区豊洲3丁目3番3号 |
電話番号 | 03-5783-5710 |
URL | https://dunlopchuou.com/ |
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