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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
1年目、2年目、拠点長研修といった研修制度がしっかりしているので、社内教育はとても良いなと思った。
サポート体制はしっかりしている。続きを読む(全72文字)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社ダンロップタイヤのキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に株式会社ダンロップタイヤで働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
1年目、2年目、拠点長研修といった研修制度がしっかりしているので、社内教育はとても良いなと思った。
サポート体制はしっかりしている。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
会社として新しいことにチャレンジ仕様としている。
【気になること・改善したほうがいい点】
最終的には同じようなことの繰り返し。
業界的にアナ...続きを読む(全88文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
総合職で入っても、数年はずっと営業所で雑用やタイヤの交換作業をやらされる。何でも吸収できる20代前半をこの仕事内...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
基本的なスキルは安全に関わる大事な、ところなので研修制度あり。
応用的な部分は店舗にてのオンザジョブトレーニングになっていると思うが、親切な...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
研修は充実しており、新入社員は2ヶ月は研修期間となる。
中途社員も職種によっては様々な研修を受けられる。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
基本的にはOJTとなり、先輩から盗むスタイル。その辺りは職人とも通じる部分もあるが、先輩との相性が悪いと厳しい。 当時研修に参加したのは何回...続きを読む(全185文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
体力仕事に体がついてこれなくなった。
仕事をしている時にも常に危険があり、
求めていた仕事とは違かった。
若いう...続きを読む(全103文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
体力仕事なので、事務か本社での業務となる。
本当に車が好き、車いじりが好きという方なら問題はないと思うが、現場仕...続きを読む(全87文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
仕事内容と給料の乖離。年功序列。
ボーナスはいくら頑張ったとしても拠点の売り上げ次第。
大卒なのにこんなに給料が...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
会社のネームバリューがあり、誰もが知っている会社というところ。
ユーザーもディーラーやガソリンスタンドといった大手。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
ブリヂストンに次ぐ企業なので経営的、商材もタイヤなので無くならない事業なのが強み。
最近発売されたシンクロウェザーを軸にこれからの企業成長に...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
シフトなので自分が休みたい時に休める
【気になること・改善したほうがいい点】
12月は休みが取りづらい、交代休もこの月は少ないので6連勤しな...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
ボーナスはもれなく出るところ
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナスは拠点評価によるものが大きく、個人評価がいくら良くても拠点評価...続きを読む(全256文字)
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【良い点】
特にない。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業も申告制で、申告するとこんなに残業する必要あるか?などと問われることもある。
残業申...続きを読む(全264文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
小さな会社のくせに派閥が多すぎる。
社内ゴシップが好きな人が多すぎる。
誰がが何かを起こすとすぐに広まる。
現社...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
休みは取りやすいと思う。どれだけ営業をがんばって売り上げを伸ばしても評価や給料に繋がらない。逆に言えば私のような社員でも給料が下がる事はない...続きを読む(全331文字)
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【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップ環境は全く用意されていない。兵隊として使われて終わり。自身のスキルアップなぞ夢の...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
研修が多いので勉強になる
研修で違う店舗との交流もあるので、情報の共有もできる
【気になること・改善したほうがいい点】
会議が多くて時間が取...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
タイミング次第ですが、ポストに空きがあり声をあげれる人物であれば店長までであればスキルの大小はあれど比較的上がりやすいのではないかと思う
【...続きを読む(全193文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
OJT制度の整備が必要かと思う。未経験者はかなり辛い環境に感じた。自発的に学ぼうとする姿勢がない人には厳しいかも...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
特に身につくスキルはないかも。
でも部品や車には詳しく少しはなるかも。
【気になること・改善したほうがいい点】
暇な時はすることを自分で見つ...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
社内研修制度が、オフライン、オンラインであり基礎知識から丁寧な教育がある
【気になること・改善したほうがいい点】
他業界で使える知識はなく転...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
入社直後の本社研修では、業界に必要なスキル以外に一般的なマネージメント研修等も実施されていました。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
入社後の研修は手厚い方なので、地方に散り散りになった同期とも定期的にコミュニケーションを取る機会がある。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
グローバル企業としての教育リソースは持っている。
【気になること・改善したほうがいい点】
推進されないのと活用もされていないので勿体無いと感じる。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
教育体制についてはしっかりと教えてもらえるので業務を覚えるまではとてもいい体制だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
毎日同じ業...続きを読む(全142文字)
| 会社名 | 株式会社ダンロップタイヤ |
|---|---|
| フリガナ | ダンロップタイヤ |
| 設立日 | 1968年2月 |
| 資本金 | 9000万円 |
| 従業員数 | 492人 |
| 売上高 | 1863億215万3000円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | 河瀬二朗 |
| 本社所在地 | 〒135-0061 東京都江東区豊洲3丁目3番3号 |
| 電話番号 | 03-5783-5710 |
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