ダンロップタイヤのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全6件）

【気になること・改善したほうがいい点】
体力仕事に体がついてこれなくなった。
仕事をしている時にも常に危険があり、
求めていた仕事とは違かった。
若いう...続きを読む(全103文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
体力仕事なので、事務か本社での業務となる。
本当に車が好き、車いじりが好きという方なら問題はないと思うが、現場仕...続きを読む(全87文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
仕事内容と給料の乖離。年功序列。
ボーナスはいくら頑張ったとしても拠点の売り上げ次第。
大卒なのにこんなに給料が...続きを読む(全96文字)

【良い点】
会社のネームバリューがあり、誰もが知っている会社というところ。
ユーザーもディーラーやガソリンスタンドといった大手。続きを読む(全64文字)

【良い点】
ブリヂストンに次ぐ企業なので経営的、商材もタイヤなので無くならない事業なのが強み。
最近発売されたシンクロウェザーを軸にこれからの企業成長に...続きを読む(全83文字)

【良い点】
シフトなので自分が休みたい時に休める
【気になること・改善したほうがいい点】
12月は休みが取りづらい、交代休もこの月は少ないので6連勤しな...続きを読む(全113文字)

【良い点】
ボーナスはもれなく出るところ
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナスは拠点評価によるものが大きく、個人評価がいくら良くても拠点評価...続きを読む(全256文字)

【良い点】
特にない。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業も申告制で、申告するとこんなに残業する必要あるか？などと問われることもある。
残業申...続きを読む(全264文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
小さな会社のくせに派閥が多すぎる。
社内ゴシップが好きな人が多すぎる。
誰がが何かを起こすとすぐに広まる。
現社...続きを読む(全197文字)

【良い点】
休みは取りやすいと思う。どれだけ営業をがんばって売り上げを伸ばしても評価や給料に繋がらない。逆に言えば私のような社員でも給料が下がる事はない...続きを読む(全331文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
かなり体育会系なので覚悟した方がいいです。研修で引きます。泊まりもある時があるので頑張って...続きを読む(全81文字)

【良い点】
とくになし。
新卒入社の場合、4月に集合研修があり、一般的な社会人マナー等は教えられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
タイヤの事...続きを読む(全123文字)

【良い点】
資格などは会社負担で取らせてくれるのでそこはいいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格などは取らせて貰えるが休日などに重なっ...続きを読む(全104文字)

【良い点】
正規ディーラーなのでメーカー研修あり
【気になること・改善したほうがいい点】
新型車情報等は会社からくるよりネットの方が早い。新型車研修に行...続きを読む(全93文字)

【良い点】
当時は男性社員だけだったと記憶していますが、入社直後に協力会社のホール工場で受けるアルミホイール製造研修は商品の成り立ち、構造などを理解する...続きを読む(全179文字)

【良い点】
誰がどの担当になるかはフリーなので、手を挙げればその仕事が出来る。
基本的に社員さんはフレンドリーで業務に関することを何でも教えてくれるので...続きを読む(全140文字)

【良い点】
新規事業に対する勉強や資格取得に熱心。
【気になること・改善したほうがいい点】
既存事業に対する勉強が疎かで、業務にならない若手や中途社員、...続きを読む(全96文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
研修制度、資格取得支援は特になし。※研修制度についてはこれから拡充していく方向性ではある模様。商品発注に使う端末...続きを読む(全116文字)

【良い点】
研修制度は充実している
オンライン、集合形式と様々なものがあった
【気になること・改善したほうがいい点】
研修に関してはよかった、回数が多く...続きを読む(全84文字)

【良い点】
eラーニングは充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
経費削減対象として研修費がいち早く削られるので、育成するつもりが無いの...続きを読む(全85文字)