この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
上屋と機側、2つのグループに分かれていてそれぞれ異なったスキルが取得できます。
上屋は、フォークリフトを中心としたビルドアップ(組み付け)関連、貨物受託。...続きを読む(全153文字)
サンヨーエアサービス株式会社 報酬UP
サンヨーエアサービス株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
上屋と機側、2つのグループに分かれていてそれぞれ異なったスキルが取得できます。
上屋は、フォークリフトを中心としたビルドアップ(組み付け)関連、貨物受託。...続きを読む(全153文字)
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この会社にいればグランドハンドリングの上屋での作業もランプでの作業も一式覚えることができますフォークリフトの腕もかなり上達すると思います。
なのでこの会...続きを読む(全194文字)
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慢性的な人手不足のため出世は早いです。特に問題のない社員であれば入社3年程度で班長、5年程でチーフくらいにはなれます。ただし手当は安いですが。具体的に書く...続きを読む(全180文字)
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成田空港が貨物の取扱量が年々減少しているため事業の成長は見込めないと思います。
また慢性的な人手不足の上、最近の労働環境の悪化により退職者が増加していま...続きを読む(全169文字)
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待遇が悪く昇給が少ないため
そして、代行というものがだいたい一ヶ月に三回程度あって
多いときは七回とかいうもときもありました
最大5時半から夜の11...続きを読む(全195文字)
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比較的若い人たちが多く働いているところです。
待遇も悪くなく環境も悪くはないところだとは思うのですが、荷物が多くなったり若干忙しくなるとかなり雰囲気が悪...続きを読む(全220文字)
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・給料が上がらない。
・常に外なので夏は汗びっしょり、冬は極寒。
・役職が上がっても月数千円しか変わらないのにも関わらず、時間外の仕事が増える。
・...続きを読む(全163文字)
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育児休暇はもらえる可能性はあるがその期間給料がもらえるかはわかりません。
9割以上が男の職場ですが、女性でも十分できる仕事だと思います。
女性も男と同じ...続きを読む(全150文字)
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人間関係はいいほうだと思う。
一方で上下関係があまりないので、上司と社員が友達みたいになっているのはどうかと思う。
役職が上がると仕事以外でやらなければ...続きを読む(全150文字)
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自分の担当した便が定時に離陸したのを見た時は、達成感があります。
1個何億の貨物も来るので、すごい仕事をしてるんだなと感じる。
見たことのない高級車や...続きを読む(全157文字)
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牽引スキルとフォークリフトスキルを身に付けられます。
フォークリフトは上屋事業部全員と機側事業部の一部のみ取得できます。(講習費用は会社もちですが、取得...続きを読む(全187文字)
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入社理由は飛行機のそばで働きたかったから。
入社後、機側事業部と上屋事業部で分けられる。
機側は飛行機の側で働けるが、夏は直射日光、冬は雪や雨の中を撥...続きを読む(全191文字)
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高卒で、社宅に入ったとすると手取り12万円くらいです。(部署によって多少異なります。)
給料は5年やっても新人と変わりません。
ボーナスは求人に3か月...続きを読む(全156文字)
会社名 | サンヨーエアサービス株式会社 |
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フリガナ | サンヨーエアサービス |
設立日 | 1990年11月 |
資本金 | 1000万円 |
従業員数 | 150人 |
代表者 | 吉田稔 |
本社所在地 | 〒286-0123 千葉県成田市新駒井野63番地サンヨービル |
URL | https://sanyo-air.com/ |
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