この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
新入社員の育成は先輩ガチャです。
良い先輩が指導に当たってくれれば直ぐに辞めることは無いでしょう。
スキルアップも割と早いと思います続きを読む(全72文字)
サンヨーエアサービス株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、サンヨーエアサービス株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際にサンヨーエアサービス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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【良い点】
新入社員の育成は先輩ガチャです。
良い先輩が指導に当たってくれれば直ぐに辞めることは無いでしょう。
スキルアップも割と早いと思います続きを読む(全72文字)
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【良い点】
乗り物の運転は楽しい。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司の評価で全てが決まる会社、残業は当たり前、ボーナスも上司の評価で変わる。社...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
ブラザーと呼ばれる先輩社員がマンツーマンで着いてくれて教育してくれる。
社内資格を取得する際は上司がマンツーマンで教育してくれるので作業を安心...続きを読む(全207文字)
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上屋と機側、2つのグループに分かれていてそれぞれ異なったスキルが取得できます。
上屋は、フォークリフトを中心としたビルドアップ(組み付け)関連、貨物受託。...続きを読む(全153文字)
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この会社にいればグランドハンドリングの上屋での作業もランプでの作業も一式覚えることができますフォークリフトの腕もかなり上達すると思います。
なのでこの会...続きを読む(全194文字)
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慢性的な人手不足のため出世は早いです。特に問題のない社員であれば入社3年程度で班長、5年程でチーフくらいにはなれます。ただし手当は安いですが。具体的に書く...続きを読む(全180文字)
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牽引スキルとフォークリフトスキルを身に付けられます。
フォークリフトは上屋事業部全員と機側事業部の一部のみ取得できます。(講習費用は会社もちですが、取得...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
飛行機と直接的に関われる仕事なので貴重な体験が出来ると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤がメインになると思うので生活リズ...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
特にありません
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が上がりずらいことは空港職である以上仕方の無いこと。
ですが、班長などの役職につ...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
有休は割と取りやすいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みの前の日が遅番だった場合、休みがほぼ潰れます。
基本的に休みの前の日は...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
私が働いていた時は女性社員が3名いましたが、外国の実習生の方からあまり良くない接し方をされて...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
絡みやすい良い先輩が稀にいること。
【気になること・改善したほうがいい点】
職人気質な人や特殊な方などが沢山居ます。派閥などもあります。
揉み...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
車両運転のスキルは確実に上がります。
【気になること・改善したほうがいい点】
あまり給料が良くならない所。
役職につくまで少し時間がかかるとこ。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
社宅があります。
社宅が埋まっている時は借上げで本社から近いアパートに住むことが出来ます。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社が保有...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
まず年収がとにかく低い。肉体労働で社員もみんな派閥があり酷い。社宅も外人が毎日のようにどんち...続きを読む(全234文字)
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【良い点】
毎年社員の入れ替わりが激しくて熱狂している。昔はグループ関係なく仲が良かったが、若い層が増えてきたせいかグループ間が犬猿の仲になりつつある。
...続きを読む(全234文字)
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【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
他の企業に比べて給与が少ない。休み少ない。有給消化が早い者勝ち。時間外に働かせようと、つまらな...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
旅客機に携わる業務の為に他社では経験出来ない事が多い
資格等も羽田限定だった
【気になること・改善したほうがいい点】
取った資格が他業種では使えない続きを読む(全80文字)
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【良い点】
通関士などの資格は、スクールに通える制度があったり、社内教育があったりするため、勉強の機会は多くあり良いと思う。続きを読む(全62文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年に一度でいいから研修をすべきではと思った。中途採用のドライバーなんて、どうかしたらろくに教育されないまま繁忙期に...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
教育はきちんとしてくださります。
日本貨物鉄道株式会社の本社社員と同時に教育を受けることになります。
それが嫌な方もいると思われます。続きを読む(全73文字)
新入社員研修、新入社員フォロー研修、入社〇年目研修などがあり、研修制度が充実している印象続きを読む(全44文字)
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【良い点】
私のいた営業所は、ですが、所長は積極的にアルバイトが正社員になれるように応援してくれました。
女性の昇進にも積極的で、意欲のある人はどんどん...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
続けていれば違う部署への移動やそれに伴い資格などを取らせてもらえるので、この業界で続けていくなら役に立つのかなと思います。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
入社後1ヶ月間ほどは研修として山形に行くことになります。
同期との中がより深められるところは素晴らしいなと思いました。
昭和なところはまだまだ...続きを読む(全208文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
通関士の資格を取ると手当てがつくが、通関に関わりのある部署にいない人は通関士をとったとしても手当てが全くつかない。続きを読む(全77文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社内資格等は多くあり、社内資格に関しては研修という名目で取りに行ける。
【気になること・改善したほうがいい点】
私は落ちたことはないが、社内資...続きを読む(全94文字)
会社名 | サンヨーエアサービス株式会社 |
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フリガナ | サンヨーエアサービス |
設立日 | 1990年11月 |
資本金 | 1000万円 |
従業員数 | 150人 |
代表者 | 吉田稔 |
本社所在地 | 〒286-0123 千葉県成田市新駒井野63番地サンヨービル |
URL | https://sanyo-air.com/ |
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