近畿日本ツーリスト神奈川の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
正直なところ良い点はないかと思います。
法人営業部の平均年齢は50歳〜55歳です。定年退職者が年々増えていて若手〜中間社員へ大量の引き継ぎが...続きを読む(全189文字)

【良い点】
社内の風当たりはいい方だと思います。社長(近畿日本ツーリストから出向)も社員の事をよく考えていただき、とても気さくな方です。残業も時期にもよ...続きを読む(全227文字)

【良い点】
社内の風通しはいい、いったことが上に通してもらえることが多いので意見を言いやすい。社員同士の仲はいいので年の差など気にして仕事をするような感...続きを読む(全176文字)

【良い点】
パッケージ旅行で社割が使えたり、特定のホテルがモニター価格で泊まれたり、観光施設で入場料などな割引できたりというのがうれしかったです。あとは...続きを読む(全168文字)

【良い点】
小さい会社だからこそ、自分のやりたいと思った企画を通すことができる。企画から営業相手探し、実際の添乗業務、精算の一通りの流れを自分でやり通す...続きを読む(全146文字)

休日は、この業種にしてはきちんとある方だと思う。有給が取れるかは配属先上司次第だが、長期は人員不足のためシフトが回らず、ほぼ不可能。補助は特に何もなし。...続きを読む(全151文字)

そもそも旅行業界自体、これからの広がりのある業界ではないと感じた。インターネットでの個人手配や口コミサイトの増加に伴い、実店舗の売上は落ちてゆくばかり。...続きを読む(全215文字)

研修も少しあり、店舗に配属されてから、マンツーマンで業務を教えていただく時間もありましたが、基本的に、実践をしながら覚えていくような感じです。そして、接...続きを読む(全211文字)

景気に左右されやすいです。東北地震が起きた後は、旅行客が減り、元々少ない給料をカットされましたし、入社してから、ボーナスは出ませんでした。今は回復してき...続きを読む(全183文字)

社風は近畿日本ツーリストの子会社ということもあり、近畿に続け的な印象です。
社長は感情豊かなので面白いと思います。
また人事はものすごく皆を気にかけ...続きを読む(全171文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
国鉄、JRの風土、気質がついてまわるのが耐えられなかった。
今は変わっているかもしれないが、基本、隠蔽、いじめ体質。続きを読む(全78文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
入社したての新人時代は若ければ若いほど体力もあり、運収に対しても貪欲だが、年数をやるにつれてそれが徐々になくなっ...続きを読む(全157文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
IT化が進んでいる現代において、バスガイドという職業の将来性の不安を感じ、退職いたしました。
離職率も高い方かと...続きを読む(全81文字)

【良い点】
退職の意志を伝えるとかなり詳しく聞かれるが、割と円満に辞めれる方ではあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
キャリアアップをし...続きを読む(全109文字)

【良い点】
比較的に自由な勤務時間と一人仕事の気楽さが唯一の良い点です。
【気になること・改善したほうがいい点】
深夜の洗車は大変です。特に冬場は大変です続きを読む(全77文字)

【良い点】
自分が所属していた営業所だけなのかもしれませんが、事故や悪天候での交通渋滞などが発生してしまったり、しているときは少しピリピリした雰囲気にな...続きを読む(全331文字)

【良い点】
退職される人の話で良く聞くのは介護や子供などの家庭の事情が多い。バスの運転士はすぐに外に出かけるし、勤務時間もバラバラだから嫌な人とずっと一...続きを読む(全232文字)

【良い点】
運転士に対する対応は素晴らしかった。他になりたい職業があったことから転職することとなったが、定年まで勤めることができる会社である。
【気にな...続きを読む(全136文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
地域の公共交通という社会のインフラを支えると言う点では、無くてはならない仕事なのだが、その意識だけでは満足に生活...続きを読む(全202文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
日本交通にて乗務員として勤務し、安全運転を最優先にお客様を目的地まで確実にお送りする業務に従事してまいりました。...続きを読む(全197文字)