近畿日本ツーリスト神奈川の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
正直なところ良い点はないかと思います。
法人営業部の平均年齢は50歳〜55歳です。定年退職者が年々増えていて若手〜中間社員へ大量の引き継ぎが回...続きを読む(全189文字)

【良い点】
社内の風通しはいい、いったことが上に通してもらえることが多いので意見を言いやすい。社員同士の仲はいいので年の差など気にして仕事をするような感じ...続きを読む(全176文字)

【良い点】
パッケージ旅行で社割が使えたり、特定のホテルがモニター価格で泊まれたり、観光施設で入場料などな割引できたりというのがうれしかったです。あとは、...続きを読む(全168文字)

【良い点】
小さい会社だからこそ、自分のやりたいと思った企画を通すことができる。企画から営業相手探し、実際の添乗業務、精算の一通りの流れを自分でやり通すこ...続きを読む(全146文字)

休日は、この業種にしてはきちんとある方だと思う。有給が取れるかは配属先上司次第だが、長期は人員不足のためシフトが回らず、ほぼ不可能。補助は特に何もなし。時...続きを読む(全151文字)

そもそも旅行業界自体、これからの広がりのある業界ではないと感じた。インターネットでの個人手配や口コミサイトの増加に伴い、実店舗の売上は落ちてゆくばかり。ゆ...続きを読む(全215文字)

まず、給料が少なく、ボーナスがなかったこと。そして、上司のやり方にいつも納得がいかなかったこと、ヒステリックな女の先輩と働くことが辛かったこと、行ったこと...続きを読む(全194文字)

研修も少しあり、店舗に配属されてから、マンツーマンで業務を教えていただく時間もありましたが、基本的に、実践をしながら覚えていくような感じです。そして、接客...続きを読む(全211文字)

社風は近畿日本ツーリストの子会社ということもあり、近畿に続け的な印象です。
社長は感情豊かなので面白いと思います。
また人事はものすごく皆を気にかけて...続きを読む(全171文字)

出産・育児休暇はちゃんとあります。
辞めるという選択肢を選ぶ方も多いとは思いますが休暇を使って戻ってくる方もちゃんといます。
女性が上に行くのはかなり...続きを読む(全161文字)

【良い点】
知識、技術があれば新人ベテラン関係なく稼げるところ。多くて月収50-70万稼ぐ人がいる。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転手が負担...続きを読む(全135文字)

【良い点】
会社の指示通りに働けば、通常のランクとなるが、問題を起こせば下がる　毎年昇給はあるが、状況により変わる
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全93文字)

【良い点】
最近は昇給の額が上がり気味
年功序列だが積極的に上司とコミニュケーションを取ってアピールしていけば同期より早く昇進できる可能性はある。
【気に...続きを読む(全122文字)

【良い点】
大型二種免許が会社負担でとれる。バスを運転できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が安く試用期間が最短半年最大１年ありその間の給...続きを読む(全96文字)

【良い点】
給料に関しては、完全歩合制で売り上げを上げれば月給は増えボーナスにも影響される。評価方法については、売り上げがメインだか事故の少なさなども重視される続きを読む(全80文字)

【良い点】
貸切バスでは2023年、秋より春と秋のハイシーズンではハンドル拘束時間での給料計算ではなく、全体の拘束時間での給料計算を試験的に行ったため年の...続きを読む(全164文字)

【良い点】
一応ベースアップはある
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が低く、各種手当と残業代で給料を盛っていくスタイル
やったボーナス4か月...続きを読む(全91文字)

【良い点】
自信の売り上げの役50％が給与となり、手当などは少ないが現状のタクシー業界で言えば平均より少し上な歩合率だと感じた
トップレベルの乗務員であれ...続きを読む(全279文字)

【良い点】
やればやっただけの報酬は貰えるので、やる気があれば収入はそれなりに貰えると思う。勉強することが好きな人やゲーム感覚でできる人は向いているイメー...続きを読む(全203文字)

【良い点】
休日出勤を沢山して上に気に入られると評価される。
【気になること・改善したほうがいい点】
ちょっとしたクレームでも全て運転手が悪いという風潮が...続きを読む(全193文字)