日本交通横浜の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
入社後に1週間くらいの研修があるのは、初めてタクシーをやる人には有難い。
【気になること・改善したほうがいい点】
同乗研修は1日のみ、しかも飲...続きを読む(全251文字)

【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
日本交通に買収された天台交通なので、営業所長はお飾りの言いなりがなるだけ。
社員も天台交通...続きを読む(全195文字)

【良い点】
入社してから研修がある。東京の日本交通からやらされているのだろうが、この点は入口としては印象が良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全260文字)

【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
日本交通の看板を出しているが、中身は昔から戸塚で悪評高い天台交通でしかない。そして新人には...続きを読む(全234文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
元々この会社は日本交通の看板を背負い、大企業とのチケット契約で成り立っていたが、近年は企業が街から撤退したり、チケ...続きを読む(全208文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
退職金制度がない。
正確に言えば、かつてはあったが、今は廃止されている。
これは入社時の説明に全くなかった。
それ...続きを読む(全178文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく減点主義。社員のやる気をそぐことには熱心であるが、ドライバーが現場で努力していることに対して評価することは...続きを読む(全150文字)

【良い点】
出庫前の点呼と月例講習がある。だいたいは事故防止などの内容
【気になること・改善したほうがいい点】
特定のドライバーには研修等あるかもしれない...続きを読む(全177文字)

【良い点】
一生懸命働いた分だけ給料に反映されているが、やはり季節や天候にかなり左右されている。どのタイミングでどこへいくなど営業方法は個々にあるようだ。...続きを読む(全183文字)

【良い点】
基本給に歩合がつくため、自分の頑張り次第では収入アップも可能である。
また。また、お客様によってはチップやをいただくこともある。
【気になるこ...続きを読む(全185文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍で収入が激減して生活の不安があったため。
とても迷いましたが現実生活ができなくて辞めました。続きを読む(全70文字)

【良い点】
運転士間の仲はかなり良かったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
運行工程の作り方が下手くそ。豚ダイヤが多いので運転士は疲弊します。続きを読む(全77文字)

【良い点】
入社後の本社での研修は、詳しく行って下さいました。
研修中も堅苦しい事が無いように進めて下さいました。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全540文字)

【良い点】
ルーティン的な仕事しかないため変化を嫌う人には向いていると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社以降一度も給与改定が行われず...続きを読む(全254文字)

【良い点】
退職する際は多少引き止められますが、自分の意思を伝えればスムーズに退職できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
働いていて今後もずっ...続きを読む(全91文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
残業と休日出勤が多く、ワークライフバランスが保てない。特に営業所でその傾向が強いと感じる。営業所の設備や備品が古く...続きを読む(全102文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく、給料が低く、生活が難しかったため。辞めたい人が蔓延的に多く、退職したいと申し出ても、いま◯人辞めたい人が...続きを読む(全108文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
他社では長い勤務では食事休憩(食入)があるが、こちらは折待ちのみの通し勤務なので疲れが溜まる。
また、出庫入庫のダ...続きを読む(全218文字)

【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
長時間労働。一日の拘束時間は約20時間。
賃金が発生しない時間外労働も多い。
夏期休暇や年...続きを読む(全248文字)

【良い点】
ネームバリューがある。業界最大手。
【気になること・改善したほうがいい点】
継続年数が多いだけの平社員がふんぞり帰って、挨拶さえ無視されたりす...続きを読む(全182文字)