日本交通横浜の社員・管理職・上司の魅力や社風に関する評判・口コミ一覧（全4件）

【気になること・改善したほうがいい点】
半年の研修期間の後、隔日勤務に慣れることができず退職しました。
隔日勤務だけでなく、日勤も選択できるようになれば...続きを読む(全85文字)

【良い点】
タクシー業界未経験で始めましたが、私は先輩の教えで駅付けはほとんどせずに、アプリ配車のみを狙って乗務していました。GOアプリの優先配車度なる...続きを読む(全133文字)

【良い点】
完全に自分の裁量で残業の有無を選べるので、そこはいい点だと思います。有休消化率は、シフト制ですので、誰でも簡単に100％取ることはできていま...続きを読む(全259文字)

【良い点】
入社後半年間は、給料38万が保証されるのでとてもよかったです。
保証をもらうのに売り上げのノルマはありますが、極端にサボりすぎたりしていなけ...続きを読む(全91文字)

【良い点】
一応、日本交通と言う看板は出ているので、表向きは女性を採用しているアピールはしている。介護や陣痛等、女性である事でよりお客さんに安心してもら...続きを読む(全306文字)

【良い点】
入社後に1週間くらいの研修があるのは、初めてタクシーをやる人には有難い。
【気になること・改善したほうがいい点】
同乗研修は1日のみ、しかも...続きを読む(全251文字)

【良い点】
入社してから研修がある。東京の日本交通からやらされているのだろうが、この点は入口としては印象が良い。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全260文字)

【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
日本交通の看板を出しているが、中身は昔から戸塚で悪評高い天台交通でしかない。そして新人に...続きを読む(全234文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍でタクシーの利用者が減少し、収入も通常の半分以下に、その上、出勤数も減らされてしまいました。　出勤の減っ...続きを読む(全234文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
元々この会社は日本交通の看板を背負い、大企業とのチケット契約で成り立っていたが、近年は企業が街から撤退したり、チ...続きを読む(全208文字)

【良い点】
皆非常に前向きである
【気になること・改善したほうがいい点】
社員は前向きな人が多く、和気あいあいしており人間関係は良好であった。ただ、管理...続きを読む(全90文字)

【良い点】
問題行動を起こさなければ、残業は良く付けてもらえるが、少しでも反感を買うような言動をすると残業を付けてもらえない。
【気になること・改善した...続きを読む(全202文字)

【良い点】
接客業のため、社員は良い方が多い。
人間関係で悩んでいる人はあまりいないように感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
数人ですが、...続きを読む(全107文字)

【良い点】
みなさんとても優しく、わからない事は初対面のドライバーさんでも親切に教えてくれました。情報交換も活発に行われており、働きやすく稼ぎやすいと思...続きを読む(全123文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
肩書き上は役職者扱いだったが、少額な手当が支給されること以外、残業を前提とした給料体系は一般社員と同じであった。...続きを読む(全155文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
配車受付の夜勤では、チーフも兼ねる古株の方を中心に、他者のミスを過度に指摘し合う風土が見ら...続きを読む(全305文字)

【良い点】
営業所間でコミュニケーションを取る機会が多く、よく電話をするため、比較的仲良くなることが多い。
またドライバーも人によるが優しい人が多いため...続きを読む(全169文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
前述の通り
良い人と悪い人の差が激しい。
全体通して人間関係が悪すぎます。イジメなどはありませんが乗務員⇄事務員...続きを読む(全504文字)

【良い点】
管理職まであがることが出来れば、給料が一気にあがり(700万程度と言われている)、それが新卒であれば30代前半で達成出来るので、それまで我慢...続きを読む(全205文字)

【良い点】
ドライバー同士で仕事終わりに何かしらの出来事を共有しあっている場面が多くてコミュニケーションをとる機会が多い。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全157文字)