イースタン・カーライナーの男性の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全16件）

【良い点】
毎年微々たるものであるが昇給がある事で、継続する事の大切さを実感できる点
。
【気になること・改善したほうがいい点】
他社大手と比較すると新...続きを読む(全179文字)

【良い点】
上司、先輩、後輩との関係が良い意味で公私共に築きやすい環境で仕事が出来る点は魅力的。新入社員でも役職がついている上司と密にコミュニケーション...続きを読む(全181文字)

【良い点】
産休をしっかりと取れる点、復帰後も復帰前の業務を基本的には担当させてもらえるので、復帰後のギャップを感じる事が少ない方だと感じる。
【気にな...続きを読む(全181文字)

【良い点】
昔の中国経済の急成長のような現象が何処かの国で起きれば、一気に海運バブルになる可能性がある。ただ現実は厳しい。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全199文字)

【良い点】
英語と日本語を半々くらいで使用するので英語を使って仕事をしたい人にはおすすめ。ただ、使用する英語はほとんど定型文に少しずつ加工していくので英...続きを読む(全192文字)

【良い点】
社内で競争よりもみんなで儲けるという考え。業績がよければ利益を社員に還元しようという姿勢はよかった。また住宅補助や交通費の支給など福利厚生は...続きを読む(全183文字)

部署によって異なりますが、一般平均レベルの残業時間だと感じました。海運業全体の業績は、数年前に比べると落ちておりますので、賞与等はその時に比べると下がり...続きを読む(全158文字)

家賃補助が半分出たのはとても魅力的だった。(ただし上限は5万円)それが普通のことかと思い、友人等に話をきくと、かなり条件がよいものだと感じた。私が在籍し...続きを読む(全151文字)

英語のスキルがなくても、配属された部署によっては、日常的に毎日英語を使うので、自然と使えるようになる。(今はわからないが)当時は社内にもネイティブ並みに...続きを読む(全150文字)

船の運航に関わる仕事だと、24時間船をみているわけなのでけっこう大変なイメージがあった。その場合は休みの間も対応しているようだったが、営業部門や管理部門...続きを読む(全150文字)

海運業界の不況もあり、現在は業績が伸び悩んでいる節がある。
数年前の大不況時にも耐えていることから企業ベースはしっかりもっている。
独自の航路も持っ...続きを読む(全172文字)

勤務年数が長い方が多く働いていらっしゃいましたので、働きやすい環境だったように思えます。
また入社して間もなくても、やる気があれば責任のある仕事を任せ...続きを読む(全165文字)

社内研修制度で海外研修制度が昨年より始まっています。
海外の支店へ1年間、語学を学びつつ勤務するという形態です。
現在のところ、中国とシンガポールで...続きを読む(全178文字)

女性によって支えられている企業。社内は女性はかりで役職について活躍している人が多いように感じる。天候に左右され業界なため、産休後での営業の仕事は難しい印...続きを読む(全154文字)

昔の賞与はとても高かった。仕事の配分量が人によって異なるため、頑張った人はそれなりに評価されているようにも感じる。リーマンショック以降は。過去のような高...続きを読む(全161文字)

上の役職に行くほど甘い蜜をすうことができるイメージがある。実際役職についている人間に方が多い。逆に新入社員がリーマンショック以降入ってこないため年齢層が...続きを読む(全151文字)