この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
新人教育は優しく教える感じです。怒鳴るとかはありません。勤続年数7年超えると指導運転士試験が受けられるようになります。ただし試験開催は不定期で...続きを読む(全144文字)
小田急バス株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、小田急バス株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に小田急バス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
新人教育は優しく教える感じです。怒鳴るとかはありません。勤続年数7年超えると指導運転士試験が受けられるようになります。ただし試験開催は不定期で...続きを読む(全144文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップ、キャリア開発、教育体制などの制度は特に存在しない。上司に相談できる環境があれば良かったと思う。続きを読む(全74文字)
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ないです!
教育は崩壊してます。自分で考えるそれが正解。考えられない中堅社員がいっぱい辞められずいます。続きを読む(全52文字)
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【良い点】
未経験者でも先輩が独り立ちまでマンツーマンで指導してくれる体制がある。
指導内容はとても親切でありながら、人の命を預かる仕事ゆえ厳しさもある。...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
入社時に未経験だと長野か秋田へ研修として10日くらい合宿に行くことになるが、その時の食費・移動費・研修費は会社持ちです。
【気になること・改善...続きを読む(全354文字)
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教育体制はしっかりしていたので、入社から約三年かけて、一人前に育てていくという体制でした。
職種がらかもしれませんが、社会人としての基本的なマナーを学び...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
小田急グループということもあり福利厚生はかなりいい方?
【気になること・改善したほうがいい点】
組合があるため毎月の給料から組合費がかなり取られる。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
面倒臭い人もいるが慣れればなんとも思わなくなる。
中には派閥的なものもできたら好き嫌いが分かれる方が多いイメージ。
職人気質な人もいるので言葉...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
仕事ができなくても一律で給料が上がる。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度を導入した方がいい。
仕事ができない人の方が残業をする...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
固定の残業はシフトで決まっているのと仕事量がそこまで多くないので普通にやれば定時に終わる。
有給休暇もMAX20日と特別休暇も22日程度出るの...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
普段触らないものが触れるのでそこはいいと思う。
機械いじりが好きな人や工具が好きな人は向いている仕事。
資格支援制度があるため未経験からでも会...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
給与制度、賃金の差は管理職になるまでは、残業の量になります。完全な年功序列で、残業は1分単位でつきます。そういった点はホワイトです。
評価制度...続きを読む(全236文字)
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【良い点】
慣れるまでは大変ですが、慣れて余裕ができれば、仕事も見え方が変わってきて、地域に貢献していることに実感を感じれることがあります。お客様けらあり...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
仕事に対して真面目で、来るもの拒まずの人は残業は多いです。休日はきちんと取れますが、イベントなどが重なると休日出勤することもあります。
有給休...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
公共交通事業であるため、ノルマはないため、社内競争のプレッシャーはありません。また、現場では収支を折ったりはさはません。毎日の運行調整と安全運...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
地域住民の日常の移動を支える立場です。ちびっこから手を振ってもらえる数少ない業種のひとつではあります。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
本社で研修があったり半年、1年、3年、5年と定期的にあるので初心に戻り自分の癖などわかるいい機会だと思います。マナー研修等もあります。
【気に...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
月一の勉強会がある
気になったことややってみたい事を受け入れていろいろやらせてくれる。
というか、中高年が何もしないだけであるが
【気になるこ...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
社員の教育は、ある程度あるものの、カツカツで進んでた気がします。学ぶことは多いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育はカツ...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
社内インターン制度で内勤の仕事を体験することもできる。
タイミングが良ければない順に移動するチャンスもある。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
部署にもよるが一から丁寧に教育していただける。また入社直後に社内の歴史を学ぶ講座みたいなものがあるので、一から会社を学べる。
【気になること・...続きを読む(全135文字)
ボトムアップの体制が構築されているので、意見を言いやすい環境にあり、上司部下共に教育体制がしっかりとしている。続きを読む(全55文字)
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【良い点】
社員に対する教育は整っていると思います。分からないことを聞けば、上司が懇切丁寧に対応してくれます。また、社員の連携意識が強いですから、困った顔...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
運転の仕事しかしないので、将来性は身につかず、なんのスキルもつかない。若いうちにやるのはお勧めしない。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
入社してから日本交通グループで研修を行ってくれるので助かる。接客から運賃支払い操作を学ぶことができる。
また、二種免許を所持していない場合は会...続きを読む(全167文字)
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【良い点】
スキルアップというとやはり営業できるエリアの拡大と、どこにお客様がいるかの把握でした。今はアプリ経由の配車が多いようなので当時の話はあまり参考...続きを読む(全133文字)
会社名 | 小田急バス株式会社 |
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フリガナ | オダキュウバス |
設立日 | 1950年9月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 1,338人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 早川弘之 |
本社所在地 | 〒182-0002 東京都調布市仙川町2丁目19番地5 |
電話番号 | 03-5313-8211 |
URL | https://www.odakyubus.co.jp/ |
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