この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
入社期の研修はかなり手厚かった。営業所で業務の経験を積みながら、1年に渡って新入社員研修が進められた。続きを読む(全57文字)
三重交通株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、三重交通株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に三重交通株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
入社期の研修はかなり手厚かった。営業所で業務の経験を積みながら、1年に渡って新入社員研修が進められた。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
若いうちから色々な経験ができること。
【気になること・改善したほうがいい点】
総合職の場合は、仕事に慣れてきたと思ったら全く違う部門に異動させ...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
異動が多いので、色々なことをやりたい人には向いていると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本は3年で異動なので、せっかく覚え...続きを読む(全192文字)
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日頃、制限速度を守り運転するので安全運転を自然にするようになる。いろんなバスに乗り換え運転するのでどんなバスでも運転できるようになる。暇な路線ばっかだが、...続きを読む(全150文字)
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比較的に積極的に整備士免許やら講習会に行かせてくれる面は特筆出来ますが、それを習得した時に増える給料は余りナイです。試験費用は一回は会社が出してくれますが...続きを読む(全161文字)
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新卒で入社したら3ヶ月間は泊まり込みで研修をする。そこでは周辺の都道府県の研修をする。それぞれの営業所の上司が先生となる。室内で勉強すませたら
実際に外...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
同期や年齢の近い社員と仲良くなれる。上司も優しい。
【気になること・改善したほうがいい点】
合わない社員もいるが、それはどの会社にも当てはまる...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
三重交通グループのホテルに安く泊まることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助がない。通勤に時間を取られる社員が多いため...続きを読む(全89文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
賞与が低い。同年代と比べると田舎賃金だなと感じてしまう。組合が行動してくれてはいるが、なかなか上がらない。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
バス事業に関わる仕事。時間をかけて事業計画を進めていく。
【気になること・改善したほうがいい点】
サービス業のため、お客様対応に耐性がないとス...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
様々な事業に手をかけているため、事業によっては成長していく部分があると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
バス事業は衰退していくと思う。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
県内では名前の通った会社のため、やりがいのある仕事ができると思った。
【気になること・改善したほうがいい点】
やりがいはあるが、やはりサービス...続きを読む(全92文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
営業所は男性の割合が多く、昔の考えが残っている。ハラスメントはないが、ストレスに感じる部分がたまにある続きを読む(全71文字)
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【良い点】
基本は土日祝休みのため、プライベートを充実させられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
イベントの多い地区の営業所は休日出勤が多く、代...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
仕事量は決して多くないため、定時で上がることができる。(部署による)
【気になること・改善したほうがいい点】
正月に出勤がある。代休は取れるが...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
自社路線バスは社員証で無賃乗車出来る。高速バス除く。
【気になること・改善したほうがいい点】
私の勤めてた頃は有給休暇の申請をしたら別室に連れ...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
スキルアップは高速バス 貸し切りバス 入社教習は良くやっている
【気になること・改善したほうがいい点】
毎回同じことを繰り返す講習
疲れるだ...続きを読む(全83文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
路線を一つ一つ教えます。
理由は楽な路線をベテランでやる為です。ふざけた理由で新人はきつい路線をきついダイヤで毎日...続きを読む(全82文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ホームページの採用ページで謳っているようにはいきません。とくにスキルアップする事はないです。成長していきたい人はス...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
運転以外では密室でお客様と過ごすことになりますので、接遇力や会話力は養われると思います。
お客様によって、お話をしたほうが良いのか控えたほうが...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
教育関係で言うと、意外と講習が充実していたと思う。頻繁に多くの社員が集まってともに研修を行えて各部署との交流もできた。お互いどんなことをやって...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
スキルアップはすごくできます。
ただ、自分の頑張り次第です。自分が頑張った分だけ実際に仕事で使えます。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
先輩とのマンツーマンの側乗教習が一週間程度ある。マンツーマンでドライブしながら道やメーター操作など教えてくれるので質問もしやすくて良い。
【気...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
地理試験の対策や、現場に出てからのフォロー、しっかりとした接客マニュアルなど教育体制はとても良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
ド...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
運行管理者試験・運行管理者基礎講習の受験料は会社負担
ただし、試験対策等は会社で行わないので自力で合格する必要がある。
【気になること・改善し...続きを読む(全141文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足なので、教育する人や教育される時間がない。
上司からは残業して教わるように言われたが、それでは学ぶ意欲もな...続きを読む(全84文字)
会社名 | 三重交通株式会社 |
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フリガナ | ミエコウツウ |
設立日 | 1931年2月 |
資本金 | 40億1701万円 |
従業員数 | 1,129人 |
売上高 | 197億391万1000円 |
代表者 | 田端英明 |
本社所在地 | 〒514-0032 三重県津市中央1番1号 |
電話番号 | 059-229-5511 |
URL | https://www.sanco.co.jp/ |
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