この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
新人教育はしっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列のため、向上心がある社員が少ない。なので、スキルアップを目指す人...続きを読む(全82文字)
三重交通株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、三重交通株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に三重交通株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
新人教育はしっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列のため、向上心がある社員が少ない。なので、スキルアップを目指す人...続きを読む(全82文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
入社期の研修はかなり手厚かった。営業所で業務の経験を積みながら、1年に渡って新入社員研修が進められた。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
若いうちから色々な経験ができること。
【気になること・改善したほうがいい点】
総合職の場合は、仕事に慣れてきたと思ったら全く違う部門に異動させ...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
異動が多いので、色々なことをやりたい人には向いていると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本は3年で異動なので、せっかく覚え...続きを読む(全192文字)
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日頃、制限速度を守り運転するので安全運転を自然にするようになる。いろんなバスに乗り換え運転するのでどんなバスでも運転できるようになる。暇な路線ばっかだが、...続きを読む(全150文字)
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比較的に積極的に整備士免許やら講習会に行かせてくれる面は特筆出来ますが、それを習得した時に増える給料は余りナイです。試験費用は一回は会社が出してくれますが...続きを読む(全161文字)
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新卒で入社したら3ヶ月間は泊まり込みで研修をする。そこでは周辺の都道府県の研修をする。それぞれの営業所の上司が先生となる。室内で勉強すませたら
実際に外...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
資格支援。
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助などがない。年功序列のため、スキルアップなどをしても、やらない人と評価が変わらない...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
県有数の知名度がある。地元住民に愛されている。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給が低い。年功序列の給料体系。社員には愛されていない。続きを読む(全78文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
バス業界自体が変革期泣きている中で、動きが遅い。安定性にあぐらを描いて、利益追求の努力を怠っている。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
自分が若い時から、信用して仕事を任せてくれた。意見は必ず聞いてくれて、間違っていることはただしてくれた。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
自分の裁量で仕事を取り組ませてくれる。やりたいこと、改善点内見に対して、真摯に聞いてくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社とし...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
有給は取りたい時に取れる。ただし、部署による。今の場所はとても働きやすく、満足している。
【気になること・改善したほうがいい点】
反面、他は有...続きを読む(全104文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
退職することに関して、退職者が問題あると考えている節がある。もっと会社が今の状況を見つめ直して、改善する必要がある。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
減給はない。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事ができてもできなくても、昇給の幅が同じ。実力評価を導入するともっとやる気が上がると思う。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
育休、時短を取れる期間が長い。
【気になること・改善したほうがいい点】
男性社会で生きてきた方が女性ってことだろうっていう感覚で方針を決めてい...続きを読む(全84文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
平日の残業が多く、営業所・本社を問わず定時で帰るものはほぼいない。加えて営業所では事務職でも泊まり勤務があり、24...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
長く働くと少しずつ案内できるエリアが増えていく、毎年エリアを広げる研修が行われている。
役職をあげるなどは難しいイメージ続きを読む(全66文字)
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【良い点】
本社で研修があったり半年、1年、3年、5年と定期的にあるので初心に戻り自分の癖などわかるいい機会だと思います。マナー研修等もあります。
【気に...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
月一の勉強会がある
気になったことややってみたい事を受け入れていろいろやらせてくれる。
というか、中高年が何もしないだけであるが
【気になるこ...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
社員の教育は、ある程度あるものの、カツカツで進んでた気がします。学ぶことは多いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育はカツ...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
社内インターン制度で内勤の仕事を体験することもできる。
タイミングが良ければない順に移動するチャンスもある。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
部署にもよるが一から丁寧に教育していただける。また入社直後に社内の歴史を学ぶ講座みたいなものがあるので、一から会社を学べる。
【気になること・...続きを読む(全135文字)
ボトムアップの体制が構築されているので、意見を言いやすい環境にあり、上司部下共に教育体制がしっかりとしている。続きを読む(全55文字)
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【良い点】
社員に対する教育は整っていると思います。分からないことを聞けば、上司が懇切丁寧に対応してくれます。また、社員の連携意識が強いですから、困った顔...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
運転の仕事しかしないので、将来性は身につかず、なんのスキルもつかない。若いうちにやるのはお勧めしない。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
入社してから日本交通グループで研修を行ってくれるので助かる。接客から運賃支払い操作を学ぶことができる。
また、二種免許を所持していない場合は会...続きを読む(全167文字)
会社名 | 三重交通株式会社 |
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フリガナ | ミエコウツウ |
設立日 | 1931年2月 |
資本金 | 40億1701万円 |
従業員数 | 1,129人 |
売上高 | 203億2677万2000円 |
代表者 | 田端英明 |
本社所在地 | 〒514-0032 三重県津市中央1番1号 |
電話番号 | 059-229-5511 |
URL | https://www.sanco.co.jp/ |
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