回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
私は受けたことがないが、会社内でスキルアップの講座を受けることができる
度々セミナーに参加することができる
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全105文字)
三重交通株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、三重交通株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に三重交通株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
私は受けたことがないが、会社内でスキルアップの講座を受けることができる
度々セミナーに参加することができる
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全105文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
四日市の研修所に集められて、経験者も未経験者も「一律」2か月の研修を受けなければならず、遠方から入社すると必然的...続きを読む(全404文字)
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【良い点】
新人教育はしっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列のため、向上心がある社員が少ない。なので、スキルアップを目指す...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
入社期の研修はかなり手厚かった。営業所で業務の経験を積みながら、1年に渡って新入社員研修が進められた。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
若いうちから色々な経験ができること。
【気になること・改善したほうがいい点】
総合職の場合は、仕事に慣れてきたと思ったら全く違う部門に異動さ...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
異動が多いので、色々なことをやりたい人には向いていると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本は3年で異動なので、せっかく覚...続きを読む(全192文字)
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日頃、制限速度を守り運転するので安全運転を自然にするようになる。いろんなバスに乗り換え運転するのでどんなバスでも運転できるようになる。暇な路線ばっかだが...続きを読む(全150文字)
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比較的に積極的に整備士免許やら講習会に行かせてくれる面は特筆出来ますが、それを習得した時に増える給料は余りナイです。試験費用は一回は会社が出してくれます...続きを読む(全161文字)
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新卒で入社したら3ヶ月間は泊まり込みで研修をする。そこでは周辺の都道府県の研修をする。それぞれの営業所の上司が先生となる。室内で勉強すませたら
実際に...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
グループ会社の施設に格安で泊まれる
年休は一年目から結構与えられる
年休は半日単位で取れる
【気になること・改善したほうがいい点】
保養所の...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
人はみな優しいため、仕事をする面では質問もしやすく、ストレスになることはない
【気になること・改善したほうがいい点】
雑談がなく、仲良くはな...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
ミスをしてもあまり怒られない
みんな優しい
【気になること・改善したほうがいい点】
人事部だけかもしれないが、忙しすぎてあまり雑談がなく、打...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
割と年功序列なので安定している
【気になること・改善したほうがいい点】
団体保険に入っていないと人事評価に影響することがあるらしい
能力と出...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
私は今のところ自分のやりたいことを考慮してもらっている
【気になること・改善したほうがいい点】
営業所によっては車が必須になってくるらしい
...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
子育てしている人は時短で働ける
女性は休みも取れる
【気になること・改善したほうがいい点】
男性があまり育休を取っていない印象
時短もあまり...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
安定している
グループ会社があるので、不動産やホテルなどの観光業にも精通している
【気になること・改善したほうがいい点】
バス事業なので衰退...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
女性でも総合職として活躍している人が多い
女性は一般職にもつくことができる
【気になること・改善したほうがいい点】
男性は一般職はいない(表...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
人がみんな優しい
本社は環境が整っていてきれい
【気になること・改善したほうがいい点】
営業所が狭くて汚い
一般職から総合職になるのには色...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
運転士も事務職も人手不足なので、いくらでも仕事できるため残業や休日出勤でかなり稼ぐ事ができる
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
指導担当の先生は具体的な方法を説明してくれて、成長出来る機会と場面を沢山設けて頂けて独車後の判断材料となり、とても良かった。
【気になること...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
搭載カメラやタコメーター等から収入を上げるコツや運転のコツなどを教えて頂ける。過去の事故等の動画などから意識のポイントもつかむことができる続きを読む(全75文字)
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【良い点】
運行管理補助の講習や運行管理試験の初回費用は会社負担で安心ですが、再受験以降は自己負担となります。資格取得を目指す場合、この点は考慮しておく...続きを読む(全205文字)
入社後に会社負担で2種免許の取得を行う。その後研修センターでドライバーの基礎を学び、卒業後営業所に配属となる。研修はかなり充実しており、一人ひとりに対して...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
現業で成果を出すと管理部門での道も開けています。管理部門の責任者も現業出身だった為可能性が広くある。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
研修中は教官がやさしく教えてくれました。近隣のバス会社と比べて技術面に関しては結構厳しい方だと思います
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全106文字)
資格習得期間が設けられているなどしっかりと資格や技術を身に付けた後に配属されるため、教育体制は整っていると感じた。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
京都の歴史、文化、地理、運転技術は多くのことを学べます。気遣いやホスピタリティー、英語もよく学べました。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
会社からの教育よりも先輩ドライバーの体験談、アドバイスの方が実務でははるかに役立った。
困った時は近くにいる先輩ドライバーに質問すると皆、親...続きを読む(全190文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員教習の期間が長いことをやたらとアピールしているが、実際に教習を受けると勤務の都合で先生が変わる毎に指導内容...続きを読む(全171文字)
| 会社名 | 三重交通株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ミエコウツウ |
| 設立日 | 1931年2月 |
| 資本金 | 9900万円 |
| 従業員数 | 1,129人 |
| 売上高 | 207億2064万6000円 |
| 代表者 | 田端英明 |
| 本社所在地 | 〒514-0032 三重県津市中央1番1号 |
| 電話番号 | 059-229-5511 |
| URL | https://www.sanco.co.jp/ |
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