京王自動車のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全4件）

【気になること・改善したほうがいい点】
会社の募集要項には、万一の事故でも修理費、賠償費の個人負担は無いと記載があるが、真っ赤なウソである。実際には最大4...続きを読む(全152文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
事故処理やクレーム対応など気が滅入る業務ばかりでやりがいを感じられるような要素を見いだせなかった。続きを読む(全69文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
中には部下に責任を押し付ける上司がいる。また、組織内での風通しの悪さがとても気になった続きを読む(全63文字)

【良い点】
退職前に有給休暇をまとめて消化してくれたことはよかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
明らかに退職するようにプレッシャーを与えられ...続きを読む(全88文字)

【良い点】
東京都内でタクシー・ハイヤー事業を営む企業に勤めておりました。そこでは自身もタクシーの運転手としてタクシーご利用のお客様を安全に目的地までお送...続きを読む(全214文字)

【良い点】
そんなによくない。
かなりきつい仕事なので、
たくさんねて、休日をどう過ごすか、これが1番大事。福利厚生はまあまあしっかりしてる。でも労働組合...続きを読む(全179文字)

【良い点】
京王電鉄の子会社なら安定して制度などもしっかりしていると思ったため。
子会社なだけあって、コロナ等で経営が傾いても親会社が助けてくれるので、潰...続きを読む(全217文字)

【良い点】
福利厚生倶楽部に加入しているので、その中から好きなサービスを選ぶことができます。
また京王グループの割引も充実しているので、旅行などではなかな...続きを読む(全179文字)

【良い点】
本社の事務員であれば年休120以上で有休も使える。
乗務員も12勤であるが指定公休が年8回あり、有休も歩合が減るものの使いたい時に使える。
【...続きを読む(全219文字)

【良い点】
基本的に相手をするのは社内や営業所内の決まった人となので、同じ面子と仲良くやっていくのが得意な人には向いていると思う。
【気になること・改善し...続きを読む(全225文字)

【良い点】
教育体制は充実していて、最初の研修やまた途中の研修などさまざまな研修がある。運転技術のチェックもあるので、安心して乗務員になることが出来る。
...続きを読む(全153文字)

【良い点】
グループ全体で各種研修があり、専門講師を招いたり、普段接点のないグループ傘下の他社社員さんと交流出来たりした。学びも多かった。
【気になること...続きを読む(全152文字)

【良い点】
運転職なのでいやがおうにも運転は親切丁寧になる。独り立ちするまでマンツーマンで指導してくれる。仲良くなると仕事以外の事や人事的な事も教えてもらえる続きを読む(全79文字)

【良い点】
タクシーは営業職でもあるので接客スキルや営業の効率という点で利点があると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただやっているだけ...続きを読む(全86文字)

【良い点】
京阪バス委託しています。
ATバスに乗れます。
MTよりかは楽です。
たまにMTに乗りたい時は乗りますよね。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全127文字)

【良い点】
新人教育はしっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列のため、向上心がある社員が少ない。なので、スキルアップを目指す人...続きを読む(全82文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍だったことも一つの要因ではありますが、運転技術に関する研修が1回もありませんでした。接客も大切ですが、それ...続きを読む(全96文字)

【良い点】
上下の壁は厚くないので、気軽に話しかけることができる。
若い人でも自分で裁量をもって業務に取り組めるので、やりがいがある。続きを読む(全67文字)

【良い点】
タクシー会社大手なので得られるものはあるかもしれないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバー上がりの方が多く、色々な考え方の...続きを読む(全82文字)