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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
研修中は教官がやさしく教えてくれました。近隣のバス会社と比べて技術面に関しては結構厳しい方だと思います
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京浜急行バス株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京浜急行バス株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に京浜急行バス株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
研修中は教官がやさしく教えてくれました。近隣のバス会社と比べて技術面に関しては結構厳しい方だと思います
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
路線バスの運転士ということもあって人のいの命を預からないといけないという責任感がとても仕事をしている上で良いと思う続きを読む(全63文字)
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【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員はずっと乗務員でしかありません。
運行係はキャリアアップがありますが、本社ないし上司...続きを読む(全126文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ホームページの採用ページで謳っているようにはいきません。とくにスキルアップする事はないです。成長していきたい人は...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
運転手から運行管理の仕事に就くことも可能なので、やる気のある方、適正のある方は誰でもチャレンジできるところ続きを読む(全59文字)
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【良い点】
事故とクレームさえ起こさなければ空港連絡バスや高速バスができるので仕事に対してのモチベーションは上げられると思います。
【気になること・改善...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
ある程度運転が上手いと認められれば高速バスに推薦してもらい、とある営業所では路線三日やって二日は高速バスって感じの交番になる、また大卒者は比...続きを読む(全305文字)
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【良い点】
入社時の研修はしっかりとしてもらえたように感じる。未経験での入社であったが接客マナー研修、バスの運転の研修などが整っていた為、業務に対する不...続きを読む(全179文字)
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基本、昔ながらの年功序列の体質が抜けてなく、ブラック企業に限りなく近いと思います。
電鉄から分社されて以降、給料はうなぎ下がりで新体制で採用されても時...続きを読む(全168文字)
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社員を人とも思っていない会社。自分の保身、出世しか考えない古い体質はいまも健在ですね。
社員のスキルアップに対する取り組みも一切ありません。やたらと罰...続きを読む(全206文字)
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グループ会社の研修プログラムを利用できます。但し利用する場合は自己負担となり、給与から天引きされます。資格は現業で必要な衛生管理者や安全管理者といったも...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
遅刻に関しては、京急グループ全体的に厳しいです。身体の体調を保つこと管理は難しいです。まあ社会勉強になりました
【気になること・改善したほう...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
ボーナスは年4回で5月分ぐらいにはなるのでかなりいいと思う。
基本給は低いので残業ありきの働き方が基本になる。
平均50時間ぐらいの残業があ...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間に対して賃金が低すぎる。
月に260時間程度拘束される。
年収600万は無いと割に合わない。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
今後少子化の中働き手が少なくなるのは目に見えているのに、募集をかければ人が集まるといつまでも勘...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
苦情、事故に怯えながらハンドルを握る毎日。
何人もうつ病を患っています。
何かあれば全て乗務員...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
他のバス会社より基本給が高めに設定されていて勘違いされる方が多いが、他の会社より所定労働時間が...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
ボーナスはコロナ禍でも貰えました。
分散されるので1回の金額は少ないですが、年4回支給なところは個人的に好きです。
【気になること・改善した...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
産休、育休は基本的にしっかり取れると思います。男性でも育休を取りやすい環境なところはとてもいい事だと思います。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
残業無しで定時ピッタリにあがれる事もありました。しかしこれは営業所や職種によりけりなので、長時間労働・休日出勤が当たり前の場合もあります。
...続きを読む(全167文字)
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【良い点】
お客様からいつもありがとうなどと言って貰えた時は嬉しいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
利用されるお客様が多い分良い人たちだけ...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
入社後、座学があり、その後の業務には基本的には先輩が付き添いでいてくれるので質問等もしやすいと思います。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
資格取得のための勉強としては、宿泊勤務時に行えるので、勉強時間の確保は問題ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修ということでは...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
運転スキルに関しては本人次第ですが、上達に向かえますし、運転の教育センターもどの会社に比べても、ダントツでしっかり教えてくれます。かなり手厚...続きを読む(全314文字)
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【良い点】
2,3ヶ月に1度、研修会を営業所で行う。
インシデントの共有などで実際に起きた事を基に指導があります。分かりやすい。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
新入社員は先輩と一緒に同乗する機会があるので、そこで大体の流れは把握することができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
現在は分か...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
一応、入社した時点では社内で路上研修が充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
二種免許の取得は最初は会社に負担されるものの、...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
1年はタクシー運転手として現場で働くが、その後は人数の空きにもよるが、やりたい業務(本社など)でも働ける環境。続きを読む(全61文字)
初めはどういった仕事をするのかどういったお客様の対応をしていくのか学ぶ。主に初めは日本人のお客様の対応をして徐々に慣れてきたり英語を話せるようになりと海外...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
ドライバー職は新卒ではお勧めしない
総合職なら経験積んで辞めるのかな?
主任は嫌々やっている人もいる
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
2種免許がない方は入社前に取得する事になります。
その後、数週間かけて複数の指導教官が座学や添乗しながら段階的に教育して戴きます。
緊張はす...続きを読む(全148文字)
| 会社名 | 京浜急行バス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ケイヒンキュウコウバス |
| 設立日 | 2003年4月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 1,647人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 森明裕 |
| 本社所在地 | 〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番8号 |
| 電話番号 | 03-3280-9177 |
| URL | https://www.keikyu-bus.co.jp/ |
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