この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
ホームページの採用ページで謳っているようにはいきません。とくにスキルアップする事はないです。成長していきたい人はス...続きを読む(全89文字)
京浜急行バス株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京浜急行バス株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に京浜急行バス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
ホームページの採用ページで謳っているようにはいきません。とくにスキルアップする事はないです。成長していきたい人はス...続きを読む(全89文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
運転手から運行管理の仕事に就くことも可能なので、やる気のある方、適正のある方は誰でもチャレンジできるところ続きを読む(全59文字)
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【良い点】
事故とクレームさえ起こさなければ空港連絡バスや高速バスができるので仕事に対してのモチベーションは上げられると思います。
【気になること・改善し...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
ある程度運転が上手いと認められれば高速バスに推薦してもらい、とある営業所では路線三日やって二日は高速バスって感じの交番になる、また大卒者は比較...続きを読む(全305文字)
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【良い点】
入社時の研修はしっかりとしてもらえたように感じる。未経験での入社であったが接客マナー研修、バスの運転の研修などが整っていた為、業務に対する不安...続きを読む(全179文字)
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基本、昔ながらの年功序列の体質が抜けてなく、ブラック企業に限りなく近いと思います。
電鉄から分社されて以降、給料はうなぎ下がりで新体制で採用されても時間...続きを読む(全168文字)
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社員を人とも思っていない会社。自分の保身、出世しか考えない古い体質はいまも健在ですね。
社員のスキルアップに対する取り組みも一切ありません。やたらと罰す...続きを読む(全206文字)
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グループ会社の研修プログラムを利用できます。但し利用する場合は自己負担となり、給与から天引きされます。資格は現業で必要な衛生管理者や安全管理者といったもの...続きを読む(全194文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生はどんどんなくなって来ています。グループのホテルや水族館は老朽化を理由に次々と閉鎖になりました。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
鉄道の走っていない地域を走る事が多いので、地域の生活を支えている実感があるので、その点ではやりがいはあると思います。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
2024年の春闘については、まずまずの結果でしたが、他の企業と比べるとかなり弱いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
2024年問題...続きを読む(全303文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく年収ダウン、これにつきます。
600万円台から200万円も下がり400万円台に。この物価高の時代にとても生...続きを読む(全152文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
私鉄大手だから、安泰という事はないです。特にバス事業はどんどん縮小する事でしょう。バスの運転士になんてならない方が...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
大手だから、会社は潰れることはないでしょう。個人的には本社が高輪にあったときの方が待遇は、まだましだった。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
潰れないことくらいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
改善したほうがいいことは、たくさんありますが、個人の意見は、出る釘は打たれます。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
グループ内の割引制度はありますが、給料から共益費は、ちゃっかり引かれます。良い点は知名度は、それなりにあります。制服着て歩いてると、よく話しか...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
探すのが難しいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が安すぎて離職することになりました。給料が安いうえ泊まり勤務も多かった。割り...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
昇給は年1000円です。かたちだけ大手風です。責任はいっちょ前です。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく、給料が安く、働いてる社...続きを読む(全137文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
路線を一つ一つ教えます。
理由は楽な路線をベテランでやる為です。ふざけた理由で新人はきつい路線をきついダイヤで毎日...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
運転以外では密室でお客様と過ごすことになりますので、接遇力や会話力は養われると思います。
お客様によって、お話をしたほうが良いのか控えたほうが...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
教育関係で言うと、意外と講習が充実していたと思う。頻繁に多くの社員が集まってともに研修を行えて各部署との交流もできた。お互いどんなことをやって...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
スキルアップはすごくできます。
ただ、自分の頑張り次第です。自分が頑張った分だけ実際に仕事で使えます。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
先輩とのマンツーマンの側乗教習が一週間程度ある。マンツーマンでドライブしながら道やメーター操作など教えてくれるので質問もしやすくて良い。
【気...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
地理試験の対策や、現場に出てからのフォロー、しっかりとした接客マニュアルなど教育体制はとても良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
ド...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
運行管理者試験・運行管理者基礎講習の受験料は会社負担
ただし、試験対策等は会社で行わないので自力で合格する必要がある。
【気になること・改善し...続きを読む(全141文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足なので、教育する人や教育される時間がない。
上司からは残業して教わるように言われたが、それでは学ぶ意欲もな...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
この会社の研修において良い点は特にないかなと。
【気になること・改善したほうがいい点】
求人には丁寧な研修とあるが確かに細かい部分まで求められ...続きを読む(全250文字)
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【良い点】
個人の頑張り次第で、尊敬できる方
そうでない方様々で、給与は一律。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育者の立場にある方をしっかり選定...続きを読む(全89文字)
会社名 | 京浜急行バス株式会社 |
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フリガナ | ケイヒンキュウコウバス |
設立日 | 2003年4月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 1,647人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 野村正人 |
本社所在地 | 〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番8号 |
電話番号 | 03-3280-9177 |
URL | https://www.keikyu-bus.co.jp/ |
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