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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ドライバー職は新卒ではお勧めしない
総合職なら経験積んで辞めるのかな?
主任は嫌々やっている人もいる
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全113文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
帝都自動車交通株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、帝都自動車交通株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に帝都自動車交通株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ドライバー職は新卒ではお勧めしない
総合職なら経験積んで辞めるのかな?
主任は嫌々やっている人もいる
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全113文字)
入社後に会社負担で2種免許の取得を行う。その後研修センターでドライバーの基礎を学び、卒業後営業所に配属となる。研修はかなり充実しており、一人ひとりに対して...続きを読む(全92文字)
未経験からでも安心して始められるよう、2種免許の取得支援や独自の教育プログラムが整っている。続きを読む(全46文字)
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【良い点】
総合職採用でしたが、しっかりとした研修制度がありました。
ドライバーを経験すればスキルアップは早いと思います。
総合職のみでも幹部候補として...続きを読む(全133文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
正直、皆無だと思う。
人事も何が目的か分かりにくいものが多かったし、場当たり的なものま多かった。
スキルが身につ...続きを読む(全102文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
教育体制は殆ど無かった。
研修期間が終われば先輩が教えてくれますが、会社としてのスキルアップの促進的要素は殆どな...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
評価や目標などの制度はなにもなし。続きを読む(全48文字)
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【良い点】
シートベルトのお声がけは100%するように言われますが、実際はなかなか出来ず難しいのが現状です。事故防止や違反防止に重点をおいていて、清掃に...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
個人の力量に任されている。営業もあまり関与してこないで放任主義。その代わりミスがあると、ドライバーが持たされる責任が重い。特にOJTもない。...続きを読む(全178文字)
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営業所配属後は、新人に対する会社的な研修は余り見受けられず、指導主任に任せきりの状態で、主任は面倒見のよい人であるが、忙しい人なので、相談するのに気が引...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
すぐに辞めれた
AIによる自動運転でタクシー運転手がいなくなる将来性に怖くなった
疲れた
結婚するとしたら安定な仕事に就こうと考えたから続きを読む(全74文字)
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【良い点】
頭を使うより経験者に聞く方が早く成果が出る
脳死でOK
お客とは話さなくてもいい
最低限の会話だけでok続きを読む(全58文字)
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【良い点】
体力がある人には最高
長時間労働で少しずつ体がむしばわれていく
理由を言えば大目にみてぬれて休める
21時間働いたら次の日の人によっては5-...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
社宅があるが何年家賃が高くなっていくスタイル
事故したらボーナスが減ると思う
車椅子研修に力を入れている続きを読む(全58文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
AI搭載タクシーがテストで走っている
景気によっては稼げる
稼げなくなる可能性がある
成長はないと思う。AI自動...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
頑張れば稼げる
無線で手取り40-45万円は可能
頑張れば大目に見てくれる、ハイヤーなどの仕事の幅も広がる
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
女性専用の更衣室があるが部屋なので狭いかもしれない
女性はみんな仲が良い
基本的に男性から好かれやすいのでいい情報がもらえるので稼いでいる人...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
大目に見てくれるが職員も一応管理職なので安全第一のためにいろんな取り組みを行っている。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転手は稼げ...続きを読む(全147文字)
他のドライバーと協力しながら業務を遂行することに楽しさを感じるとのこと。また、年齢差が大きいドライバーとも仲良くなれる点が良いという話もある。続きを読む(全71文字)
最近は回復しているものの、コロナの影響でハイヤーの利用機会が激減したという点が不安。リモートワークの普及がかなりの痛手になっている点が不安。ただし、京成グ...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
2,3ヶ月に1度、研修会を営業所で行う。
インシデントの共有などで実際に起きた事を基に指導があります。分かりやすい。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
新入社員は先輩と一緒に同乗する機会があるので、そこで大体の流れは把握することができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
現在は分か...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
一応、入社した時点では社内で路上研修が充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
二種免許の取得は最初は会社に負担されるものの、...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
1年はタクシー運転手として現場で働くが、その後は人数の空きにもよるが、やりたい業務(本社など)でも働ける環境。続きを読む(全61文字)
初めはどういった仕事をするのかどういったお客様の対応をしていくのか学ぶ。主に初めは日本人のお客様の対応をして徐々に慣れてきたり英語を話せるようになりと海外...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
2種免許がない方は入社前に取得する事になります。
その後、数週間かけて複数の指導教官が座学や添乗しながら段階的に教育して戴きます。
緊張はす...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
大型車の運転スキルや、大勢の乗客を乗せて走行するため緊張する場面も多く、メンタルが鍛えられると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
毎日ほぼ待機で納得できるならいい仕事だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転に慣れる以外何も身につかない。TOEICの点数や...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
現状維持が基本なので覚えることは少なく。特別なスキルは必要なく誰でもできる。特に研修という研修がないので、現場にいって覚えるスタイル。接客バ...続きを読む(全232文字)
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【良い点】
大型二種の取得制度やその他様々な免許、資格取得制度はあるので入社してからのスキルアップも目指せる。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全94文字)
| 会社名 | 帝都自動車交通株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | テイトジドウシャコウツウ |
| 設立日 | 1938年4月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 1,800人 |
| 決算月 | 2月 |
| 代表者 | 山田耕司 |
| 本社所在地 | 〒103-0015 東京都中央区日本橋箱崎町41番12号 |
| 電話番号 | 03-6262-3311 |
| URL | https://www.teito-mot.com/index.html/?lang=en |
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