回答者:
入社後に会社負担で2種免許の取得を行う。その後研修センターでドライバーの基礎を学び、卒業後営業所に配属となる。研修はかなり充実しており、一人ひとりに対して...続きを読む(全92文字)
帝都自動車交通株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、帝都自動車交通株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に帝都自動車交通株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
入社後に会社負担で2種免許の取得を行う。その後研修センターでドライバーの基礎を学び、卒業後営業所に配属となる。研修はかなり充実しており、一人ひとりに対して...続きを読む(全92文字)
未経験からでも安心して始められるよう、2種免許の取得支援や独自の教育プログラムが整っている。続きを読む(全46文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
総合職採用でしたが、しっかりとした研修制度がありました。
ドライバーを経験すればスキルアップは早いと思います。
総合職のみでも幹部候補として...続きを読む(全133文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
正直、皆無だと思う。
人事も何が目的か分かりにくいものが多かったし、場当たり的なものま多かった。
スキルが身につ...続きを読む(全102文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育体制は殆ど無かった。
研修期間が終われば先輩が教えてくれますが、会社としてのスキルアップの促進的要素は殆どな...続きを読む(全104文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
評価や目標などの制度はなにもなし。続きを読む(全48文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
シートベルトのお声がけは100%するように言われますが、実際はなかなか出来ず難しいのが現状です。事故防止や違反防止に重点をおいていて、清掃に...続きを読む(全222文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
個人の力量に任されている。営業もあまり関与してこないで放任主義。その代わりミスがあると、ドライバーが持たされる責任が重い。特にOJTもない。...続きを読む(全178文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
営業所配属後は、新人に対する会社的な研修は余り見受けられず、指導主任に任せきりの状態で、主任は面倒見のよい人であるが、忙しい人なので、相談するのに気が引...続きを読む(全162文字)
他のドライバーと協力しながら業務を遂行することに楽しさを感じるとのこと。また、年齢差が大きいドライバーとも仲良くなれる点が良いという話もある。続きを読む(全71文字)
最近は回復しているものの、コロナの影響でハイヤーの利用機会が激減したという点が不安。リモートワークの普及がかなりの痛手になっている点が不安。ただし、京成グ...続きを読む(全119文字)
基本給は約25万円と+でインセンティブがある。人によっては月収が50万を超える可能性がある。続きを読む(全46文字)
24時間タクシードライバーの業務はある為、夜勤と日勤を繰り返すことになる。ただし、その分有給休暇が10 ~40日と多めに設定されており、休みやすい環境は出...続きを読む(全86文字)
『東京』を舞台に「人と直接関われること」「ありがとうが返ってくる仕事」という点は大きな魅力だと思う。続きを読む(全50文字)
タクシー業界が変化の時期を迎えているが、京成グループということもあり、他社よりも今後生き延びそう。続きを読む(全49文字)
隔日勤務などシフト制の働き方には独自のリズムがあるので土日休みに拘らないのなら問題ない。続きを読む(全44文字)
社内でも新人をフォローする体制が整っており、育てる文化を感じた。続きを読む(全32文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
期間が短いので分かりません。
平均くらいだと思います。
年功序列ですが、ドライバーを経験しているとより早く役職に就けると思います。続きを読む(全71文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
タクシードライバーなので歩合が全てです。
【気になること・改善したほうがいい点】
求人では6ヶ月間32万円を保障と記載がありますが、実際は研...続きを読む(全111文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
2種免許がない方は入社前に取得する事になります。
その後、数週間かけて複数の指導教官が座学や添乗しながら段階的に教育して戴きます。
緊張はす...続きを読む(全148文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
大型車の運転スキルや、大勢の乗客を乗せて走行するため緊張する場面も多く、メンタルが鍛えられると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全95文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
毎日ほぼ待機で納得できるならいい仕事だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転に慣れる以外何も身につかない。TOEICの点数や...続きを読む(全138文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
現状維持が基本なので覚えることは少なく。特別なスキルは必要なく誰でもできる。特に研修という研修がないので、現場にいって覚えるスタイル。接客バ...続きを読む(全232文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
大型二種の取得制度やその他様々な免許、資格取得制度はあるので入社してからのスキルアップも目指せる。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全94文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ジョブローテーションにより、色々な職種を経験できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
ジョブローテーションの配属次第によって、年収も...続きを読む(全223文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
職場の空気は、側から中身まで何から何まで昭和そのものだ。価値観も風土も古いままで止まっており、パワハラすれすれ、...続きを読む(全373文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
指導担当の先生は具体的な方法を説明してくれて、成長出来る機会と場面を沢山設けて頂けて独車後の判断材料となり、とても良かった。
【気になること...続きを読む(全201文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
搭載カメラやタコメーター等から収入を上げるコツや運転のコツなどを教えて頂ける。過去の事故等の動画などから意識のポイントもつかむことができる続きを読む(全75文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
運行管理補助の講習や運行管理試験の初回費用は会社負担で安心ですが、再受験以降は自己負担となります。資格取得を目指す場合、この点は考慮しておく...続きを読む(全205文字)
| 会社名 | 帝都自動車交通株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | テイトジドウシャコウツウ |
| 設立日 | 1938年4月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 1,800人 |
| 決算月 | 2月 |
| 代表者 | 山田耕司 |
| 本社所在地 | 〒103-0015 東京都中央区日本橋箱崎町41番12号 |
| 電話番号 | 03-6262-3311 |
| URL | https://www.teito-mot.com/index.html/?lang=en |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。