羽賀運輸商会の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
働けば働くほど稼げるといういわゆるドライバー職。
休日出勤や夜勤で稼いでいる方が何人もいました。
【気になること・改善したほうがいい点】
稼げ...続きを読む(全252文字)

【良い点】
社員の中で流行っている趣味に混ざることが出来れば仲良くなれるかもしれません。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社初日、その車庫にいた...続きを読む(全224文字)

【良い点】
仕事に専念したいのであればいいのではないでしょうか？
【気になること・改善したほうがいい点】
早出、残業当たり前、定時17時と言われていた中で...続きを読む(全185文字)

【良い点】
ドライバー同士は仲が良く、車庫内での作業は助け合い精神で雰囲気が良い。
先輩だからと偉ぶるのではなく、バカな役を引き受けてくれる頭の良い方もい...続きを読む(全206文字)

【良い点】
ひとりになれる時間が多い。
ユニック作業や運転が、うまくなる。
神奈川、東京の道が詳しくなる。
長距離は無い。
早出や残業も、現場によるが、そ...続きを読む(全187文字)

【良い点】
取引先も多く、仕事に困る事はありません。
ドライバー同士の雰囲気も良く、自分から心を開いていれば孤立する事はないです。

歩合制の会社に比べ、...続きを読む(全171文字)

基本は神奈川県内と都内でその他に行くのは本当に稀です。と募集の際に記載していたので安心して働けると思いきや、入社1カ月で埼玉3回、千葉2回、静岡の御前崎ま...続きを読む(全174文字)

【良い点】
いろいろな先方と新たに契約が容易にできる会社。
【気になること・改善したほうがいい点】
一人一人の労働時間や休憩時間を把握してから新たな仕事を...続きを読む(全86文字)

【良い点】
運送業にしてはお休みがおおいため、プライベートは充実できるとおもいます。
私のいた支店では人間関係はかなりいいほうだったとはおもいます。
家か...続きを読む(全189文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
売上を全農に依存している。全農がある限り会社はある。もちろん客先も全農に依存、全農に頭が上がらない。

国内のみな...続きを読む(全219文字)

【良い点】
株式会社メイコンは、ニッコンホールディングスの一員として倉庫事業で強みを持っています。グループの強固な支援のおかげで、メイコンは新しい物流ソリ...続きを読む(全311文字)

【良い点】
レオパレス事業で勘違いしていい
【気になること・改善したほうがいい点】
ハート引越は、レオパレス事業をしてる自分達が食べさせてやってると思って...続きを読む(全85文字)

【良い点】
親会社が大きく、事業的には今後なくなることはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
安定している分、大きな成長はない。所詮は親会社の言...続きを読む(全81文字)

【良い点】
物流社会は必要
なくなる仕事ではないが、会社存続は別。
競合他社が多いから、やはりそこはニーズの対応の仕方、サービス次第。
【気になること・改...続きを読む(全103文字)

【良い点】
キリンHDの子会社のため、倒産することや突然首を切られることはないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
キリンの商品の配送に依存し...続きを読む(全168文字)

【良い点】
チルド物流ネットワークに強みがあり、今後も拡大していくだろう。
経営層の方向性も間違いが無く、将来性はあります。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全122文字)

【良い点】
物流インフラである為、
将来性が見込める。
在籍中にシステムの細かいアップデートも度々あり、チームとしての組織力は強いと感じた。
【気になるこ...続きを読む(全115文字)