この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
成長性はないと思っていいでしょう。
TOPが考えることを現場に任せてる時点で先が見えない事が伺えます。続きを読む(全71文字)
第一貨物株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、第一貨物株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に第一貨物株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
成長性はないと思っていいでしょう。
TOPが考えることを現場に任せてる時点で先が見えない事が伺えます。続きを読む(全71文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特に潰れる心配はないんじゃないかなと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
賃金が安いのと従業員の高齢化により若い人が集まらないの...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
これからの運送業界は人手不足の為仕事量は少しずつ増える環境にあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足になったときの対応が...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
個人メインで無く企業メインの運送会社なので他のドライバー職には比べれば時間や残業に追われる事は少ないと思います。続きを読む(全62文字)
【社員から聞いた】弱みとして、流通・物流業界全体に言えることだがドライバー不足の問題が深刻であること、また仕事量の割には給料が低めであることの2点を聞いた...続きを読む(全546文字)
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【良い点】
何かを始めようって姿勢
【気になること・改善したほうがいい点】
何かを始めようって気概はいいんだが、経営陣だけで決めてしまって現場の意見とかを...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
eコマースが盛んになり、小売店の売り上げが減少するとすればBtoBに偏った第一貨物のビジネスは先細りになるのではないかという危機感から、すでに...続きを読む(全257文字)
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【良い点】
残業はあまり無い。 積む荷物がなんでもアリなので腰を悪くする可能性が高い。 今は分からないが、誰でも簡単に入れる会社と言う感じだった。 免許証...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
東北では結構強いのではないでしょうか。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナと一緒に沈んでいきますね。食品系が多いのでかなり売り上げ...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
経営理念には社員のためを思う素晴らしいことが書かれています。
【気になること・改善したほうがいい点】
無駄な設備投資が多く、本当に必要な設備な...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
支店長の裁量によるみたいですが、私がいたところはどんなに頑張って業務をしてても、有給消化も出来ず、時給も全く上がらず、生活できないので退職をし...続きを読む(全226文字)
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【良い点】
物流なので安定はしていると思う。そこそこ知名度があり、上位に入っているので潰れるのはあまりないかと感じる。また他社が運びつらい荷物を運んでいる...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
国の物流の90パーセントはトラックによる配送が占めているため、業績的には年々厳しくなっていても必ず無くなるといったことはないと思われます。古典...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
ある程度の経営基盤と資産などといった信頼性はある。また、近年は同業他社との合弁会社の設立や共同運行、海外進出や通関部門への参入といった新たな事...続きを読む(全320文字)
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【良い点】
物流業界において、中堅以上の規模と人員を抱える企業であり、事業所も68拠点ある。日々の配送網を確立できており、特積会社としての地位は揺るぎなく...続きを読む(全259文字)
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【良い点】
運送業界は常に人で不足で現在はAIなどでは到底不可能なのでアンドロイドが進出してきても生き残る事ができるでしょう。
自分の成長などは全くないの...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
一般路線雑貨なので仕事はなくなる事はないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
利益は出ても社員に還元されません。会社で色々取り組んで...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
組合が給料面を改善しようと頑張っている。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社を成長させようと思うのであれば57歳からの給料の減額、ま...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
将来を見据え、様々な研修を受けさせてくれる。資格取得だけではなく、階級毎に外部講師を招いた研修もある。お金を相当かけていると思う。
【気になる...続きを読む(全242文字)
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【良い点】
運送会社なので仕事がなくなるということはないが、それに甘え全社員的に良くしていこうという社風は(私の所属している所には)ない。
職種的にも飽和...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
職場環境が良いと思います。私が勤務する支店は社員が協力して仕事を回しており、また会話の面でも冗談がほとんどで気楽で良いと思います。
【気...続きを読む(全192文字)
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元従業員です。
西日本の新規開拓ができればもっと利益向上につながります。
西日本は〇山や〇濃といった同業他社が強みな為なかなか難しいのが現実だと思いました...続きを読む(全163文字)
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ホントに運賃を改正しないと将来はないとおもいます。お客様の思うがままに動いていると危ないと思いました。その反動が社員にふりかかっています。仕事量が増え一方...続きを読む(全160文字)
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自分が中途入社した年度はそれまで順調だったロジスティック事業で某Y電機の売上が悪かったため、それらが収益の要だったウチ全体の収益を圧迫してしまった。
今...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
社宅が3000円で住まわせてもらえるので人にもよるが貯金は貯まった。
【気になること・改善したほうがいい点】
他でも言われているがその分、給料...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
優しい方もいるにはいる。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属先によるのかもしれないが自分の支店は「新人なんだから分からなくて当たり前...続きを読む(全432文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
メンター制度というある程度年数のある社員が新人に付き添いながら仕事を教えるという制度があると聞か...続きを読む(全428文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社員に対する会社の姿勢が最悪と言っていいです。
経営者側の仕事を現場の社員に押し付けるため、上司が役に立ちません。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
業務にかかわる資格取得が可能です。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただし、費用に対し勤続することが条件です。
資格取得後3年以内に辞...続きを読む(全97文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
副業は基本的に禁止です、なのに給料は安すぎる。
生活が厳しくなるばかりです。
一応独身寮などもありますが年々値上げ...続きを読む(全152文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
日々の業務に忙さつされる毎日です。
やりがいを感じる暇もありません。
繁忙期になると最早ロボットのように作業するし...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
賞与は出るには出ます、ただし寸志程度と考えていたほうがいいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与が職能給と基本給に分けられていま...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
日曜日と祝日は休み
【気になること・改善したほうがいい点】
自宅よりも職場にいる時間の方が長い。他の支店がどうかは分からないが自分のいた支店は...続きを読む(全367文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
入社早々に放置。右も左も分からない状態で客からのクレーム対応や発送業務全般をやるように言われた。...続きを読む(全339文字)
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【良い点】
コロナ化の時はかなり業績が良かったが今はそんなに良くないように思います。良くも悪くも景気に左右されやすいですね。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
24年問題で未知数なところ。良くも悪くも大きく変わるとは思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
ある程度から上は本体から出向した人で固...続きを読む(全172文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自らのアセット(トラックや倉庫)を持っていないので、トラック輸送や貨物保管は他社の手にゆだねることになり、そこには...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
倒産することはない
【気になること・改善したほうがいい点】
会社が大きいので倒産することはないと思いますが、システムが前身的なので面倒だな〜と...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
個人で使っていてもやはりクロネコヤマトは便利がよく今後も廃れることはないだろうなとは感じます。倒産等の心配はないです続きを読む(全64文字)
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【良い点】
大企業だけど、ドライバーの残業問題もあるので、しょうらいはどうなるか。
それと自動運転などもどうなるか続きを読む(全57文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
2024年問題もあり、かなり厳しい業界である。
ドライバーは別の子会社であったり、庸車なので関係性が拗れると難しくなる。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
物流は大きく伸びることはないだろうが倒産するほどでもなく、このまま平行線で安定してると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
賃金が安...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
新潟運輸グループなので準大手の運送会社になるので安定はしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
人に厳しく自分に甘い人が多く。
自己...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
確実に伸びます。
ヤマト、佐川、ゆうパック
負担は増えますが給与面ではかなりいいと思います。
AIやドローンには負けません続きを読む(全67文字)
会社名 | 第一貨物株式会社 |
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フリガナ | ダイイチカモツ |
設立日 | 1941年3月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 4,494人 |
売上高 | 730億2100万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 米田総一郎 |
本社所在地 | 〒990-0033 山形県山形市諏訪町2丁目1番20号 |
電話番号 | 023-623-1414 |
URL | http://www.daiichi-kamotsu.co.jp |
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