全農物流の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全9件）

【良い点】
完全に部署にはよるが残業時間はほぼない。定時で帰れる。
リモートワークは部署によってはできるところもあるがほぼ認められておらず、古い体質が出...続きを読む(全158文字)

【良い点】
社員の階級に合わせた研修制度が用意されている。
また、海外研修や国内出張研修なども幅広く行っている。続きを読む(全56文字)

【良い点】
年収は平均よりも良いと感じる。毎年のベースアップもある。年功序列のため何もしなくてもあがるが一応評価制度もある。
賞与も2.0カ月が年2回、...続きを読む(全95文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
女性の管理職も増えてはきているがまだまだ浸透していない印がある。
管理職のほとんどは男性が受け持っています続きを読む(全73文字)

【良い点】
強い安定性と福利厚生
正直すぐに辞めたいと思う理由はなく、ギリギリまで悩みたいと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
月に1回～2回...続きを読む(全145文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
現職では複数の部署を経験しましたが、上司によって業務の進め方や評価基準に大きな差があり、戸惑うことが多くありまし...続きを読む(全140文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
部長レベルでも1000万行かない。平社員も全国転勤のリスクがある割には低く、地域職は借り上げ社宅制度がないため、...続きを読む(全86文字)

【良い点】
JAというということで、助け合い精神があるからなのか、物柔らかい方が多く、接しやすい社員が多い。ただし本社へ行くと変な人も多くいた。逆にそれ...続きを読む(全101文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
残業を減らせと指示しておいて、具体的な対策や指示をしないため、
サービス残業をすることが多かった。また輸送業務の...続きを読む(全107文字)

【良い点】
全国に会社があり、色々なとこに住める
【気になること・改善したほうがいい点】
全国に会社があり、たらい回しにされる
私たちは全国各地で生産さ...続きを読む(全248文字)

【良い点】
手作業で行わなければならない業務がほとんどなので、無くなる仕事ではなく、寧ろ機械による業務支援がこの先多く見込まれるため、業務量は減っていき...続きを読む(全145文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
最近は自社人件費を削り外国人や隙間バイト等を使って人をやりくりしてる事が多く品質は落ちていると思います。
人件費...続きを読む(全106文字)

【良い点】
自動車部品という社会にとって必要な商品を運んでいて、今後もなくなることはなく安定した仕事量があるということもあり、働いていて生活面に不安を感...続きを読む(全462文字)

【良い点】
物流と機工の２つの事業があり、特に国内における機工＝プラントエンジニアリングとメンテナンスの事業が好調である。物流事業と海外事業はあまり良く...続きを読む(全173文字)

【良い点】
国際系は充分強みが生かされており、業界トップを実感する
【気になること・改善したほうがいい点】
陸送、倉庫部門は大いに不安がある。北海道など...続きを読む(全99文字)

【良い点】
老舗かつ大手企業であるため経営基盤は安定しており、短期的な不安は少ないと感じております。一方で、事業の成長性という観点ではやや物足りなさを感...続きを読む(全160文字)

【良い点】
東電物流は、東京電力グループの物流を担う企業として、電力関連資材や設備の安定供給を支えてきた実績があります。電力インフラという社会的に重要な...続きを読む(全540文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
請負は時間でいくらではなくいくつ作ったかの数で決まりますので、数を作れない場合は減益となります。そういった意味で...続きを読む(全195文字)

【良い点】
コストカットに注力し始めて結果が出てきた。
最近資本提携した会社の方針に沿って運営しており今後の成長は見込める。続きを読む(全62文字)

【良い点】
近年物流業が必須となっているため安定はすると思う
【気になること・改善したほうがいい点】
営業がほとんど1人に集中しているため、何かあれば今...続きを読む(全136文字)