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一人一人の裁量が大きいのでやりがいはとてもある。その分ミスが起きた時も自身で処理しなければならない。上司に相談しても無関心で何もフォローしてもらえない。続きを読む(全76文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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吉田海運の仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧（全1件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、吉田海運株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に吉田海運株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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吉田海運の 学生による会社の評価
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吉田海運の 他のカテゴリの口コミ
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上司の好き嫌いが激しい。いいところなどない。自分達の評価と利益しか考えておらず、部下の悩みなど聞かない。働きやすい職場にしようという気持ちが全くない。続きを読む(全75文字)
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評価制度などない。上司に好かれるか嫌われるかで昇進が決まる。運送業に関わった事がない、ドライバー経験も一切ない女性事務員が所長代理に昇進した。明らかに正...続きを読む(全89文字)
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福利厚生に関しては一般的。賞与年2回あるが、業績賞与はほぼない。何年もいる先輩に聞いたがもらった事はないとの事。続きを読む(全56文字)
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月の残業が60時間ほどある。運送会社なので仕方ないが、40時間分の残業代は固定給に入っている為、割りに合わない。休日の日に点呼当番が当たると出社しなけれ...続きを読む(全104文字)
インフラ・物流・エネルギー(貨物（水運・海運）)の仕事のやりがいの口コミ
回答者：
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【良い点】
かなり色々やらせてもらえる
長く勤めていたらその分任せてもらえる機会が増えるのでそう言った面ではとても良いと思う。
【気になること・改善した...続きを読む(全134文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
整備職で不満になりやすいは、やはりきついことでしょう。慣れたら楽勝というのはある程度数をこなさないとかなりきつい...続きを読む(全211文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
業界的に採用人数も少なく、会社規模があまり大きくないため、人手不足に感じた。良くも悪くも一人当たりの裁量が大きい。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
㈱上組での仕事のやりがい・面白みは、国内外を問わずスケールの大きな物流・輸送の最前線に携われる点にあります。特に海外案件では、輸送調整業務の...続きを読む(全496文字)
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【良い点】
クレーンや大型トラック、貨物列車など大きい車両や機械を動かすのが好きな人は楽しいと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
大きい物を取...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
国際物流の最前線で働けることに、大きなやりがいと誇りを感じた。日々、国や文化、商習慣の異なる相手と向き合う中で、単にモノを運ぶだけではなく、...続きを読む(全265文字)
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【良い点】
いい意味で日々の業務に大きな違いがないので慣れてしまえば仕事内容に関して不満を覚える事は少ないが、刺激はない続きを読む(全60文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
港湾労働者は、肉体的にハードである: 夏の酷暑や冬の寒さの中、体力を使う作業が多いこと。
危険が伴う: クレーン...続きを読む(全137文字)
回答者：
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【良い点】
若手にも大型の案件含め、様々な経験を積ませてくれる環境。
【気になること・改善したほうがいい点】
支店に転勤となった同期は次々と辞めていき、...続きを読む(全99文字)
回答者：
海運の中でも専門的な船を多く扱ってて、国際物流をかなりダイレクトに動かす仕事だから、自分の役割が世界規模で効いてる感じがあってやりがいは大きいと思った。続きを読む(全76文字)
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吉田海運の 会社情報
| 会社名 | 吉田海運株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ヨシダカイウン |
| 設立日 | 1919年10月 |
| 資本金 | 1200万円 |
| 従業員数 | 600人 |
| 売上高 | 119億1700万円 |
| 決算月 | 8月 |
| 代表者 | 吉田康剛 |
| 本社所在地 | 〒857-0863 長崎県佐世保市三浦町1番34号 |
| 電話番号 | 0956-34-6750 |
| URL | https://www.yoshida-kaiun.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1239461
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