浪速運送のその他職種の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全21件）

【良い点】
有給申請はすればきちんと許可される。
断られたことはほとんどないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業抑制を常日頃から言われる...続きを読む(全124文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の残業が多すぎる。
平均80時間くらいは見ておかないといけない。
組織の構築がしっかりとされておらず、上司の...続きを読む(全135文字)

【良い点】
昇給は年一回。
人事評価がS〜Dの相対評価で判断される。
ただ、Sをとったところで月額+8000円程度にしかならない。
【気になること・改善し...続きを読む(全143文字)

【良い点】
面接が簡易。誰でも入れる感じ。
【気になること・改善したほうがいい点】
まだあるのか知らないけど、朝礼のフィロソフィーとかいうやつの唱和、ああ...続きを読む(全197文字)

【良い点】
ハンガー輸送の会社であり、他の運送会社よりか重い荷物を運ぶなどは比較的少ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の強みのハンガー物...続きを読む(全202文字)

【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
業績次第でボーナスがカットされることが多く、ここ一年は満額支給はない。
そのため、年収は不...続きを読む(全180文字)

【良い点】
配属部署によっては毎日定時退社でき、有給も取りやすく、ホワイトな環境で働ける。
【気になること・改善したほうがいい点】
サビ残、休日当番出勤制...続きを読む(全252文字)

【良い点】
基本的にはそこまで悪い待遇とは思いませんでした。仕事が割と楽だと言うことに比べると、下手な運送会社よりは基本的には給料は貰えるし一応ボーナスも...続きを読む(全211文字)

【良い点】
ドライバー職にはめずらしいアパレル商品を扱っているので、そんなに重いものもないし、特段イヤになることはないと思います。自分も仕事自体でイヤだと...続きを読む(全202文字)

【良い点】
休みはドライバー職にはめずらしく多く取れます。月によっては公休10日超えという月も珍しくはない。配属されるセンターに左右されるとは思うが、緩い...続きを読む(全182文字)

【良い点】
社内共通の教育体制があっても、物流部や運送部といった部署で分かれるので教育内容も勿論変わってきます。配属先の上司の教え方次第です。私の場合だと...続きを読む(全251文字)

【良い点】
従業員も多いですし、海外にも何か所か拠点がありますので事業は成長しているんだなと、平社員でも何となく実感出来ます。ハンガー物流やハンガー車とい...続きを読む(全271文字)

【良い点】
残業が当たり前なのは分かっていたのですが、20時間～30時間分の残業はカットされてしまっていました。休日出勤も月に1～2回はありました（代休は...続きを読む(全219文字)

【良い点】
あくまで派遣として働いたので正社員での視点ではないのですが、時給は運送会社の派遣で働く場合の平均くらいの金額でした。（派遣会社による）
どんな...続きを読む(全528文字)

【良い点】
仕事内容がとても細かくて、なおかつ体力面でもキツいので、1度経験すれば他の仕事は楽に感じると思います。
福利厚生はしっかりしていて、役職に上が...続きを読む(全192文字)

【良い点】
まあ強いて言えば自分の自由にシフトを組めることぐらい
【気になること・改善したほうがいい点】
宗教チックな朝礼とフィロソフィーにうんざりする。...続きを読む(全251文字)

【良い点】
単調な仕事なので、日々決まったルーチンで働きたい人には向いている。
個々の仕事がメインなので、自分のペースで働きたい人には向いている。
【気に...続きを読む(全191文字)

ドライバーでしたが、月100時間残業が普通。ただ、週2休み取れるので、プライベートという意味では他よりいいかも。残業代も全額出るので、かなりブラックが多い...続きを読む(全188文字)

なにもなし。残業割り増しすらなし。レクリエーションと呼べる飲み会などは、ほぼ自腹。
安い給料に追い討ちをかけるようにお金を使わされるだけ。社員は残業は自...続きを読む(全163文字)

残業を断れない。土曜日出勤は当たり前の部署に配属となりましたが、休憩時間など、仲良し同士が話すだけで新人は隅っこでヒッソリ。仕事の効率もとても悪く、作業し...続きを読む(全245文字)

業績不振による経営悪化。待遇も悪く法定外割りましがつかない違法をしている企業。
労働環境も劣悪で副社長はただ、怒っているだけで具体的な改正案も出さない。...続きを読む(全163文字)