回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
いい点はないです。
かなり放任なので、サボり放題です。
仕事さえ終わらせておけば、倉庫内でサボり放題です。バレなければ
【気になること・改善...続きを読む(全139文字)
浪速運送株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、浪速運送株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に浪速運送株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
いい点はないです。
かなり放任なので、サボり放題です。
仕事さえ終わらせておけば、倉庫内でサボり放題です。バレなければ
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【気になること・改善したほうがいい点】
将来につながるようなスキルは得られまない。老人が仕事の墓場に選ぶ分には良いのではないかと思う。ただ、体力が必要な...続きを読む(全96文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
マンツーマンで教えてくださる方はいましたが、ほとんど放置気味で何をしていいかわからず困りました。
他の人に聞いて...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
大卒新入社員は幹部候補生として入社するため、研修・勉強会・収支管理、実際の幹部が参加する経営・予算会議等に積極的に参加できる。そのため通常の...続きを読む(全241文字)
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【良い点】
社内共通の教育体制があっても、物流部や運送部といった部署で分かれるので教育内容も勿論変わってきます。配属先の上司の教え方次第です。私の場合だ...続きを読む(全251文字)
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【良い点】
ドライバーからでも管理職まで上がれば運行管理などができる。
集荷先工場や配達先店舗、他会社のドライバーとつながりを持つこともできるためいろい...続きを読む(全298文字)
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これといって他の業界で役立ちそうなスキルが身につくわけではないので、運送なら運送系、物流なら物流系という同じような業界でなければ通用しないのではないでし...続きを読む(全157文字)
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教育制度は全くないので、自分で明確に目標を定めないと非常に厳しい。
実際に他社が育てた中高年を採用するケースが非常に多く、若年層は退職していくケースの...続きを読む(全165文字)
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私が所属しているセンターでは、一応、マナー教育、企業理念、ナニワフィロソフィー等の勉強会は開催しています。これは、アルバイトも社員も全員強制参加です。勉...続きを読む(全177文字)
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どこの運送会社も同じかと思いますが、できるスタッフが上に上がっています。つまり影響力があり全員を取りまとめられないと、ドライバーの指揮ができない状態にな...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
とくになし。
【気になること・改善したほうがいい点】
新人教育が不慣れなようで、質問しても答えてくれず1日が終わることが多くあり、何をしてい...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
早期退職してしまったためとくにありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
何も教えてもらうことができないまま退職してしまったのでわ...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
良い点は無し。
本当に酷い会社です。
組合が会社の息がかかっているので、
会社の都合のいいような事しかしないです。
春闘も一回だけありました...続きを読む(全287文字)
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【良い点】
異動になると住宅補助がある。副業可。制服貸与。部署によっては資格取得によって手当がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
リモートワ...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
物流部ではパート・アルバイトの女性が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職はほぼ男性。産休後の異動させられた例がある。全体と...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
相対評価。月に一度自分の評価を書き、面談がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
年に一度の昇給があるがステージや若手でないと昇給が...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
業務量が多いので経験値は得やすい。人手不足なためやりたいことには挑戦させてくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
悪く言えば丸投げ...続きを読む(全82文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が低く今後給料を上げるにも時間が掛かる。賞与が出ない。業績が下がっており、今後上がる気がしない。社内に閉塞...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
全国規模・海外展開している。
【気になること・改善したほうがいい点】
新規顧客に力を入れているが、既存客が減っているように感じる。人手不足の...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
調整は必要なものの比較的有給休暇は取りやすいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
年間休日が少ないため、土曜出勤がある。半休が取...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
特にありません
【気になること・改善したほうがいい点】
閑散期にもっと新人のドライバーを育てた方がいいと思います
そうじゃないと、繁忙期にな...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
大型免許やリフトの免許などの取得支援があったと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
毎日同じ作業なので倉庫作業員だとスキルアップする...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
勉強会はあります若手の頃から仕事に関連する知識が増える機会が設けられているのはいいこと。たしか資格を取るための一部費用負担的なものがあったき...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
現場でのOJTだけでなく、社内の研修センターでの実技講習が非常に充実しています。
設備工事に必要な資格取得についても、費用面だけでなく技術的...続きを読む(全146文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
半期に1回上役との面談を行い評価が決まるようだが、どういう基準で評価を決定しているのかが不明であった。続きを読む(全71文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
空港によって新しいスキルの獲得ペースが異なり、教育制度も充実している空港からそうでない空港までさまざまである。ま...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
貿易のスキルは身につく。デスクワークだか、専門性が高いのが良い点だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的にマニュアルがない...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
機工・物流・構内作業の3つの柱があるため、多角的なスキルが身につきます。なかでも新卒で入社すると「機工マスターコース」などの独自の教育プログ...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
OJT中は特に教官が1対1で教えてくれるため不安等はない。
1-22年程して通常業務に慣れてくると別の担当業務を任されることがある為、身につ...続きを読む(全146文字)
入社後は研修に加えてOJT研修があるので、キャリアを築きやすい環境が整っている。続きを読む(全40文字)
| 会社名 | 浪速運送株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ナニワウンソウ |
| 設立日 | 1950年4月 |
| 資本金 | 4億1000万円 |
| 従業員数 | 3,050人 |
| 代表者 | 東宏剛 |
| 本社所在地 | 〒550-0015 大阪府大阪市西区南堀江1丁目4番19号 |
| 電話番号 | 06-6543-1110 |
| URL | https://www.fs-naniwa.co.jp/ |
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