この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
いくら情報社会と言えど、物まではネットでは運べません。その点に関して言えば重要な仕事だとは思いますが、やはり大手の運送会社には適いませんので、大手が受けな...続きを読む(全172文字)
佐賀運輸株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、佐賀運輸株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に佐賀運輸株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
いくら情報社会と言えど、物まではネットでは運べません。その点に関して言えば重要な仕事だとは思いますが、やはり大手の運送会社には適いませんので、大手が受けな...続きを読む(全172文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
地場、JR貨物等仕事量は安定してある。
【気になること・改善したほうがいい点】
JR貨物の発送事務で入ったが、米、小麦粉、引っ越し、小豆等ドラ...続きを読む(全191文字)
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JR貨物系の仕事で運送会社ですので、事務職で入社しましたが、かなり配達、積み込み作業にかり出されました。おかげで、かなり筋肉がつきました。ただ、ドライバー...続きを読む(全155文字)
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運送会社ですので、女性は極端に少なかったです。数人いらっしゃいましたが、まだ未婚でしたので、産休・育休等はどうなっていたのかは知りません。
ただ、ドライ...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
私たちは全国各地で生産される農畜産物を消費地に確実にお届けします。北海道から九州まで日本全国に78の事業拠点(本社、1部・3支社、5支店、69...続きを読む(全292文字)
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【良い点】
安定しておりなくならない仕事がメイン事業です。請負は内製化や経済の動向で左右されることもありますが、良い意味で入り込みすぎていて鴻池運輸をいざ...続きを読む(全239文字)
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【良い点】
コロナ化の時はかなり業績が良かったが今はそんなに良くないように思います。良くも悪くも景気に左右されやすいですね。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
24年問題で未知数なところ。良くも悪くも大きく変わるとは思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
ある程度から上は本体から出向した人で固...続きを読む(全172文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
自らのアセット(トラックや倉庫)を持っていないので、トラック輸送や貨物保管は他社の手にゆだねることになり、そこには...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
倒産することはない
【気になること・改善したほうがいい点】
会社が大きいので倒産することはないと思いますが、システムが前身的なので面倒だな〜と...続きを読む(全90文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
成長性はないと思っていいでしょう。
TOPが考えることを現場に任せてる時点で先が見えない事が伺えます。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
個人で使っていてもやはりクロネコヤマトは便利がよく今後も廃れることはないだろうなとは感じます。倒産等の心配はないです続きを読む(全64文字)
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【良い点】
大企業だけど、ドライバーの残業問題もあるので、しょうらいはどうなるか。
それと自動運転などもどうなるか続きを読む(全57文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
2024年問題もあり、かなり厳しい業界である。
ドライバーは別の子会社であったり、庸車なので関係性が拗れると難しくなる。続きを読む(全80文字)
会社名 | 佐賀運輸株式会社 |
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フリガナ | サガウンユ |
設立日 | 1966年11月 |
資本金 | 4000万円 |
従業員数 | 170人 |
代表者 | 田中康紀 |
本社所在地 | 〒840-0857 佐賀県佐賀市鍋島町大字八戸3010番地 |
電話番号 | 0952-23-8797 |
URL | http://www.aile.or.jp/library/kigyou/sagaunyu/ |
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