碧南運送の男性の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全21件）

【良い点】
休みが少ないので、休みのありがたみが分かります。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みが年間を通して少ないので、休みがあると凄い貴重...続きを読む(全82文字)

【良い点】
大きなトラックを運転させてくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転技量に伴ってないけれど、いきなり大型自動車を運転させてくれた...続きを読む(全111文字)

【良い点】
残業したらした分だけ給料もらえます。
【気になること・改善したほうがいい点】
固定給が少ない分、残業すればもらえます。ただ、ボーナスは基本給...続きを読む(全90文字)

【良い点】
女の人は、家庭を理由に休みが取れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
子供が熱が出たりすると、預けられる人がいない理由から、会社を当...続きを読む(全82文字)

【良い点】
退職届けを出したら、すぐに受理されました。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜の運転が苦手で、このままだと危ないと感じたので退職しま...続きを読む(全109文字)

【良い点】
作業がある程度終わらせれれば休憩が長く取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
職場環境、特に猛暑は40度にいきながらも肉体労働...続きを読む(全522文字)

【良い点】
トラック運転手の仕事には、いくつかのやりがいがあります。まず、自分が担当する貨物を安全かつ正確に届けることができることで、自己達成感を得るこ...続きを読む(全290文字)

【良い点】
社内教育は整っていないが、上司に相談すれば社外講習を受けさせてもらえる。
自分が受けたい講習を選ばせてもらえるので、知識を増やしたい分野があ...続きを読む(全178文字)

【良い点】
アイシングループの運送会社なだけあって、事業の安定性は抜群かと思いました。
当時は給料面であまり待遇が良いとはいえなかったが、現在は多少変化...続きを読む(全185文字)

【良い点】
人間関係は良かった、比較的上司も良い人柄の人達。
仕事は自分1人の便だったので気楽にできて良かった。
リフトの講習がしっかりあり、現在も役に...続きを読む(全187文字)

【良い点】
運送業に必要な資格取得が可能、現資格は、運行管理者、乙四危険物管理者、整備管理者、甲種防火管理者、第一種衛生管理者、陸災防インストラクター、...続きを読む(全186文字)

【良い点】
現場の雰囲気。
気さくな人達が多く、人間関係で困ることはまずないと思う。
あまり年齢を気にしないで歳上の人達と接することができる。
また、班...続きを読む(全1022文字)

アイシン精機の子会社だから入社したが、結局のところただの天下り先というだけで存在しているように思えた。　実際価格の安い業者や大手に仕事が流れているのは確...続きを読む(全151文字)

仕事のやりがいは特にないように思います。トラック好き、運転の好きな人ならいいとは思います。遅刻しない、事故・トラブルを起こさない、仕事を断らない人が評価...続きを読む(全158文字)

アイシン精機の連結子会社ということもあり、アイシン各社の製品をトヨタ自動車等各工場へ納入することを主な仕事としています。トラック運送会社としてはあまり無...続きを読む(全168文字)

会社の雰囲気も非常に良いし仕事のやりがいは入社したあと早ければ3日で独り立ちさせてもらえたりするところですかね。
本人にやれる自信があれば本人の意見を...続きを読む(全157文字)

休暇制度や労働時間については親会社がアイシン精機がついている為か比較的、法遵守できていると思われる。部署によって残業時間が異なり事務系スタッフは月残業時...続きを読む(全250文字)

作業員レベルです。運送会社全体に言えることだとは思いますが、基本給。賞与ともに少ない金額で、手当と残業代でカバーすることが必須となります。部署によって残...続きを読む(全165文字)

市場そのものは成熟しており、業種としてのパイの拡大は感じられない。納入先の意向は、物流の流れをセンター化する方向があり、大手は応対しつつあるものの、自社...続きを読む(全164文字)

面接ではほとんどこちらの話を聞かれ、社内規則や待遇などについてはかなりサラッとした感じで言われるだけです。
面接の日は約3時間はみておいた方がいいです...続きを読む(全209文字)

労働時間はとても長い、残業月100時間あり、残業割り増し給与は労動基準法どうり
有給休暇は取得しやすい環境。
新人研修に関しては、フォークリフト研修...続きを読む(全159文字)