この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
通関業者を使っている会社が他社に移るということはそうそうないので、今取引のある企業がつぶれない限り会社が傾くことはほとんどないと考えて大丈夫。...続きを読む(全192文字)
松菱運輸株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、松菱運輸株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に松菱運輸株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
通関業者を使っている会社が他社に移るということはそうそうないので、今取引のある企業がつぶれない限り会社が傾くことはほとんどないと考えて大丈夫。...続きを読む(全192文字)
【良い点】
新卒の給料は一般企業より少しよい。ses事業を主としているので給料も安定していると感じた。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度が...続きを読む(全183文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2024年8月2日【良い点】
健康保険は従業員とその家族が利用できる健康保険制度があります。年金制度は公的年金に加えて、企業年金制度も提供される場合があります。年次有給休暇...続きを読む(全299文字)
在籍時期:2000年頃
投稿日:2023年3月16日【良い点】
当時、最先端のWEBプログラミングを使ってコーディングできたこと。続きを読む(全39文字)
【良い点】
男女による区別等は全く感じなかった。使用するかしないかは別として、介護・育児に関する福利厚生も充実させようとしている意欲が伺えた。また、管理職...続きを読む(全215文字)
在籍時期:2018年頃
投稿日:2020年1月22日【良い点】
基本的な素質さえあれば割と誰にでもチャンスをくれるのはとても良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
放置されることもあるので、自...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
産休や育休をしっかりとれる環境があると思います。
また、人が不足しているので女性でも管理職や役職を付けてもらえる可能性があります。
また、配置...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
私は男なので直接は関係なかったものの、育児休暇や産休を利用している女性社員は多くいた。休職中の補助も悪くないという話を聞いたため、休職後に戻っ...続きを読む(全215文字)
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【良い点】
退職する際、残っている有給休暇を買い取ってくれて退職金にプラスされて助かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業職として入社したも...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
土日祝日は顧客から連絡がくるなどはなく働くことを強制される環境ではなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
各人が受け持つ業務量が多...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
給与も並程度で、残業時間や土日出勤も少なそうな印象を抱いたため。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に研修という概念が無いので、O...続きを読む(全254文字)
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【良い点】
自分の担当しているものに関しては、とことん任せてもらえるので、自分がやってみたい事や、方向性で進めることができます。
もちろん上司への相談は必...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
相談には大変よく乗ってくれます。どんな些細なことでも社員の方々は気にかけてくれ、居心地は良いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
相...続きを読む(全227文字)
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【良い点】
閑散期であれば、早く終われば17時に帰ることができるため、その後色々プライベートへ時間を割くことができます。
出社時間も9時からなので実質7時...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
年末年始には小規模ながら納会と新年会が開かれて、出前のピザや寿司などをみんなで食べながらお酒を飲むことが出来ます(強制ではない)
また、部署単...続きを読む(全239文字)
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【良い点】
会社に成長性や将来性が感じられなかったため、退職を決意。後任がいなくても部課長に引継を行っておけばすぐに辞めることが出来る。
【気になること・...続きを読む(全203文字)
海運業界は燃料価格や世界情勢に影響されやすいとはいえ、島国である日本には欠かせない仕事である。その業界の中でも一位の規模を誇り、特定の輸送分野に偏ることの...続きを読む(全107文字)
新しいエネルギー輸送や環境問題への配慮などにも積極的に取り組んでおり、将来性を感じる。続きを読む(全43文字)
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【良い点】
何やかんや言っても日本で3番目の会社としての実力と矜恃はあるため、安定感、安心感もあり、長く働ける自信も湧いてくる
【気になること・改善したほ...続きを読む(全195文字)
日本は輸入大国でありこれから先も海運業界の役割は大きく将来性はあるだろう。続きを読む(全37文字)
脱炭素化に舵を切る業界の中で最もエネルギー事業に力を入れている企業続きを読む(全33文字)
エネルギーは生活に必要不可欠,今後も需要はある続きを読む(全23文字)
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【良い点】
新造船を取り入れお客様のニーズに答えられるよう努力している。
【気になること・改善したほうがいい点】
船のキャパシティに対して設備が追いついて...続きを読む(全141文字)
貿易の大半が船で行っており,今後もなくなることない.人手不足なのが課題である.日本郵船は2024年にアンモニア燃料船を完成させる見通しで,環境への配慮の面...続きを読む(全96文字)
セメントや石灰石の運搬に強みを持っている。また、東南アジアの輸送に強みを持っており、建設ラッシュの東南アジアとセメントと石灰石は相性が良く、将来性も見込め...続きを読む(全84文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
派遣会社なので自社船じゃない分深田サルベージに言われたとおりに仕事しないといけない。立場が弱いのでそこがネック。続きを読む(全76文字)
会社名 | 松菱運輸株式会社 |
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フリガナ | マツビシウンユ |
設立日 | 1968年10月 |
資本金 | 5000万円 |
従業員数 | 160人 |
代表者 | 角髙憲治 |
本社所在地 | 〒550-0005 大阪府大阪市西区西本町2丁目1番30号 |
電話番号 | 06-6533-5401 |
URL | http://www.muc-tr.co.jp/ |
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