回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
物流という、生活インフラを支える仕事であり、業界としては安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内でも競争意識が低く、ぬる...続きを読む(全110文字)
- この投稿でわかること
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- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
株式会社日新
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社日新の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に株式会社日新で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
物流という、生活インフラを支える仕事であり、業界としては安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内でも競争意識が低く、ぬる...続きを読む(全110文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
事業の成長や将来性にどれくらい影響を与えているのかはまったくわかりませんが、さまざまな業種の企業さまが顧客であることは、大きなメリットだと思...続きを読む(全159文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
国際物流・フォワーディング事業を中心に展開しており、特にアジアをはじめとするグローバルネットワークの強化により成長を続けています。輸出入のニ...続きを読む(全285文字)
業界初の国際複合一貫輸送サービスを展開している点に、魅力を感じています。続きを読む(全36文字)
業界の中堅に位置するので、将来への不安は少なからずある印象。続きを読む(全30文字)
近年本社移転やシステム刷新など、企業強化の為の投資に積極的な姿勢なのは大きく評価できると思います。続きを読む(全49文字)
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【良い点】
営業に関してはワンストップサービスを掲げており、他社のような分業制を嫌う顧客に対しては刺さることが多い。ハード面は弱いが、長年ソフト面で勝負...続きを読む(全161文字)
国際物流のパイオニアでもあり、今後も事業拡大していくから続きを読む(全28文字)
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【良い点】
物流という業界全体にいえることかもしれないが、インフラに近い特性がある。またコロナが大流行したときも物の動きは止まっていなかったので比較安定...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
物流なので決して無くならない点
【気になること・改善したほうがいい点】
荷主の言いなりになってしまうような営業が多いので事業に対する利益率は...続きを読む(全109文字)
物流業界はものと人がいる限りなくならない仕事なため将来性はあると思う続きを読む(全34文字)
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【良い点】
インフラ系なので基本的には安定していると思う
【気になること・改善したほうがいい点】
昔からのやり方にこだわり、新しいことにはあまり挑戦しない風土続きを読む(全79文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
一部上場企業、また需要はなくならない業界ということもあって安定感は非常に高いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
現状維持の風潮...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
安定的ではある。
【気になること・改善したほうがいい点】
新しいことに取り組もうという姿勢も、規模を大きくしようという姿勢もとにかく遅く感じる。続きを読む(全78文字)
【社員から聞いた】独立系物流企業であるため、さまざまな顧客の方と接することができると聞いた。それに伴って、多様な品目を扱うことができ、それが以降のビジネス...続きを読む(全165文字)
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海外に拠点を多く持っている事。特に中国は強み。拠点が多いがこの会社と同じ規模、またはそれ以上の会社もそれなりに拠点を持っているので特別アドバンテージでは...続きを読む(全206文字)
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将来性は厳しい業界だと思う。優位性はほぼ価格のみのため、業界内で顧客の取り合いにどう勝つか。続きを読む(全46文字)
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【良い点】
コロナ禍の影響で業績の上振れがあったことはプラス材料である。同時に、物流の重要性も再認識された点もあるかと思う。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全301文字)
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【良い点】
組織改編が行われており、システム改修も行われているため、成長しようとしている気力はかんじられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
単...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
一つの事業所が、海上航空輸出入業務に携わっているので、幅広く学べて将来も有望だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内システム...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
全くない。
【気になること・改善したほうがいい点】
中国との関わりが強く、良くも悪くも中国次第な会社。とにかく古い会社なので他社に比べて最新...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
事業は安定していて、客や関係者からの信頼も強い。またどんな会社にしていきたいかと自分で考えられる方が多い。部署によってはわきあいあいとしてい...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
若手社員は給料が低く、休憩時間が取れないほど業務量も多い。
会社全体が積極的に動く姿勢ではなく...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
長年お付き合いしている会社があり、そこからの仕事は特に営業をすることもなく、仕事が勝手に舞い込んできます。新規開拓の営業は有りますが、ノルマ...続きを読む(全182文字)
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ライバル会社にお客をとられてもあまり気にしないので。会社自体に将来の危機感があまり感じられませんでした。。
人が次々に辞めていっても人を入れずに、残っ...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
研修は何かといっぱいある。だが、実際の業務に役に立っているのかはわからない。特に新卒で入社した場合は研修が豊富なのでそれは良い部分かと思う。...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
社員、管理職ともに優しい人が多く、分からないことや困っていることがあって相談すれば親切に教えてくれる人が多い印象。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
育休から復帰した方も多くいるため、育休取得はしやすくまた、復帰も難しい方ではないのではないかと思う。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
総合職での採用であれば、現場、営業、内政など様々な場所にて多くのことを経験できる。場所によって扱う貨物の種類も異なるので、知識を蓄えられると思う。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
基本給+確定拠出年金にも回せるライフプラン支援金(27,500円)で年齢と同じだけの金額になる感覚。
残業代が全部支給される点はいい。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
フレックスを導入している部署は働き方も自由な印象。朝早く来る人、遅くから来る人、夕方早く帰る人、遅くまで残る人。様々な働き方をしている。
有...続きを読む(全304文字)
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【良い点】
社風や社員の雰囲気は、おっとりした人が多く、穏やか。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本、年功序列の人事制度となっており、
管理職...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
世界の物流インフラを支えており、人々の生活やサービス向上に貢献している。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分に不向きな業務を担当す...続きを読む(全121文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
担当する業務にもよるが、地味な仕事、ルーティン業務が多い印象。
海外勤務をしたいという理由で、入社を検討しても、...続きを読む(全100文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
若いうちは残業をすれば、それなりの給料はもらえる。ただし、年齢を重ねても、管理職の席が空いてなければ、昇進は難し...続きを読む(全98文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場労働者は、すぐ怒鳴りつけてくる人が多い。
すぐ辞めてしまう人が多いため、どうせすぐ辞めるだろうと扱いが雑な人...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
EV船などの新しい取り組みを行い、最新技術を利用した事業に前向きである点。
【気になること・改善したほうがいい点】
扱う荷物が石油関係なので...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
大きい会社なので浮き沈みはあっても安定してるので自主退職でなければそうそうクビを切られることはないと思います続きを読む(全60文字)
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【良い点】
港湾は免許制であり新規参入はほぼなく寡占状態。国際物流は生活に欠かせず、製造業が盛んな名古屋港であるので、倒産の恐れはない。
【気になること...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
仕事は有り余るほどあるので安定性は高いと思います。親方クラスになれば年収1000万を大いに越えると思います。事業として大きいので安定性かまあ...続きを読む(全117文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
港湾労働者の整備職は重い資材の持ち上げや運び、しゃがみ作業、通行人への配慮など、精神的にも肉体的にも疲弊し、腰や...続きを読む(全242文字)
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【良い点】
創業以来黒字が続いていることは、結果としては素晴らしいものの、上述の通り経費の切り詰めや勤務環境が犠牲となっている点もあり、離職率は高い。続きを読む(全75文字)
好調な時の利益はすごいけど、海運は市況に左右されやすくて波が激しい業界だから、長期で安定を求める人には少し不安もあるかなと感じた。続きを読む(全65文字)
波があるけど、郵船は事業が広くて収益の柱が多いし、脱炭素とか新領域にも積極的で、全体的にはかなり将来性があると感じた。続きを読む(全59文字)
海運は景気の波はあるけど、商船三井は事業が多角化してて収益源も分散してるし、長期的にはかなり強いポジションにいると感じた。続きを読む(全61文字)
| 会社名 | 株式会社日新 |
|---|---|
| フリガナ | ニッシン |
| 設立日 | 1938年12月 |
| 資本金 | 60億9700万円 |
| 従業員数 | 5,993人 |
| 売上高 | 1908億600万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 筒井 雅洋 |
| 本社所在地 | 〒231-0015 神奈川県横浜市中区尾上町6丁目81番地 |
| 平均年齢 | 40.9歳 |
| 平均給与 | 715万円 |
| 電話番号 | 03-3238-6666 |
| URL | https://www.nissin-tw.com/ |
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