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【良い点】
海外のお客様も増えている。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司の外国の人は日本語が全くわからない。クレーム処理を新卒がする事もある。続きを読む(全77文字)
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商船三井クルーズの将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全6件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、商船三井クルーズ株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に商船三井クルーズ株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
商船三井クルーズの 社員・元社員による会社の評価
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3.6
- 社員・管理職
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商船三井クルーズの 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧
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新規造船の話なども話題にあり、とても将来性はあると思う。続きを読む(全28文字)
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現在はにっぽん丸とMITSUI OCEAN FUJIの2隻体制だが、2026年にはにっぽん丸の後継船がデビューする。続きを読む(全58文字)
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日本丸などの豪華客船の需要は高まっているので、将来性は非常に高いと感じた。続きを読む(全37文字)
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【良い点】
親会社に見限られないかぎりは赤字でも残ると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
同じ大きさの船だとしても貨物船とは比較にならないく...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
いかにこの国の経済を発展させるかを常に考えており、官僚などと比べても弊社の方がよほど強い意志で国士として働いていくことができると思う。役人以...続きを読む(全210文字)
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商船三井クルーズの 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
いろんな港へ行けて時間があれば観光もできるのが良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
海外の港での停泊では上司が早く上がり外出し部下...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
休みや食事休憩を部下は後回しで、自分優先に働ける。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署間の横のつながりやコミュニケーションがほとん...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
フジという船では部署によって割り当てられる部屋の程度が分かれている。ダイニングは1番下。...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
定期昇給が必ずあるので給与が下がることもないので長く働ける。
【気になること・改善したほうがいい点】
実力や周りから評価が高い社員でも、年齢...続きを読む(全83文字)
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ここでしかできない仕事で、日本にも有数の企業であるため魅力的だと感じた。続きを読む(全36文字)
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面接時の雑談のタイミングで休みが取れないのは当たり前、などのような話もありやはりワークライフバランスを取るのは難しい企業なのだと感じた。続きを読む(全68文字)
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説明会などで話を聞くと、数年間の船上勤務の後、陸上職につく人もいる。過酷な最初の船上職を終える前に辞めてしまう人も多いそうで、人を選ぶなと感じた。続きを読む(全73文字)
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船上はかなり外国人労働者が多いらしく、文化の違いがかなりあると聞いた。続きを読む(全35文字)
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非日常なクルーズ客船の旅を提供できる点が一番の魅力に感じた。日本の美しい船旅をモットーに美食の船として知られる。続きを読む(全56文字)
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会社のネームバリューや事業内容、採用フローが多いことに反して、収入が低いと感じた。陸上職では215,500円(内訳: 基本月額188,500円、諸手当27...続きを読む(全122文字)
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インフラ・物流・エネルギー(貨物（水運・海運）)の事業の成長・将来性の口コミ
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現場労働者は、すぐ怒鳴りつけてくる人が多い。
すぐ辞めてしまう人が多いため、どうせすぐ辞めるだろうと扱いが雑な人...続きを読む(全175文字)
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EV船などの新しい取り組みを行い、最新技術を利用した事業に前向きである点。
【気になること・改善したほうがいい点】
扱う荷物が石油関係なので...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
大きい会社なので浮き沈みはあっても安定してるので自主退職でなければそうそうクビを切られることはないと思います続きを読む(全60文字)
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【良い点】
港湾は免許制であり新規参入はほぼなく寡占状態。国際物流は生活に欠かせず、製造業が盛んな名古屋港であるので、倒産の恐れはない。
【気になること...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
仕事は有り余るほどあるので安定性は高いと思います。親方クラスになれば年収1000万を大いに越えると思います。事業として大きいので安定性かまあ...続きを読む(全117文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
港湾労働者の整備職は重い資材の持ち上げや運び、しゃがみ作業、通行人への配慮など、精神的にも肉体的にも疲弊し、腰や...続きを読む(全242文字)
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創業以来黒字が続いていることは、結果としては素晴らしいものの、上述の通り経費の切り詰めや勤務環境が犠牲となっている点もあり、離職率は高い。続きを読む(全75文字)
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好調な時の利益はすごいけど、海運は市況に左右されやすくて波が激しい業界だから、長期で安定を求める人には少し不安もあるかなと感じた。続きを読む(全65文字)
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波があるけど、郵船は事業が広くて収益の柱が多いし、脱炭素とか新領域にも積極的で、全体的にはかなり将来性があると感じた。続きを読む(全59文字)
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海運は景気の波はあるけど、商船三井は事業が多角化してて収益源も分散してるし、長期的にはかなり強いポジションにいると感じた。続きを読む(全61文字)
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回答者別の学生からの評判・口コミ
商船三井クルーズの 会社情報
| 会社名 | 商船三井クルーズ株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ショウセンミツイクルーズ |
| 設立日 | 1963年2月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 115人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 向井恒道 |
| 本社所在地 | 〒100-0013 東京都千代田区霞が関3丁目8番1号 |
| 電話番号 | 03-5114-5200 |
| URL | https://www.nipponmaru.jp/ |
NOKIZAL ID: 1135369
