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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
サービスエンジニアの年収は、他のディーラーのエンジニアに比べると良い方だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
最初の数年はい...続きを読む(全152文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
山梨トヨタ自動車株式会社
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【良い点】
サービスエンジニアの年収は、他のディーラーのエンジニアに比べると良い方だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
最初の数年はい...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
平日休みではありますが、遊びに行く先がそこまで混んでないところは良い点だと思います。
有給も前もって抑えておけば休めるので、プライベートは充...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
お客様に点検や洗車を褒められた際はやりがいを感じます。
故障診断などで自分の力で故障箇所を見つけて、修理できた際もやりがいを感じられます。
...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
一般事務はほぼ残業なしなので予定が組みやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
店舗スタッフの場合は平日休みなので友人と予定が合いにくい続きを読む(全77文字)
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【良い点】
女性のことは全員一律で事務としてみている風潮はある
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく当時は管理職がいなかった。(現在は増えて...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
研修制度にはお金をかけてやってくれる風土がある
【気になること・改善したほうがいい点】
一方でキャリアアップのためにされている研修ではないの...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
制度はしっかりしているように感じますが、ハイレベルのスキルをもった人には無意味に感じます。新卒でなくても入社後3年間は月に一度、研修に強制的...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
一応、年次有給休暇5日は取得させようとしてはいる
【気になること・改善したほうがいい点】
働き方改革はこの業界では難しい。休日出社、残業は無...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
特になし。評価制度がある
【気になること・改善したほうがいい点】
全体的に利益重視のため、企業としての腰が重い。従業員に対しても給料はたくさ...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
評価制度としてはあるので、ボーナスに加減される
労働時間は長いので、そのぶん給料はいいが残業代など抜くと普通の企業と同じ。
年次があがるの年...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
整備士は個人の作業なので、裁量は大きい方だと思う。
チームで動く車検チームになったら大変。
基本的には顧客との折衝はある方なので、個人を売る...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
県内にしては給与水準は良い。営業はインセンティブがつくが、整備士はインセンティブがつかない。
【気になること・改善したほうがいい点】
整備士...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
整備士は良くも悪くも、それ以外で応用出来るスキルではないので、長期的キャリア形成を考えた場合、稼ぎたいのであれば営業に移動するか、早めに転職...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
色々な方と接することが出来ます。とても良いお客様に出会えることもあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
色々な方と接する分、色々...続きを読む(全180文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
帰りはとても遅いです。定時は18時となっていますが、とても18時には帰ることは出来ません。だいたい20時過ぎです...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
やったらやった分報酬は出ます。ボーナスも出ますが、店舗ごとの評価により、店舗ごとで%が変わってくるのが微妙。でも、同じ年齢の人と比べたらそこ...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
建築士や、会社内で使える資格などを取得できる。会社をやめた後でも使える資格などもある。
新人に対する人事担当の方の対応はとても良く、会社負担...続きを読む(全294文字)
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【良い点】
トヨタグループの1つの会社であり、潰れるということはまずない。
それに加えて住宅は、生きていく上で絶対に必要になってくるため、倒産などはない...続きを読む(全215文字)
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【良い点】
多くの仕事をおぼえることができることが出来るため、工場内の仕事をほとんどだいたいは出来るようになる。
そこまで難しい仕事があまりなく、すぐに...続きを読む(全272文字)
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【良い点】
仕事は厳しいがやりがいがある。やればやっただけの見返りはある。もちろん残業もあるし、お客様の都合に合わせた出勤もあるが、そこは営業なので、時...続きを読む(全178文字)
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車が好きで入社を決めたが、車が好きなのことと売ることは当たり前だが違った。
(学生ゆえの認識の甘さがあった)当然販売店取扱いの車を営業用に購入する必要...続きを読む(全169文字)
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新システムの導入やハードウエアーの入れ替えなど期限内で遂行出来たときなど、達成感を感じることが出来ました。 また、トラブル時の対応で深夜を問わず対応し、...続きを読む(全162文字)
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休暇制度は年間休日数は約120日程です。その他に誕生日休暇とリフレッシュ休暇か4日、育児休暇や介護休暇もありました。 就業時間は、9:00~18:00ま...続きを読む(全166文字)
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体育会系の会社 営業だから当然だが売れないと上司からの叱責がキツイ。部品などを会社と別で仕入れ、取り付けして中間マージンをとらないとやっていけなかった。...続きを読む(全152文字)
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入社後と入社前で感じたことは男女の差が多かったことくらいで、あとは女性にとってとても働きやすい会社だと思います。ほとんど定時帰宅、休日出勤もないのでプラ...続きを読む(全165文字)
| 会社名 | 山梨トヨタ自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ヤマナシトヨタジドウシャ |
| 設立日 | 1946年12月 |
| 資本金 | 8300万円 |
| 従業員数 | 256人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 佐々木宏明 |
| 本社所在地 | 〒400-0034 山梨県甲府市宝1丁目21番29号 |
| 電話番号 | 055-222-1271 |
| URL | https://www.yamanashi-toyota.jp/ |
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