山梨トヨタ自動車のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全4件）

【良い点】
サービスエンジニアの年収は、他のディーラーのエンジニアに比べると良い方だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
最初の数年はい...続きを読む(全152文字)

【良い点】
お客様に点検や洗車を褒められた際はやりがいを感じます。
故障診断などで自分の力で故障箇所を見つけて、修理できた際もやりがいを感じられます。
...続きを読む(全213文字)

【良い点】
女性のことは全員一律で事務としてみている風潮はある
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく当時は管理職がいなかった。(現在は増えて...続きを読む(全85文字)

【良い点】
研修制度にはお金をかけてやってくれる風土がある
【気になること・改善したほうがいい点】
一方でキャリアアップのためにされている研修ではないの...続きを読む(全94文字)

【良い点】
制度はしっかりしているように感じますが、ハイレベルのスキルをもった人には無意味に感じます。新卒でなくても入社後3年間は月に一度、研修に強制的...続きを読む(全177文字)

【良い点】
特になし。評価制度がある
【気になること・改善したほうがいい点】
全体的に利益重視のため、企業としての腰が重い。従業員に対しても給料はたくさ...続きを読む(全181文字)

【良い点】
評価制度としてはあるので、ボーナスに加減される
労働時間は長いので、そのぶん給料はいいが残業代など抜くと普通の企業と同じ。
年次があがるの年...続きを読む(全200文字)

【良い点】
整備士は個人の作業なので、裁量は大きい方だと思う。
チームで動く車検チームになったら大変。
基本的には顧客との折衝はある方なので、個人を売る...続きを読む(全208文字)

【良い点】
県内にしては給与水準は良い。営業はインセンティブがつくが、整備士はインセンティブがつかない。
【気になること・改善したほうがいい点】
整備士...続きを読む(全189文字)

【良い点】
整備士は良くも悪くも、それ以外で応用出来るスキルではないので、長期的キャリア形成を考えた場合、稼ぎたいのであれば営業に移動するか、早めに転職...続きを読む(全182文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的には平日休み。人員が多い店舗では週休二日になることもある。
年間休日は90〜100日と少...続きを読む(全114文字)

【良い点】
店長・副店長クラスになるとみんな残業が大幅に増える印象
有休も一般社員は消化率は高いが、管理職に行くほど有休消化することを見たことがほぼない。続きを読む(全77文字)

【良い点】
本部の事務職は土日でも選択休がとれる
【気になること・改善したほうがいい点】
年間休日が少なく、休みが基本平日のため友人と予定を合わせるのが難しい続きを読む(全79文字)

【良い点】
シフト制になるので休みは取りやすいです。好きな日休めます。
【気になること・改善したほうがいい点】
特にないかと思います。非常にバランスが取...続きを読む(全85文字)

【良い点】
長期休暇があり休みの予定が立てやすい、定休日以外にも休みが取れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
土日休みを取得するのはほぼ不可能...続きを読む(全181文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に定時退社は無理と思ったほうがいいです。平気で22時まで残っているのでワークライフバランスは良好ではないです。続きを読む(全78文字)

【良い点】
本社勤務はライフワークバランスが整っている
【気になること・改善したほうがいい点】
店舗勤務のスタッフは繁忙期に昼食を取らなかったり、休日出...続きを読む(全86文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく残業が多く、予定などが立てづらい。休日も日頃の業務に追われて何かをしようという気力が湧かないぐらい疲れていた。続きを読む(全79文字)

【良い点】
部署によって差がありますが、比較的コントロールしやすい環境だと思います。繁忙期は残業が増えることもありますが、常に長時間労働というわけではあ...続きを読む(全118文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ECの特性上仕方がない部分もありますが、土日や長期休暇でも業務対応しなければいけない場合があります。これもLIN...続きを読む(全188文字)