フジコーポレーションの20代の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全24件）

【良い点】
体育会系のノリが強い職場であったので、仲が良い社員同士はやりやすい職場であったと思う。
外国人労働者と関わる機会が多くあり、国による考え方の違...続きを読む(全185文字)

【良い点】
主体的に行動すれば社内でそれを後押ししてくれる
やる気がある人にはいいと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップはやる気次第...続きを読む(全102文字)

【良い点】
やりたい課題などへの社内の後押しは強い
会社全体として改善への意欲が強い
主体性をもって働くのであればいいと思う
【気になること・改善したほう...続きを読む(全116文字)

【良い点】
家族手当は手厚い
【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生が少ない
仕事していて福利厚生をあまり感じなかった
住宅手当は入社後数年で出...続きを読む(全81文字)

【良い点】
年収は悪くない
ボーナスは評価により多少増える
【気になること・改善したほうがいい点】
残業をしないと給料は多くない
サービス残業が多く実際の...続きを読む(全129文字)

【良い点】
土日は休み
年に何回かは平日の休みの日がある
年3回の長期休暇がある
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多い
サービス残業の慢性化...続きを読む(全107文字)

【良い点】
社内の風通しはいい
部署間のコミュニケーションは活発に行われている
【気になること・改善したほうがいい点】
場所により残業時間の偏りが大きい
...続きを読む(全103文字)

【良い点】
インセンティブがあるような職種でもないので基本給が下がるとかはなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
他の製造業に比べ給与体系が低...続きを読む(全255文字)

【良い点】
国内で言えばスズキ、海外で言えばBMWなど大手バイクメーカーの部品を作っているので、バイクメーカーがなくならない限りは仕事がなくなる事は無い。...続きを読む(全205文字)

【良い点】
ない。強いて言えば一般のお客さんより安く商品を買えること。 東京オートサロンのチケットを貰えることくらい。他は特にない。
【気になること・改善...続きを読む(全210文字)

【良い点】
製造現場は単純作業が多く、突発的な仕事も滅多にあないので、男女問わず働くことができる。
材料をセットしたり出来上がったものを取り出したりするだ...続きを読む(全277文字)

【良い点】
ボーナスはだいたい１ヶ月分。
だが年に数回プチボーナスがある。
店ごとや個人の成績によるがそれがモチベーションに繋のはいい事だと思う。

ただ...続きを読む(全181文字)

【良い点】
バイクの部品を作っているため自分が手掛けたものが形になる喜びは大きく、使用されているメーカーも一流企業が多いため、バイクなど乗り物が好きな人に...続きを読む(全215文字)

【良い点】
間接職に関しては人が不足しているため、一人三役ならぬ、一人五約、六約の仕事をしなければならない。その為、自ずとスキルアップしていかないとならず...続きを読む(全208文字)

【良い点】
自分の在籍していた部署では、かなりの範囲で自分のやりたいように仕事をさせていただいた。新しい事にどんどんチャレンジでき、自分のメインの業務以外...続きを読む(全207文字)

【良い点】
技術側であればCADを触ることができ、顧客からの図面を3DCADで起こしたり、製品の検査に使う測定器の使い方など覚えることができる。
【気にな...続きを読む(全181文字)

【良い点】
退職する意思を伝えてからはスムーズに退職できた。
【気になること・改善したほうがいい点】
技術側と現場側のコミュニケーション不足。情報共有がで...続きを読む(全304文字)

【良い点】
特殊な技能を求められるわけでもなく一般常識が通じて働く意思があり、製造業の経験があればなおよいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全188文字)

【良い点】
製造現場では生産量にもよるが2h/1日 程度の残業が基本。
年数回（忘年会、歓迎会、創業記念日等）はあるが市街地と離れていることもあり飲み会な...続きを読む(全228文字)

基本的に古い体質の企業
労働時間
8:00～17:00、7:55～ラジオ体操、朝礼等
製造現場職は残業代が概しはらわれるが、間接部門は月上下あり
住...続きを読む(全179文字)

ブレーキ事業部に配属されればオートバイが好きな人にはいい所もある会社だと思います。
イタリアのブレンボ社と提携している事もあり技術系の社員ならばブレンボ...続きを読む(全182文字)

リーマンショックで大打撃を受けたのはこの会社だけではないと思いますが、主たる製品のほとんどが二輪部品ということもあり今でも苦しんでいるそうです。
また希望...続きを読む(全220文字)

長期休暇がとりずらい。シフト制なので希望休を出せることは魅力的でしたが、チーム内で仕事が回るように休みを調整しなければならないため、長期休暇を取得するには...続きを読む(全157文字)

繁忙期がタイヤの交換時期なのでわかりやすいです。主にスタッドレス交換時期の冬と春です。繁忙期は帰宅時間が深夜になることもあります。長期休暇はお盆・正月休み...続きを読む(全150文字)