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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
【良い点】
大手メーカーだけあって福利厚生はしっかりしており、給与水準も安定しています。
仕事内容も明確で、教育体制やマニュアルは整備されて...続きを読む(全196文字)
いすゞ自動車株式会社
いすゞ自動車株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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【良い点】
【良い点】
大手メーカーだけあって福利厚生はしっかりしており、給与水準も安定しています。
仕事内容も明確で、教育体制やマニュアルは整備されて...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
トラック業界では他が大きくコケていることもあり、足元安定。純日本企業としては唯一の生き残りとも捉えられ、将来もしなにかあったとしても国の救済...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
40歳以下の世代のコミュニケーションはよく取れている印象。以前より減ったが、有志の飲み会も多い
【気になること・改善したほうがいい点】
多く...続きを読む(全317文字)
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【良い点】
・国内転勤がほぼ0であること
・湘南台の立地(新宿、横浜に一本)
【気になること・改善したほうがいい点】
・家賃補助なし(独身寮、社宅のみ)...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
・賞与
組合員は毎年トータル5-6か月程度。常に5.0+1.0ヶ月のような表現。5か月分は業績が大きく落ちない限りは基本安定
・24年から新...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
休暇は非常に取りやすい。予めの申請であれば9連休も平気で取れる。
製造業なので原則出社なのは当然であるが、事情次第だが在宅勤務も取れる。
【...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
有給の消化もさせてくれ、好きなタイミングで辞めることが出来た。
【気になること・改善したほうがいい点】
寮/社宅メンバーと自腹メンバーの実質...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
寮や社宅があり、とても安い。
【気になること・改善したほうがいい点】
実家が通勤2hr以内にある場合、寮や社宅には入れない。この場合、朝6時...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
寮や社宅に入れる人にとっては良いのではないか。ただ、部によって在宅のハードルは異なる。
【気になること・改善したほうがいい点】
在宅可と言い...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
若くても担当部品を割り当てられるため、1年目からがっつり仕事が出来る。少なくとも半年に1回は課長クラスと1on1の機会があり、やりたい部品や...続きを読む(全212文字)
年々初任給が増加しており、他社の技術職と比較しても大きな差はない。続きを読む(全33文字)
育児関係の制度やリモートワークなど様々な制度があり、広い年代で評判が良さそうな制度があった。続きを読む(全46文字)
商用車メーカーとして日本ではトップなので安定性はある。海外市場をどうするかで今後が左右されそう。続きを読む(全48文字)
制度が比較的整っており、ワークライフバランスをとりながら長く働ける環境が整備されている。特に育児・介護などライフステージの変化にも対応する制度が充実してい...続きを読む(全82文字)
採用情報や説明会で自由闊達でオープンな雰囲気と言われており、意見交換やチャレンジを歓迎する文化があると感じました。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
残業をすれば、満足のいく給料をもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
良い点の逆。
住宅手当などこれと言って手厚い福利厚生はない...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
コミュニケーションは撮りやすい雰囲気?
【気になること・改善したほうがいい点】
マネジメント層の能力不足と人手不足により、課員の管理が全くで...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
調整力、バランス感覚は養えると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によって異なるが、新人や中途を教育するマンパワーと予算が足...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
同業他社に比べて給与水準は多少高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
ベース給は低め。
残業代で稼ぐようになる。
年功序列の評価制度...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
場所によるが、有給は取りやすい印象。フレックス制度もあり、自分のペースで働きやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足で部署...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
育休は取りやすい。
社内公募制度が設立されてからキャリアの選択肢は広がった。
【気になること・改善したほうがいい点】
工場地区では女子トイレ...続きを読む(全119文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社内調整のための資料作りに時間を取られすぎる(いわゆるパワポエンジニアリング)ため、面白みにかける。続きを読む(全70文字)
自動車業界の中でも世界的な需要を満たしているところが魅力的。若手から設計開発を行う機会があり、自分の構想が形となるところも魅力的である。続きを読む(全68文字)
高年収の領域に入っている印象。大手他社とも引きを取らないレベルだと感じる。続きを読む(全37文字)
基本的な休みや働き方は整備されており、充実できると感じる。福利厚生も家賃補助や寮が備わっているため嬉しい。続きを読む(全53文字)
| 会社名 | いすゞ自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | イスズジドウシャ |
| 設立日 | 1937年4月 |
| 資本金 | 406億4400万円 |
| 従業員数 | 42,978人 |
| 売上高 | 3兆2080億8400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 南 真介 |
| 本社所在地 | 〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番5号 |
| 平均年齢 | 40.6歳 |
| 平均給与 | 807万円 |
| 電話番号 | 045-299-9111 |
| URL | https://www.isuzu.co.jp/ |
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