日産自動車の評判・口コミ一覧（全3669件）

【良い点】
年収はとても高いです。他の業界から見ると、新入社員時代はほぼ横ばいですが、5年目以降は差がつく印象です。同業他社と比べても謙遜はないように思わ...続きを読む(全165文字)

【良い点】
色々な部署や業務を経験できるチャンスが有り、その中で自分がやりたいと思う業務を見つけられたので転職を決断しました。続きを読む(全63文字)

【良い点】
製造業の中ではかなりもらえている方だと思います。普通に過ごしていれば残業代込みで700-800万円くらいに到達します。続きを読む(全65文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
最近はBEVに注力していますが、本当にこのまま進んで良いのか疑問です。開発費の関係で網羅的に車種ラインナップを揃え...続きを読む(全120文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
日産の内製でもなかなか出来ていないことを取引先にお願いする傾向があります。多くの場合、内製の状況をよく理解していな...続きを読む(全128文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
部署によって変わりますが、設計と購買は激務になる傾向です。特に設計は色々な部署や活動の受け皿になることが多く、残業...続きを読む(全131文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
若手から声を上げるというよりは上から落ちてくる業務を遂行していく形が多いです。それ自体は悪くありませんが、若手とし...続きを読む(全116文字)

【良い点】
研修の種類は多い。自分の興味に合わせて自分で希望して受講することが可能。
【気になること・改善したほうがいい点】
ハイポに選ばれないとチャンス...続きを読む(全107文字)

【良い点】
メーカーなので大型連休が10連休くらいになるのがとても良かった。リフレッシュできたし、社内全体的に連休は皆きっちり休むメリハリがついている。
...続きを読む(全288文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
度重なる不祥事からか、上層部が怖気付いており、社内の承認プロセスが複雑かつ遅い。入社前は外資っぽいイメージだったが...続きを読む(全93文字)

【良い点】
大きい会社なので部署によるが、ほとんどの部署は理解があるという印象。産休・育休をを複数回とった女性も見たことがある。女性の管理職も珍しくなく、...続きを読む(全82文字)

【良い点】
自分の在籍当時は、有休休暇は年に20日あり、ほとんど強制で取得させられる。年末に慌てて取得する人もちらほらいた。有休取得率向上のためであること...続きを読む(全233文字)

【良い点】
女性の管理職はかなり多く、女性というだけで評価が甘くなっているのかと感じがちだがバリキャリの方が多く頼りになる続きを読む(全61文字)

【良い点】
年3回PCC面談があり上司と1おん1で話し合える環境がある
【気になること・改善したほうがいい点】
社内転職制度のせい？で経験を積んだ中間層が...続きを読む(全101文字)

【良い点】
年休取得推奨のが決まっていてかなり休みが取りやすいというか取らされる
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が常態化しており設計部署は平...続きを読む(全116文字)

【良い点】
いちばんしたの等級のPXでもかなりのお金が貰える
ボーナス込みで700万を超える
【気になること・改善したほうがいい点】
評価は個人枚に設定す...続きを読む(全110文字)

【良い点】
家賃補助が最大で5年間4万円出るのでかなり助かる
【気になること・改善したほうがいい点】
厚木の山奥にあるのでバス通勤必須なところ
車通勤は数...続きを読む(全85文字)

【良い点】
新しいことにチャレンジするのはとてもいい環境だがノウハウがあまりないため自分で頑張る場面が多いのがきつい続きを読む(全58文字)

【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
電動車の収益をどう上げていくかが急務だが上位層含めたバッテリーの価格のコストダウンをミスっており...続きを読む(全94文字)

【良い点】
海外のサプライヤーと仕事ができること。英語を使用した仕事をする経験ができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
技術的な知見が溜まってい...続きを読む(全86文字)

【良い点】
ワークライフバランスは取りやすい職種だった。部門によっては、残業過多の部門もある。部門さえいいところに入ることができれば、特に研究系のところは...続きを読む(全234文字)

【良い点】
私の部署は比較的ホワイトで、残業もそんなにする必要はなかった。私の同期でも、研究系の人たちは残業が少ないと聞いている。私は開発系だったが、めず...続きを読む(全227文字)