回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
高卒で現場に配属されると、基本的に部内でしか移動はない。
きつい部署とラクな部署があるので、配属ガチャはある。
配属場所によっては、ノリが...続きを読む(全207文字)
トヨタ車体株式会社
トヨタ車体株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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【良い点】
高卒で現場に配属されると、基本的に部内でしか移動はない。
きつい部署とラクな部署があるので、配属ガチャはある。
配属場所によっては、ノリが...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
福利厚生はすごくいいと思います!休日や制度が整っています!
また、年間いくらかサービスのもらえる、カフェテリアプランもあり、さすが大手企業だ...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
トヨタ車体で働くやりがいは、自分たちが携わった製品が多くの人の生活を支えていると実感できることです。自動車という身近で大きな製品づくりに関わ...続きを読む(全284文字)
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【良い点】
ワークライフバランスはとてもいいと思います!土日休み、祝日は仕事になりますが、、
連休もしっかりと取れるので、いいと思います!続きを読む(全69文字)
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【良い点】
働きやすい環境にあると思います。有給休暇の取得も会社全体を通して推進しているので、比較的取りやすいかと思います!続きを読む(全62文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基幹職以上になると残業制限のタガが外れるため、結構長い時間残業をしている管理職を見かけます。そういう姿を見ている...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
組合員は年休取得100%を必ず達成させられます。(基幹職以上はその限りではありません。)残業も36協定を確実に守る必要があります。年間360...続きを読む(全281文字)
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【良い点】
残業の量にもよりますが、主任になると年収900~1000万円程度になると思います。それなりにやっていれば主任には10年前後でなれると思います...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
近年は女性の役職者を増やそうとしています。
また産休・育休は当たり前に皆さん取得されます。結婚や出産を機に退社する女性は最近はほとんど見ません。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
CATIAや新入社員研修は充実しています。工場や販売実習をするため車がお客様へ渡るまでの一連の流れを身をもって体験することができる
【気にな...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
自動車の開発・生産に携われることは素晴らしいと思います。
中でも売れ筋の車に関わることができモチベーションにつながります
【気になること・改...続きを読む(全147文字)
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【良い点】
売れ筋のトヨタ車を製造している
【気になること・改善したほうがいい点】
売れ筋のアルファードがトヨタ本体へ移管されるため今後の収益が不安。社...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
思ったより自動車に触れ・関わることができ充実している。好きな製品に関わることができることがうれしく感じる
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
社員の方々は優秀な方が多いと思います。仕事の進め方が参考になります
【気になること・改善したほうがいい点】
人の入れ替えがあまり無く、各部署...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
トヨタグループ内の主要なTier1(一次受託)メーカーと同等水準の給与・年収をもらえていると感じます。グループ内での位置づけを考えても、業界...続きを読む(全262文字)
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【良い点】
会社として有給休暇の消化率100%を目指す取り組みがなされており、有休は非常に取得しやすい環境です。また、残業時間に関しても厳しく管理されて...続きを読む(全289文字)
育休からの復職率が100%で、プラチナくるみんを取得している。託児所や時短勤務も充実しているそうだ。続きを読む(全50文字)
国内外で人気な車(アルファード、ノア、ヴォクシー、ランドクルーザー)の製造をしている。商用車の国内シェア1位。続きを読む(全55文字)
カフェテリアポイントが8万円分もらえる。フレックスやテレワークの制度もある。続きを読む(全38文字)
1か月の新人研修と、3か月の製造実習(工場)、2か月の販売実習(ディーラー)がある。続きを読む(全42文字)
家族手当込みで、30歳で年収800万円、35歳で年収1000万円になるそうです。続きを読む(全40文字)
有給休暇は年間20日を全員が取得できていると説明を受け、休暇を取得しやすい職場環境だと感じました。仕事とプライベートの両立を大切にする風土が根付いており、...続きを読む(全109文字)
国内では若者の車離れなどにより市場の縮小が課題である。一方で、海外市場では商用車の需要が高く、グローバル展開を積極的に進めている点に将来性を感じます。続きを読む(全75文字)
フルフレックスタイム制度が導入されており、自分の業務や予定に合わせて柔軟に働ける環境が整っていると感じました。また、勤続永年休暇などの福利厚生も充実してお...続きを読む(全108文字)
若手のうちから裁量を持って仕事を任せてもらえる環境があり、主体的に成長できると感じました。また、定期的な面談を通じて希望するキャリアについて相談できる機会...続きを読む(全127文字)
| 会社名 | トヨタ車体株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トヨタシャタイ |
| 設立日 | 1945年8月 |
| 資本金 | 103億7100万円 |
| 従業員数 | 17,712人 |
| 売上高 | 2兆6466億9100万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 松尾 勝博 |
| 本社所在地 | 〒448-0002 愛知県刈谷市一里山町金山100番地 |
| 電話番号 | 0566-36-2121 |
| URL | https://www.toyota-body.co.jp/ |
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