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三菱ふそうトラック・バス株式会社

POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

三菱ふそうトラック・バスの評判・口コミ一覧(全800件)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。

三菱ふそうトラック・バスの 社員・元社員による会社の評価

評点をもっと見る
総合評価
3.6
やりがい
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3.7
年収・評価
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3.7
スキルアップ
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3.3
福利厚生
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4.0
成長・将来性
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3.4
社員・管理職
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3.4
ワークライフ
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4.1
女性の働きやすさ
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4.3
入社後のギャップ
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3.0
退職理由
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2.7

三菱ふそうトラック・バスの 学生による会社の評価

評点をもっと見る
総合評価
3.2
やりがい
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3.5
年収・評価
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3.0
スキルアップ
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福利厚生
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3.2
成長・将来性
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3.4
社員・管理職
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2.6
ワークライフ
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3.5
社風・文化
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3.3
女性の働きやすさ
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3.4
入社後のギャップ
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入社難易度
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おすすめ度
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カテゴリから評判・口コミを探す

三菱ふそうトラック・バスの 全ての評判・口コミ一覧

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800件中1〜25件表示

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい

3.0

在籍時期:2016年頃

投稿日: 2026年1月17日

回答者: 社員・元社員 40代後半 男性 10年前 ルートセールス・代理店営業 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
社内政治に長けている物がのしあがる会社。実力をきちんと見ていない事。多少は改善されているとは聞いてますが。続きを読む(全73文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

2.0

在籍時期:2016年頃

投稿日: 2026年1月17日

回答者: 社員・元社員 40代後半 男性 10年前 ルートセールス・代理店営業 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の魅力は報酬のみ。しかし成績悪ければ、平に簡単に落ちます。自信満々の方にはピッタリではないでしょうか。続きを読む(全74文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

3.0

在籍時期:2016年頃

投稿日: 2026年1月17日

回答者: 社員・元社員 40代後半 男性 10年前 ルートセールス・代理店営業 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
同業他社と比べ、圧倒的に報酬は高い
【気になること・改善したほうがいい点】
サービス残業は当たり前。休日も場合によっては無いものと考える事が必要続きを読む(全78文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2016年頃

投稿日: 2026年1月17日

回答者: 社員・元社員 40代後半 男性 10年前 ルートセールス・代理店営業 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
海外向けについては今後も心配はない。ただ円安がどうなるかではあると感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
国内はほぼ捨てになるのでは?続きを読む(全78文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 福利厚生、社内制度

3.0

在籍時期:2016年頃

投稿日: 2026年1月17日

回答者: 社員・元社員 40代後半 男性 10年前 ルートセールス・代理店営業 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
カフェ何とか?クラブだかで年間で2万くらい?使えた。実際は、ほぼ使わなかったけど。いまもあるのかな?続きを読む(全56文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 退職理由

2.0

在籍時期:2016年頃

投稿日: 2026年1月17日

回答者: 社員・元社員 40代後半 男性 10年前 ルートセールス・代理店営業 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
退職金も思ったよりは支給されたこと。やはり大企業は在籍している社員を守られているなと思った。
【気になること・改善したほうがいい点】
特にはない。続きを読む(全79文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

2.0

在籍時期:2016年頃

投稿日: 2026年1月17日

回答者: 社員・元社員 40代後半 男性 10年前 ルートセールス・代理店営業 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
日付超え当たり前のサービス残業は家庭を崩壊させる。まさか今の時代も同じくではないとは思うが、とにかくひどかった続きを読む(全75文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2016年頃

投稿日: 2026年1月17日

回答者: 社員・元社員 40代後半 男性 10年前 ルートセールス・代理店営業 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
とにかくダイムラーの植民地化はひどかった、何のために働いてえるのか?お客様ではなくダイムラーを見ての仕事。やる気...続きを読む(全84文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 女性の働きやすさ

3.0

在籍時期:2016年頃

投稿日: 2026年1月17日

回答者: 社員・元社員 40代後半 男性 10年前 ルートセールス・代理店営業 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
いまの時代なら、女性も活躍出来るのでは。高卒の女性が事務ではなく営業で新卒採用したのはびっくりだった。続きを読む(全57文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 女性の働きやすさ

3.0

在籍時期:2012年頃

投稿日: 2026年1月16日

回答者: 社員・元社員 30代後半 女性 14年前 一般事務 その他 派遣社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
女性の比率が少ないものの、比較的働きやすい環境だと思います。私が在籍していた3年間で女性社員の離職率はゼロでした。育休も取得しやすいと思いま...続きを読む(全179文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 退職理由

3.0

在籍時期:2016年頃

投稿日: 2025年10月10日

回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 10年前 社内SE 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
グローバルであるが故に英語×業務成果という判断基準に成らざるを得ないため、英語を怠ると仕事もできないように見えて...続きを読む(全80文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

4.0

在籍時期:2016年頃

投稿日: 2025年10月10日

回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 10年前 社内SE 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
グローバル人材が多く活躍しており、製品性がグローバル・ダイムラーグループ基準になりつつある。
商用車メーカーとしてはフルラインナップを維持し...続きを読む(全104文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2012年頃

投稿日: 2025年10月7日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 14年前 個人営業 非正社員 パート・アルバイト

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
トラック業界の雄として君臨しているため、事業として安定したしている点
また三菱グループであるため、資本部分については他社よりも優れており、費...続きを読む(全185文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい

4.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年8月28日

回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 1年前 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
やりたいことは十分にやらせてもらえるうえ、失敗してもサポートしてくれる上司が一定数以上いる
【気になること・改善したほうがいい点】
そうでな...続きを読む(全83文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 女性の働きやすさ

3.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年8月28日

回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 1年前 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
男性目線では、女性管理職の登用比率を上げたい意図がヒシヒシと伝わってくるが、優秀な女性管理職もおり、この登用比率アップのうたい文句はもはやな...続きを読む(全124文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 福利厚生、社内制度

5.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年8月28日

回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 1年前 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
自家用車通勤を川崎市で認めてくれる製造メーカーは十分に旧石器時代の慣習を生かし続けている。いつ制度が無くなってもおかしくない。部長以上は会社...続きを読む(全131文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

5.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年8月28日

回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 1年前 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
この仕事内容でこの給与はお得であると感じている人が多い印象
【気になること・改善したほうがいい点】
全体最適として年長者にも傾斜がかかるのは...続きを読む(全82文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 退職理由

2.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2025年7月29日

回答者: 社員・元社員 男性 7年前 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
外資であることを痛感しました。一方で、工場の文化は日本企業で、このような文化の会社はあまりないと思います。
外資でバリバリ働くイメージの方に...続きを読む(全238文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい・魅力

5.0

投稿日: 2025年7月26日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
内定
参加イベント:
選考

外資ということもあり比較的伸び伸びと仕事ができそうであった。続きを読む(全30文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 年収・評価制度

2.0

投稿日: 2025年7月26日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
内定
参加イベント:
選考

自分で調べたところ、自動車メーカーの中では年収は最低。続きを読む(全27文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 キャリアアップ・教育体制

2.0

投稿日: 2025年7月26日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
内定
参加イベント:
選考

入社時からある程度キャリア組みと兵隊で分かれていると感じた。その為キャリア組には良いが兵隊はキャリアアップは難しいと思う。続きを読む(全61文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 就労環境・福利厚生

2.0

投稿日: 2025年7月26日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
内定
参加イベント:
選考

おそらく、外国人に気に入られること、英語が必須であり、ノンキャリの日本人はいずらそう。また、福利厚生は自動車メーカーの中でも悪い。続きを読む(全65文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2025年7月26日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
内定
参加イベント:
選考

おそらく、今後もダイムラーグループであることを活かして躍進するだろう続きを読む(全34文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 経営陣・管理職

1.0

投稿日: 2025年7月26日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
内定
参加イベント:
選考

外国人、生え抜きの日本人ではなくダイムラーからの出向者が幹部続きを読む(全30文字)

三菱ふそうトラック・バス株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

5.0

投稿日: 2025年7月26日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
内定
参加イベント:
選考

外資であり、日系企業とは比べ物にならないほど良いと思う。社員の話だとフレックスや在宅もしやすそう。続きを読む(全49文字)

800件中1〜25件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の 口コミ・ランキングの信頼性への取り組み をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、 転職会議のお問い合わせフォーム に報告をお願いいたします。

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回答者別の学生からの評判・口コミ

三菱ふそうトラック・バスの 会社情報

基本データ
会社名 三菱ふそうトラック・バス株式会社
フリガナ ミツビシフソウトラックバス
設立日 2003年1月
資本金 350億円
従業員数 10,000人
売上高 7946億5200万円
決算月 12月
代表者 カール・デッペン
本社所在地 〒211-0023 神奈川県川崎市中原区大倉町10番地
電話番号 044-330-7700
URL https://www.mitsubishi-fuso.com/ja/
NOKIZAL ID: 1574655

三菱ふそうトラック・バスの 選考対策

就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。