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【良い点】
良かったです。待遇はとても良く、社員同士のコミュニケーションも取れています。働きやすい環境だと感じました。男女の差や年齢による過度な上下関係も...続きを読む(全193文字)
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こうそくの仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧（全3件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社こうそくの仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に株式会社こうそくで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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こうそくの 仕事のやりがいに関する評判・口コミ一覧
| 属性 |
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|---|
該当件数：
3
件
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基本21時まで帰れません。基本的には残業代も出ません。
4月～8月はわりと余裕がある時期です。
9月～3月は超多忙な時期になります。
9月以降は残業...続きを読む(全631文字)
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基本的に公共測量しか受注しない。入社して半年後には仕事を任され、自分で積算し、業務を遂行する。一から十まで担当するので、測量技術者としてスキルが身につきや...続きを読む(全231文字)
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【良い点】
人から学ぶというより、教えてもらったことから自分でどこまで広げられるかが重要かと思う。学ばせてもらうという立場で行くとなかなか仕事が覚えられず...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
仕事内容から評価されているとは思う。ある程度忙しい時期に残業をしていないと査定は低く感じるが基本的にやることをやっていれば特段何か言われること...続きを読む(全181文字)
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毎日夜遅くまで帰れず、残業代もでません。
忙しい時期(9月以降)は残業代が出る場合もありますが、「2時間までしかつけてはいけない」という暗黙のルールがあ...続きを読む(全358文字)
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退職した理由は、勤務時間が、長いことです。公共測量オンリーの会社で繁盛記が3月です。通常21時退社、繁盛記は24時をまわることが多かった気がします。また、...続きを読む(全153文字)
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給与は、比較的安いです。また、役職についても給料の方はあまり期待ができないです。その分、会社自体が安定しているように思えました。昇給は、年1回で、5000...続きを読む(全150文字)
インフラ・物流(空港)の仕事のやりがいの口コミ
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【良い点】
様々なプロジェクトに関わらせてもらえ、ビジネススキルの成長機会にもつながった。社内外の多くの方との協働によるものが多く、コミュニケーションスキ...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
業界的に大きな金額が動く所は、やはりやりがいが感じられる。しかし、この会社でしか感じられないというものでは無いので、転職を考える際は様々な会社...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
不明な点は聞きやすい風土はあると思います。これから成長していくであろう過渡期を感じれたら良いのでしょう。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
客室乗務職は世界中に乗務できるため、他の仕事には代え難い楽しさがある。
近年ではJOBポスティングが活発化していてやる気次第で新たな事業に取り...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
2年目くらいから機内の責任者の資格をとるためリーダーシップが強い方にはあっている。
【気になること・改善したほうがいい点】
まじめさは必要なの...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
世界中のお客様を接客することで、自分も成長していける。
航空業界のサービスの最新のニーズを学ぶことができた。続きを読む(全60文字)
こうそくの 会社情報
| 会社名 | 株式会社こうそく |
|---|---|
| フリガナ | コウソク |
| 設立日 | 1970年3月 |
| 資本金 | 2000万円 |
| 従業員数 | 52人 |
| 代表者 | 塩見健太郎 |
| 本社所在地 | 〒381-2205 長野県長野市青木島町大塚1113番地 |
| 電話番号 | 026-285-5221 |
| URL | http://k-kousoku.jp/ |
NOKIZAL ID: 1647349
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