日産ライトトラックの年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
基本的には日産自動車本体と同等の福利厚生、社内制度となっているため手厚い内容だと思います。有給休暇も取りやすい環境にあり、自由に取得することが...続きを読む(全200文字)

【良い点】
好きにやらせてもらえ、個人的にはいい会社だった。
また有休も比較的容易に取らせてもらえる。
長期的に4,5日取ることも可能です。
また長期休暇...続きを読む(全171文字)

【良い点】
中途入社で10年間働いてきました。度重なる事務所移転を繰り返しやっとの思いで現浦和オフィスに落ち着いたと思ったら、日産からのトップダウンで日産...続きを読む(全178文字)

【良い点】
自社の事業がうまくいかなかった場合、日産開発グループとして、なんとか日産内で面倒（日産テクノという働き先）をみつけてくれた。

【気になること...続きを読む(全261文字)

【良い点】
組織がコンパクトなため、人間関係が築きやすく、仕事の調整がしやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
役員、管理職が日産からの出向者が...続きを読む(全242文字)

【良い点】
社員を大切にしようという社風を感じる。上の人間から下の人間に対して一方的にこうしろ、ああしろと言ってくることはほとんど記憶に無かった。
【気に...続きを読む(全179文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
とうとう会社の移転と統合が決まった。なので、将来性は全くない。役員は皆 親会社からの出向者のため...続きを読む(全182文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
キャリアアップはなかなか難しい環境です。上司が本体の日産への影響力があるかないかで状況が左右されます。本人の努力次...続きを読む(全172文字)

【良い点】
設計や購買など女性が多数在籍していますが、特に目立ってるなと感じるのは役員の秘書さんで、短期間で正社員になった人もいました。ある程度能力がある...続きを読む(全194文字)

【良い点】
社風がのんびりしており人間関係が比較的良好である。
日産の教育制度を利用できるなど養育制度が充実している。特に英語教育は充実している。
【気に...続きを読む(全179文字)

【良い点】
二輪の整備士として、明確なクラス試験があり、目標が分かりやすかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
クラス試験の内容をアップグレード...続きを読む(全135文字)

【良い点】
外部から丸パクリの評価システム
【気になること・改善したほうがいい点】
そのシステムはほとんど機能していないように思える。一部の幹部気取りが偉...続きを読む(全90文字)

【良い点】
近年給与の改定があり、一般事務社員でも平均年収程度の給料を貰えるようになり、満足している。
【気になること・改善したほうがいい点】
人事評価は...続きを読む(全99文字)

【良い点】
個人成績に査定される。成果を上げた社員は優遇される
【気になること・改善したほうがいい点】
成績の浮き沈みも結果次第。猶予はない。結果あるのみ。続きを読む(全78文字)

【良い点】
今は知らないが当時はサービス残業も多かったです。
もちろん基本給も低くせっていされており、年々仕事内容のボリュームは増えていくが給料にはほとん...続きを読む(全87文字)

【良い点】
自動車整備士としては割と高給だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
高給と感じるのはあくまでも自動車整備士としてなだけで冷静に...続きを読む(全139文字)

【良い点】
事務職にしてはもらえる。だが、ただの事務職以上に走り回らないといけない。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価の基準が明確にされている...続きを読む(全117文字)

【良い点】
新卒から2年目で手取22－23万円はあったのと、磐田という田舎暮らしになるので若者一人であればそれほど苦しい生活にはならなかった記憶があります...続きを読む(全212文字)

【良い点】
ボーナスはいいと思います。一年目でも結構もらえた。こんなにもらえるんだと、当時は思いました。
【気になること・改善したほうがいい点】
毎月の給...続きを読む(全195文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
入社前でなく、入社日に雇用条件通知され雇用契約締結（その場でサイン）しました。中途入社ですが、給与が新卒と変わらず...続きを読む(全218文字)