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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
船員は休みになれば幹部以外は仕事の電話がかかってくることは滅多にないので休暇を楽しめる。
【気になること・改善したほうがいい点】
船員の若い...続きを読む(全207文字)
- この投稿でわかること
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- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
新日本海フェリー株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、新日本海フェリー株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に新日本海フェリー株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
船員は休みになれば幹部以外は仕事の電話がかかってくることは滅多にないので休暇を楽しめる。
【気になること・改善したほうがいい点】
船員の若い...続きを読む(全207文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特にないです
【気になること・改善したほうがいい点】
2ヶ月乗船して2週間休みですか 実際 もっと休みは短かったりしたので、ワークライフバラ...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
シフト制で平日が休みになることが多いので、休みは選びやすかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
船のダイヤによるが深夜と早朝の勤務...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
陸上にいる期間が入社時の説明よりかなり少ないです。
ほぼ出稼ぎのような職種のためライフワークバランスを考える人は海運業海には入らないほうが良...続きを読む(全145文字)
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【良い点】
基本的に残業は少なくメリハリがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
港頭店ではシフト制の為、土日祝は関係なく出勤の場合もある。
部...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
希望した日にちで休みが取れる(店次第)
休みの数はまともな方。基本年間カレンダー通りの休みは来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
休日数が多いこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
フェリーのダイヤに合わせての勤務なので深夜勤務、早朝勤務が通常です。また台風など...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
営業店舗と港頭店舗では勤務時間が全く違います。営業店舗で9:00〜18:00ですが、港勤務になるとフェリーのダイヤに合わせた勤務が多くなりま...続きを読む(全210文字)
海運業と旅行業の2つを展開しており、人々の日常と非日常の両方で社会に貢献出来る点が魅力的だと思う。続きを読む(全49文字)
日本の物流のうち9割が海運によって支えられているとの事なので、将来性は悪くないと思う。続きを読む(全43文字)
基本的な福利厚生は揃っている会社だと思う。続きを読む(全21文字)
入社後は各支店で1年間の研修があるので、その中で自分の興味がある仕事について知ることが出来るのは良いと思う。続きを読む(全54文字)
天候によって左右されやすいという特徴がある日本海側での航路を開拓したという歴史があり、革新的な社風というイメージを受けた。続きを読む(全61文字)
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【良い点】
年収にしたら基本給プラス乗船手当や夜間の手当がつくので働けば働くほどしっかりとお金になるのがいい点です。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全285文字)
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【良い点】
退職をするとなったときや、その後の手続きはしっかりと会社が書類関係をやってくれたこと。当時の上司は良い人もいたので退職するにあたって相談した...続きを読む(全229文字)
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【良い点】
慣れると日々のルーティンで仕事が終わっていく。毎日台数等は変わっていくから多少の変化はあったとしても1度覚えてしまえば楽なのでルーティンワー...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
フェリー業界の中では安定していると思う。横須賀航路は開設当初は心配されたけど貨物が順調に増えている。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全309文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍でも末端社員には飲酒を伴う飲食自粛を指示しておきながら、飲酒を伴う会食をしていた。自分たちは特別だと考え...続きを読む(全91文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
部署によりますが、残業が多かったり休みが取りづらい環境になることもあります。もう少し部署間での差がなくなると良い...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
残業は分単位でカウントされる。
また基本的に残業はせず時間内にタスクをこなすことを心がけようという方針のため残業はしない空気感。そのため業務...続きを読む(全205文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
船がいつ来るか読みずらいのでシフトが不定期になりやすい。
その為、他の人と予定を合わせるのが難しい。
また夜勤も...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
休める部署は休める。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によるが、当たり前のように休日に出なければならない。
常に拘束されている続きを読む(全76文字)
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【良い点】
部署によってまちまちです。私は有給消化もでき、残業もそこまでありませんでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
総務や経理など一部の...続きを読む(全215文字)
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【良い点】
すごく残業をするような会社ではないと思いました。ただ転職で来た男性に業務を丸投げで、担当者は毎日遅くまで残業していた記憶があります。男性には...続きを読む(全180文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
上述の通り土日・昼夜を問わない勤務体系のため、プライベートの予定を合わせることはとても難しかった。特に事務所で仕...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
整備屋は体力勝負の仕事です。
筋力、体力に自信がある人はもってこいの仕事です。
仕事をしながら筋力、体力アップします。
【気になること・改善...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
3ヶ月働いて1ヶ月休みなのでいいと言えばいいし悪いと言えば悪い。
【気になること・改善したほうがいい点】
船上での休暇をもっと取った方がいい...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
人によっては土曜出勤しているが振替休日をとっている様子もない。ライフワークバランスが取れている部署とそうでない部署の差が激しいが、とれている...続きを読む(全161文字)
| 会社名 | 新日本海フェリー株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | シンニホンカイフェリー |
| 設立日 | 1969年6月 |
| 資本金 | 19億5000万円 |
| 従業員数 | 516人 |
| 売上高 | 634億2300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 入谷泰生 |
| 本社所在地 | 〒047-0008 北海道小樽市築港7番2号 |
| 平均年齢 | 37.8歳 |
| 平均給与 | 690万9000円 |
| 電話番号 | 0134-22-6191 |
| URL | https://www.snf.jp/ |
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