この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
船員は休みになれば幹部以外は仕事の電話がかかってくることは滅多にないので休暇を楽しめる。
【気になること・改善したほうがいい点】
船員の若い人...続きを読む(全207文字)
新日本海フェリー株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、新日本海フェリー株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に新日本海フェリー株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
船員は休みになれば幹部以外は仕事の電話がかかってくることは滅多にないので休暇を楽しめる。
【気になること・改善したほうがいい点】
船員の若い人...続きを読む(全207文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特にないです
【気になること・改善したほうがいい点】
2ヶ月乗船して2週間休みですか 実際 もっと休みは短かったりしたので、ワークライフバラン...続きを読む(全141文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
シフト制で平日が休みになることが多いので、休みは選びやすかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
船のダイヤによるが深夜と早朝の勤務が...続きを読む(全98文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
陸上にいる期間が入社時の説明よりかなり少ないです。
ほぼ出稼ぎのような職種のためライフワークバランスを考える人は海運業海には入らないほうが良い...続きを読む(全145文字)
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【良い点】
基本的に残業は少なくメリハリがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
港頭店ではシフト制の為、土日祝は関係なく出勤の場合もある。
部署...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
希望した日にちで休みが取れる(店次第)
休みの数はまともな方。基本年間カレンダー通りの休みは来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
有...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
休日数が多いこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
フェリーのダイヤに合わせての勤務なので深夜勤務、早朝勤務が通常です。また台風などで...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
営業店舗と港頭店舗では勤務時間が全く違います。営業店舗で9:00〜18:00ですが、港勤務になるとフェリーのダイヤに合わせた勤務が多くなります...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
フェリー業界の中では安定していると思う。横須賀航路は開設当初は心配されたけど貨物が順調に増えている。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全309文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍でも末端社員には飲酒を伴う飲食自粛を指示しておきながら、飲酒を伴う会食をしていた。自分たちは特別だと考えて...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
船員だったら組合があるので年収はまあまあいい給料だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
陸上は組合がないので管理職以外は生活が大変...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
親、きょうだい、配偶者、子供だけ旅客運賃のみが半額で乗船できる。(その他の親族や知人への優待が一切ないので依頼されると本当に困る。)
【気にな...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
北海道に橋かトンネルで高速道路がつながらない限りは貨物の物流はなくならないので安定しているのでは?
【気になること・改善したほうがいい点】
貨...続きを読む(全123文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
安全やコンプライアンス意識が極めて低く、口先だけ安全第一といいながら現場に「くふう」と言って安全でない作業を求めて...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
特にありませんでした
【気になること・改善したほうがいい点】
女性は受付業務の方しか採用されてなかったです
だいたい2-3ヶ月で依願退職されて...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
とくにないです
【気になること・改善したほうがいい点】
法廷で定められてる 訓練すら書面上のみで実際に行うことをしていなかった続きを読む(全69文字)
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【良い点】
定期航路 だが極端な赤字路線 はない
【気になること・改善したほうがいい点】
現状維持が大好きな会社なのでそのうち 致命的な問題が発生する続きを読む(全75文字)
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【良い点】
勤務時間や休暇日数などの勤務条件は整っていると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
繁閑の差が大きく体力的に厳しくバランスはとれない続きを読む(全77文字)
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【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく働いて働いて働いて、12から15時間働いて8時間後にまた会社に来て同じ勤務を3日く...続きを読む(全83文字)
投稿者が志望していた、陸上総合職の場合について記載する。オペレーション業務に従事する場合、客先のトラブルや海難事故によって臨時の勤務が発生するそうだ。ただ...続きを読む(全120文字)
陸上総合職について記載します。物流業である以上、オペレーション業務を担当する際には、夜間対応や休日対応を迫られることもゼロではありません。ただ、引き継ぎや...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
船員としては休暇が数ヶ月とれるのはかなり魅力であると思う。長期海外へ行く人もいれば資格等をとる人もいる。お金もそれなりにあるため、お金の制限は...続きを読む(全184文字)
残業は他のインフラ業界より多い。海上職だと何ヶ月も家に帰れない場合がある。続きを読む(全37文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
最低限の人数で働いてるため、有休は取りづらい。
誰かが体調を悪くするとほぼ休みなしで働くことになる。
365日休み...続きを読む(全100文字)
オペレーション業務という世界中を飛び交う船の管理などに関しては、24時間対応が求められるため、ワークライフバランスが整っているとは言えない続きを読む(全69文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
長期休暇なのは陸に比べると旅行等にはいきやすいのかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みは少ない。船内休みがあるとはいえプ...続きを読む(全148文字)
会社名 | 新日本海フェリー株式会社 |
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フリガナ | シンニホンカイフェリー |
設立日 | 1969年6月 |
資本金 | 19億5000万円 |
従業員数 | 516人 |
売上高 | 576億2000万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 入谷泰生 |
本社所在地 | 〒047-0008 北海道小樽市築港7番2号 |
平均年齢 | 37.8歳 |
平均給与 | 690万9000円 |
電話番号 | 0134-22-6191 |
URL | https://www.snf.jp/ |
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