青森スバル自動車のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多くプライベートが充実しない。仕事ができる人ほど辞めていくような気がする。他ディーラーに比べて給料がひくい。続きを読む(全77文字)

【良い点】
資格取得(スバル内の検定)や全日本ラリーやスーパーGTのメカニックとして行くと評価が上がってボーナスが上がる。当時はA.B＋.B.B－.Cの...続きを読む(全196文字)

【良い点】
残業代が上限がなく、しっかり出る。それを良しとするかは個人の考えによるが、仕事が一箇所に固まる風潮があるのが気になる。
【気になること・改善...続きを読む(全190文字)

【良い点】
いろんな意味で良い会社。過渡期であると感じることは多いが、活動したら活動した分、自分に返ってくることがたくさんある。不平不満もあるが、言った...続きを読む(全136文字)

定期昇給が無くなり人事評価制度で昇給するようになり、三年毎に昇給するはずだったが、昇給しなかった。年間二十万ほど収入が下がり将来に不安を感じ始めることに...続きを読む(全153文字)

福利厚生は充実していたと思います。きちんと有給も取れていたし、もちろん各種保険もかかっていました。通勤手当や家族手当、営業手当、販売手当もきちんとありま...続きを読む(全166文字)

富士重工独自の資格があります。たとえばサービス2級とか部品3級のような資格です。青森スバル自動車では入社1年目はこの資格、入社5年目はあの資格、店長にな...続きを読む(全188文字)

富士重工が100%出資の自動車ディーラーです。現在の笠島社長も富士重工からきました。スバル全体の業績は北アメリカなど海外が好調な伸びを示しているため利益...続きを読む(全185文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
また、有給休暇の取得についても取りやすい環境とは言えず、年間で5日程度の取得にとどまりました。退職時においても有...続きを読む(全128文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
定時よりも閉店時間の方が遅いため基本残業そして店舗毎によるが、20時まで残るのが当たり前という感覚がある
組合は...続きを読む(全118文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ロード時間が長すぎて仕事おわり、ご飯とお風呂で１日が終わる…
新店舗出し過ぎで店舗の従業員数が足りていないと感じる。続きを読む(全78文字)

【良い点】
休日出勤原則禁止 月に2回は希望休を取れる。ワークライフバランスはあまり期待しない方がいいです。休んだらその分車が売れません。
【気になるこ...続きを読む(全205文字)

【良い点】
アルバイトに残業はない。また、正社員の人も終了時刻になれば直ぐに帰宅する。個人的なノルマのようなものが終わらない人が残業していることはあるが...続きを読む(全160文字)

【良い点】
シフト制で店舗によってですが、配慮をしてくれるので土日でも休めたりと休みは取りやすいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
店舗の締...続きを読む(全121文字)

【良い点】
基本的に平日が休みなのでどこに行っても人が少なくて良かったです。
GW、盆休み、正月休みとキチンとあったので良かったです。
残業時間もあって...続きを読む(全160文字)

【良い点】
有給はよほどの繁忙期でない限り取得可能。
残業は必須ではないのでワークライフバランスはかなりいい。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全109文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
残業時間を減らすよう言われるが、終わっていないのになぜ帰っていると指摘される。
少数精鋭と言え...続きを読む(全221文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
まず残業がヤバい。公式データじゃ月19時間とか言ってるけど、店舗によってはサービス残業が常態化してる。朝早く来て...続きを読む(全774文字)