この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
責任者代行業務として新人教育を担当。
企業は何もしてくれません。
責任者も会社の意向には背けないため、信用できません。
空港保安1級を取ったらすぐに...続きを読む(全163文字)
一般財団法人航空保安事業センター 報酬UP
一般財団法人航空保安事業センターの社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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責任者代行業務として新人教育を担当。
企業は何もしてくれません。
責任者も会社の意向には背けないため、信用できません。
空港保安1級を取ったらすぐに...続きを読む(全163文字)
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社内責任者試験合格者、空港保安警備業務1級取得者が増加する一方で、2級取得合格率の低下、指導教育責任者の試験の受講できない環境。
20代の責任者や1級所...続きを読む(全274文字)
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女性職員が多いので、当然女性が役職を持つことはできます。実力ではありません。体育会系で部活のキャプテン風の子がなりやすいです。
産休をとって復帰した方は...続きを読む(全161文字)
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同期になった子達も私の班の主任もとても良い人でしたし班の方も比較的良い方に恵まれていましたが基本的には全体的に学生の延長のような雰囲気、サークルのようなノ...続きを読む(全723文字)
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一つ一つの業務を行うのに社内での試験があるのでそれを合格目指してチームの先輩と頑張りながら働ける。また国際空港なので乗り継ぎ場では100%外国人のお客様な...続きを読む(全161文字)
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労働環境は早業、中残業、残業が多々あり、公休出勤もよく頼まれました。拘束時間も1日12時間程と長いです。人間関係は女性が、多く厳しい方は好き嫌いが激しかっ...続きを読む(全174文字)
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航空保安検査は財団法人空港保安事業センター(ASBC)の他、民間の警備会社が任務にあたっています。当法人では検査業務の実務以外に、監査業務や資格の付与を行...続きを読む(全176文字)
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実際に働いてみると、ギャップに驚きます。先輩等も個人によって教え方に差があります。何よりも、拘束時間が長い上に、新人の頃は3~4時間、立ちっぱなしがザラで...続きを読む(全178文字)
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私は高校卒業後、漠然と空港で仕事がしたいなと思い応募して、就職することが出来たのですが、働いているうちに会社への不満、違う仕事への興味が出てきたので退職す...続きを読む(全259文字)
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給料は高卒で平均16.7万位だったと思います。当時私は寮に入っていた為支出はそれ程なかった為、休みの日はショッピングするなり、旅行にいくなりとても充実して...続きを読む(全452文字)
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一般企業に比べると給料が安く、入社しても3年以内で退職する職員が30%以上。女性が多い職場である。休日日数は他社と同程度であるがかなり仕事がハード。何年も...続きを読む(全154文字)
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拘束時間が長いので、体力が無いとかなり厳しいです。
外国語が出来る方が、お客様とコミュニケーションをとるのにトラブルが少なくなると思いました。
将来的...続きを読む(全156文字)
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殆どの職員が寮生活をしています。URを貸し切ったもので1室にはキッチン・バス等の共有スペース以外に6/4.5/3畳の部屋があり、1室に3人、基本的には経験...続きを読む(全236文字)
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シフト勤務でしたが、全く面識のない女子社員が旅行で休暇を取る為、代勤シフトを勝手に了承もなく、つけられる風習があり驚きました。ただでさえ、拘束時間が長いの...続きを読む(全236文字)
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今考えるとあまり良い会社ではなかった。女性社員が圧倒的に多く、感情で動く人が多かった。入社当初は覚えることが多く大変。ただ、覚えてしまえばそれほど難しい業...続きを読む(全168文字)
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やりがいは、やはりお客様が安全に旅立って頂けるような検査をするので理解のある方には感謝されますが、実際の所お客様の荷物(制限品)などを没収する仕事なので文...続きを読む(全224文字)
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研修を経てそれぞれのチームに配属になります。その配属されたチームに恵まれれば仕事もすぐ覚えることもできるでしょうが、まれに教育を放棄される場合もあります。...続きを読む(全305文字)
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高卒から募集している為若い人が多く活躍する会社です。社員同士の仲が良くお昼は空港で済ませることが多い。また、一般企業からするとかなり休憩が多い。シフト制で...続きを読む(全205文字)
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入社理由:
世界中から来るお客様対応で、語学力を生かせると思った。
福利厚生もよい。賞与年2回、また社員寮に格安で入寮できるため、生活費がおさえられる...続きを読む(全181文字)
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退職理由は①労働環境:配属後まもなく残業が増えていき体力的に厳しくなりました。4勤2休のはずが5勤務1休になって、限界を感じてしまった。
②待遇面:基本...続きを読む(全198文字)
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この会社はほとんど8割くらい女性です。検査の面で男性より細かく印象が良く思われる?からでしょうか。上司も女性が活躍している印象を受けます。高卒からいるので...続きを読む(全156文字)
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勤務時間が長い。最長13時間拘束(実働11時間)がほとんどで、これより短い勤務時間であっても当日急に残業がついて帰れない場合も多かった。帰れたら奇跡。ひど...続きを読む(全281文字)
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資格取得をして役職upに繋がるシステムがあるがハッキリ言ってこの業界でしか役に立たないと思う。また、空港で働いてるからと言って英語が上達するわけでもなく、...続きを読む(全157文字)
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暇なときは、本当に暇。乗り継ぎでひたすら立って待つ。やりがいなどあるわけがない。
単純作業で、面白みもあるわけもなく新人なんてひたすらいじめられてそれを...続きを読む(全169文字)
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女性が多い職場です。女性特有の陰湿さは日本一でしょう。本人が聞こえるように嫌みは言うし、悪口も平気です。シカトこれは、この会社のお家芸といえるでしょう。
...続きを読む(全351文字)
会社名 | 一般財団法人航空保安事業センター |
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フリガナ | コウクウホアンジギョウセンター |
設立日 | 1978年3月 |
従業員数 | 532人 |
代表者 | 末井誠史 |
本社所在地 | 〒105-0014 東京都港区芝1丁目10番13号芝日景有楽ビル2階 |
電話番号 | 03-5439-6210 |
URL | http://asbc.or.jp/ |
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