京王バス東の仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧（全12件）

【良い点】
路線バス会社としては悪くは無いが、拘束時間が長い職種なので時間給としてはかなり低い。残業は1分単位で付けられる事にはなっているが申告しても本...続きを読む(全204文字)

【良い点】
会社自体は、大手のグループ企業なので、安定していると思います。また、転職されて来る方も多いので、評判がいいのだと思います。職場休憩時間も和気...続きを読む(全161文字)

【良い点】
免許がなくても、二種免許を取得出来る取得制度があります。ただし、３年の縛りがあり、３年が経過しないと転職が出来ないです。ですが、2種免許が取...続きを読む(全177文字)

【良い点】
制限速度でゆっくり走ればよいのかなと思っていたが、時間に追われてしまうので無理でした。制限速度30キロの道を、50キロ近くで走らなければなら...続きを読む(全191文字)

【良い点】
養成制度を利用して入社しました。普通免許しか持っていなくても雇っていただき、試験場でいわゆる一発試験を受けて、大型二種免許を取得すれば、晴れ...続きを読む(全215文字)

【良い点】
大手グループだけに福利厚生はしっかりしているほう。
ただし、その福利厚生を利用できるかは別問題。数少ない休みは体休める時間に使うからね。
【...続きを読む(全209文字)

【良い点】
大手企業だからどんなに業績が落ち込んだとしても、給料日に給料振り込まれるのか？という心配はない。中小零細企業で働いたことのない人にとっては当...続きを読む(全217文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく乗務に対しての監視が多い
というのも最近は
交差点内で右左折する際に必ず一旦停止をするように言われている...続きを読む(全426文字)

【良い点】
地域の変化に敏感になれます。自分の住んでいる・働いている地域全体が情報収集源なので、プロ意識が持てます。公共交通機関なので、急に仕事がなくな...続きを読む(全190文字)

【良い点】
男性がほとんどの職場ですが、とても優しいのですぐになじめると思います。自分の工夫次第で定時にもあがれるので、ワークライフバランスはとれる環境...続きを読む(全191文字)

【良い点】
日本のさまざまな観光地について知れる。そして伝えて喜んでもらえるのが楽しかったです。やりがいは十分にあります。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全133文字)

【良い点】
某有名テーマパークの周りを走れるのは非現実感があって楽しい部分はあった。
【気になること・改善したほうがいい点】
他社と比べても、圧倒的乗車...続きを読む(全237文字)

【良い点】
やればやったぶんだけ給料に反映されます。平均1回の乗務で30〜40人くらい乗せるので 35人×12出番×1年で5040人という計算が成り立つ...続きを読む(全179文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
やはりどうしてもノルマがある。
毎月なので常に何かを獲得しなければならない。
その重圧に耐えれない方はどんどん辞...続きを読む(全232文字)

【良い点】
ステップで教本を読んでもいい環境でしたので、下車案内以外は覚えなくても良かったです。何度も同じ所に行くと、自然に覚えられました。
【気になる...続きを読む(全136文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
会社から言われたことに素直に従える人はやれると思うが、上昇志向のある人ほど、上のやり方に疑念が晴れず、やりがいを...続きを読む(全86文字)

【良い点】
​もともと交通事業に強い関心があったため、「地域の足」であり、日本屈指の観光地を支えるインフラを自分たちが動かしているという実感には、大きな...続きを読む(全409文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
個人的に同じことの繰り返しをしている感じがし、仕事を通じて成長をあまり感じることができない。
運転スキルはつくが...続きを読む(全198文字)

【良い点】
社会貢献度の高い仕事なのでやりがいはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
客層が悪い。朝のラッシュ時間帯は殺伐としており、昼間は福...続きを読む(全105文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
基本、社長、役員はJRからの天下りなので、鉄道の社風になっている。親会社に沿った事業計画になる為、自由度は低い。続きを読む(全76文字)