京王バス東のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全4件）

【良い点】
公共交通機関なので、それなりに社会に貢献していると思える仕事。小さな子供達はバスに乗るのを楽しみにしている子供もいて、こちらもやり甲斐を感じた...続きを読む(全204文字)

【良い点】
路線バス会社としては悪くは無いが、拘束時間が長い職種なので時間給としてはかなり低い。残業は1分単位で付けられる事にはなっているが申告しても本当...続きを読む(全204文字)

【良い点】
会社自体は、大手のグループ企業なので、安定していると思います。また、転職されて来る方も多いので、評判がいいのだと思います。職場休憩時間も和気藹...続きを読む(全161文字)

【良い点】
バスが好きな方には天職かと思います。会社も大手のグループ企業なので、安定しております。トラック運転手からの転職の方も多く在籍しており、仕事内容...続きを読む(全178文字)

【良い点】
免許がなくても、二種免許を取得出来る取得制度があります。ただし、３年の縛りがあり、３年が経過しないと転職が出来ないです。ですが、2種免許が取得...続きを読む(全177文字)

【良い点】
制限速度でゆっくり走ればよいのかなと思っていたが、時間に追われてしまうので無理でした。制限速度30キロの道を、50キロ近くで走らなければならな...続きを読む(全191文字)

【良い点】
実際運転士として独立すると、様々な場面に遭遇しますが、小さなお子様に手を振ったり、声をかけたりすると、後日お褒めのお言葉をバスナビに投稿して頂...続きを読む(全231文字)

【良い点】
養成制度を利用して入社しました。普通免許しか持っていなくても雇っていただき、試験場でいわゆる一発試験を受けて、大型二種免許を取得すれば、晴れて...続きを読む(全215文字)

【良い点】
大手グループだけに福利厚生はしっかりしているほう。
ただし、その福利厚生を利用できるかは別問題。数少ない休みは体休める時間に使うからね。
【気...続きを読む(全209文字)

【良い点】
大手企業だからどんなに業績が落ち込んだとしても、給料日に給料振り込まれるのか？という心配はない。中小零細企業で働いたことのない人にとっては当た...続きを読む(全217文字)

【良い点】
遅番　中休　日勤　早番　公休のパターンが多いがシフトは一定ではない　中休では用事が足せる。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく、...続きを読む(全97文字)

【良い点】
有給は非常に取りやすい
人がいない多忙な時期であっても乗務員同士で話をつけておけば管理者は有給を拒否することはない
【気になること・改善したほ...続きを読む(全229文字)

【良い点】
有給を取れプライベートは充実する点。
【気になること・改善したほうがいい点】
その反面有給を取ると残業で稼ぐ業界のため給料が事実上目減りしてしまう。続きを読む(全80文字)

【良い点】
たくさん働いて売り上げ伸ばして稼ぎたい方には良い環境だと思う。、
【気になること・改善したほうがいい点】
昼勤、夜勤と12時間交代のため拘束時...続きを読む(全148文字)

【良い点】
オフシーズンでは有休は取りやすい。希望する日を公休にする場合なども上司等に申告せず紙切れ一枚で申請出来る。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全128文字)

【良い点】
遅刻・早退の融通が聞きます。また、所定の出勤時間よりも早めに出社し、早めに退勤することなど自分のよていに合わせて仕事の時間を決めることができま...続きを読む(全330文字)

【良い点】
隔日勤務は朝～深夜までの拘束となる為、相応の体力は必要である
しかし明け方に家に帰れるため自由な時間も多かった
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全126文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
業界上仕方ないことかもしれませんが、
観光シーズンはずっと忙しくお休みが取れないこともよくありました。続きを読む(全71文字)

【良い点】
隔日勤務の場合は１日で２日分働くので、休みは多かったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
有給の使い方ですが、体調不良で当日は認めら...続きを読む(全97文字)

【良い点】
2日働いて1日休むというような働き方ですので、休みは多いです。
また、有休は何の気兼ねもなく取れますし、当日の朝に連絡しても大丈夫ですので、ワ...続きを読む(全95文字)