沖縄バスの新卒採用・就職・企業情報

【良い点】
一応大手のバス会社で知られている点と車両は比較的新しいのでAT車両が多く運転は楽、路線を覚えれば楽なのかもしれません基本1人で仕事してるので話...続きを読む(全261文字)

まず、4時間に30分の休憩をしなければならない事が守られてなく、10時間近く休憩無して連続運行、仕事と次の日の仕事が8時間空いていない、6時間の時もあった...続きを読む(全601文字)

【良い点】
沖縄バスの全路線や共同運行の第一交通の路線にも乗ることができます。
もちろん高速バスやリムジンバスも無料。
観光地やホテルの方とも顔見知りにな...続きを読む(全219文字)

【良い点】
正社員として入社するとまず路線バスの営業所に配属され、年数が経ち勤務態度が良いと観光部(貸切バス、リムジンバス)の専属となる。
契約社員の場合...続きを読む(全304文字)

【良い点】
有給はわりととりやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
長くいたから良いということもとくにない。会社から守られているということも特に...続きを読む(全178文字)

【良い点】
なんだかんだいっても、県内で一番歴史がある会社なのでネームバリューは他と比べてもあるといったところ。路線と貸切をもち、自社工場も持っている為車...続きを読む(全190文字)

【良い点】
長く働こうが、新人だろうが給与に大幅な年功制度はない。社員になれば基本給と賞与がスズメの涙ほど色がつく感じ。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全183文字)

【良い点】
観光立県ということもあり、国内のみならず国外からも沢山の観光客がかくるので、その都度やりがいをとても感じる瞬間がある。
【気になること・改善し...続きを読む(全178文字)

【良い点】
モノレールが開通して、市内のフリーパスが良い。観光地へのシャトルバス化ももう少し早ければ良いのにと思う。お客様の忘れ物はどうしてるのですか。
...続きを読む(全179文字)

収入が少なすぎることが転職の原因。
基本給は入社時が14万5000円で1年経つと15万5800円に上がる。
しかし、昇給はこの1回のみで後は何年働こう...続きを読む(全158文字)