神奈川中央交通株式会社
事務職
内定
- Q. あなたが働く場として、当社を志望した理由をお書きください。
-
A.
私が貴社を志望する理由としては、まちづくりや地域の活性化に貢献することができることに対して非常に魅力に感じている。また貴社の事業の一つであるバス事業は地域のインフラ整備に深く関わっており、地域の人々の移動の足として生活を支える重要な役割を果たしているいます。このよ...続きを読む(全539文字)
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神奈川中央交通の新卒採用・就職・企業情報
神奈川中央交通株式会社の社員・元社員による総合評価は2.3点です（口コミ回答数316件）。ESや本選考体験記は18件あります。基本情報のほか、神奈川中央交通株式会社の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
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神奈川中央交通の 就職難易度・マッチ度
マッチ度の見かた- 選考難易度 3.6/ 5.0
- 重視する項目 ?
- 社員との相性 ?
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就職難易度・マッチ度のページでは、就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出した神奈川中央交通株式会社の採用倍率、選考通過率や、選考体験記を投稿した際に登録した「入社予定企業」のデータをもとに算出した神奈川中央交通株式会社の採用大学なども掲載しています。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。
神奈川中央交通の 本選考情報（ES・体験記）
本選考体験記では、選考を通過した先輩の志望動機や面接での質問と回答を公開しています。
- エントリーシート
- 本選考体験記
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神奈川中央交通株式会社
事務職
内定
- Q. あなたが働く場所として、当社を志望した理由を教えてください。
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A.
私が貴社を志望した理由は、地元である神奈川県で人々の生活を支える存在になりたいと考えたからです。貴社は、バス事業において1日45万人の利用者数を誇り、ドライバー不足が課題とされる日本社会でツインライナーや自動運転技術の開発にも第一線で取り組んでいます。貴社でなら挑...続きを読む(全318文字)
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神奈川中央交通株式会社
事務職
内定
- Q. クラブ・サークル活動等、学外活動、アルバイト等
-
A.
大学のソーラーカーチームに所属し、文系唯一のメンバーとして文理の壁の大きさに苦労したが、「出来る」という自負を持ち続け、チーム内での信頼関係を築き、協力し合い、常に挑戦し続けることを学んだ。続きを読む(全95文字)
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神奈川中央交通株式会社
総合職
内定
- Q. 志望動機
-
A.
私自身が生まれ育った神奈川県で、地域社会のために貢献できる仕事に携わりたいと考えております。私は大学でまちの発展に重要なことについて学んでおり、その中で「交通網の整備」が重要であることを強く感じました。少子高齢化が進んでいる現代社会では、高齢者の免許返納が進み、移...続きを読む(全399文字)
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神奈川中央交通株式会社
事務職
通過
- Q. 志望動機をお書きください。
-
A.
貴社を志望した理由は２つあります。１つ目は、貴社のインターンシップに参加した際に、バス事業を通じて社会貢献をする楽しさを実感しました。またバス事業は、運輸業ではなくサービス業であり、インフラ事業でもある点に強く興味を持ちました。私は社会基盤をつくる仕事こそやりがい...続きを読む(全278文字)
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神奈川中央交通株式会社
一般事務職
通過
- Q. あなたが働く場として、当社を志望した理由をお書きください。
-
A.
今、バス業界は宅配業界と連携するなど、変革の時期です。私は、このように新しくなるバス業界に興味を持ちました。
中でも、貴社は、車内でお菓子を売るなどユニークな方法で注目を集めてきました。そして、「常に新しいサービスを提供する」という姿勢に魅力を感じ、志望しました...続きを読む(全251文字)＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
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神奈川中央交通株式会社
事務職
通過
- Q. あなたが働く場として、当社を志望した理由をお書きください。
-
A.
「事務職として会社を内側から支えたい」
私は、会社の根幹を支える仕事がしたい、地域に密着した企業で働きたいという二つの軸を持って就職活動をしています。そんな中、地域住民の足となり、人々から大切にされている信頼と実績のある貴社に魅力を感じました。また、バス事業の変...続きを読む(全256文字)＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
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神奈川中央交通株式会社
総合職
通過
- Q. 志望動機
-
A.
私は部活の宿舎委員長を通じ、人を裏から支える面白さを実感しました。
様々な人を裏から支える公共交通を見ていく中で、貴社の「人と人とをつなぐ架け橋に」という企業理念にひかれ、私もお客様の命を裏舞台で人を支える仕事がしたいと思い志望させていただきました。続きを読む(全126文字)＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
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神奈川中央交通の インターン情報（ES・体験記）
- エントリーシート
- インターン体験記
神奈川中央交通株式会社
総合事務職
通過
- Q. 学生生活で1番力を入れて取り組んだ・取り組んでいることについて教えてください。
-
A.
私はソーラーカーチームの活動に力を入れています。当初は文系唯一のメンバーとしてソーラーカーの技術的知識の習得と理系の風土に適応することが大変でしたが、定例会議や作業過程で情報を収集、先輩や監督への積極的な質問などを通じて理解を深めていくだけでなく、チーム内の信頼関...続きを読む(全257文字)
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神奈川中央交通株式会社
総合職
通過
- Q. インターンシップに参加する目的と学びたいこと(500字以内)
-
A.
私が貴社のインターンシップに参加する目的は、街中を移動するうえで必要不可欠なバス事業には、どのようなサービスがあるのか知るためです。人口の減少や少子高齢化が進んでいる縮小社会では高齢者の免許返納が進み、移動手段が制限されていることが問題となっています。このような社...続きを読む(全478文字)
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神奈川中央交通の みんなの就活速報
25卒 / 文系 / 男性
内定した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 4人学生 3人
- 連絡方法
- 電話1週間以内
- 雰囲気
- 厳し目
- 質問内容
- 学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)
自分をアピールすることを意識した。
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25卒 / 文系 / 女性
内定した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 4人
- 連絡方法
- 電話1週間以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- 自己紹介(自己PR)
とくになし
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25卒 / 文系 / 女性
1次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 2人
- 連絡方法
- メール1週間以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- 学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
質問に対して短く答えるように意識しました。多少詰まってしまっても言い切ること、常に笑顔でいることも大事だと感じました。
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25卒 / 文系 / 女性
1次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 3人
- 連絡方法
- メール1週間以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
しっかり聞いてくれた
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25卒 / 文系 / 女性
内定した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 3人
- 連絡方法
- 電話1週間以上
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
健康診断がある
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25卒 / 文系 / 女性
内定した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 3人
- 連絡方法
- 電話1週間以上
- 雰囲気
- 厳し目
- 質問内容
- 学生時代のエピソード
厳かな雰囲気だった
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25卒 / 文系 / 女性
内定した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 3人
- 連絡方法
- 電話1週間以上
- 雰囲気
- 厳し目
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
最終面接ではどんなところを見られているのか分かりずらかった
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25卒 / 文系 / 男性
1次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 2人
- 連絡方法
- 電話1週間以上
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)
志望動機は具体的に話せるようにするべきかもしれません
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25卒 / 文系 / 女性
内定した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 3人
- 連絡方法
- 電話1週間以上
- 雰囲気
- 厳し目
- 質問内容
- なぜこの会社か？学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)
明るく笑顔でハキハキと答えた！確かに雰囲気は厳し目だけど、最後は面接官から笑顔が見れたのであえてその雰囲気を作っているのだと思う。 合格できるポイントは、簡潔に話すこと！堂々とすること！一緒に受ける学生の話をしっかり聞くこと！
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25卒 / 文系 / 男性
内定した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 3人学生 3人
- 連絡方法
- 電話1週間以上
- 雰囲気
- 厳し目
- 質問内容
- その他学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
面接室に入った瞬間、この雰囲気は重いとすぐに伝わった。わざとそういう雰囲気にしていると感じ、強気でビビらずに話すことを心がけた。自己紹介、自己PR、志望動機は最初に一編に話すことになる。上手くまとめてインプットしておくことが必要だろう。グループ面接のため、他者との協調性・聴く力が問われてくるだろうから、手抜かりないように。
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※2ヶ月以上前の就活速報を公開しています。
神奈川中央交通の 社員・元社員による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 2.3
- やりがい
-
2.5
- 年収・評価
-
2.5
- スキルアップ
-
2.3
- 福利厚生
-
2.8
- 成長・将来性
-
2.1
- 社員・管理職
-
2.0
- ワークライフ
-
1.8
- 女性の働きやすさ
-
2.5
- 入社後のギャップ
-
2.3
- 退職理由
-
1.7
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
神奈川中央交通の 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.1
- やりがい
-
3.4
- 年収・評価
-
3.2
- スキルアップ
-
3.0
- 福利厚生
-
3.2
- 成長・将来性
-
3.0
- 社員・管理職
-
3.0
- ワークライフ
-
2.7
- 社風・文化
-
3.0
- 女性の働きやすさ
-
3.2
- 入社後のギャップ
-
3.0
- 入社難易度
-
3.0
- おすすめ度
-
3.0
神奈川中央交通の 社員の口コミ・評判
在籍時期：2019年頃
投稿日：2024年12月16日【良い点】
景気に左右されることはあまりないとは思うので安定して働きたい方にとっては魅力的な会社だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業所...続きを読む(全179文字)
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在籍時期：2020年頃
投稿日：2024年12月9日【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスを保つことにつきる。人間関係も営業所によるが、比較的良いため、不満はありません。ですが、日勤、...続きを読む(全182文字)
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在籍時期：2022年頃
投稿日：2024年11月17日【良い点】
交通弱者がいる限りなくならない。安定感はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
シルバーパスを売り過ぎているので見事な逆差別になってい...続きを読む(全94文字)
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在籍時期：2022年頃
投稿日：2024年11月17日【良い点】
運転職なのでいやがおうにも運転は親切丁寧になる。独り立ちするまでマンツーマンで指導してくれる。仲良くなると仕事以外の事や人事的な事も教えてもらえる続きを読む(全79文字)
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在籍時期：2022年頃
投稿日：2024年11月17日【良い点】
引き止める事はなく即日退職可能。手続きはスムーズ
【気になること・改善したほうがいい点】
気に入らない乗務員は何が何でも自主退職させようと躍起になる続きを読む(全80文字)
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在籍時期：2022年頃
投稿日：2024年11月17日【良い点】
勤務時間にて給与が決まるので働きたい人は積極的に休日出勤をすると稼ぐことは出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給が1000円だ...続きを読む(全99文字)
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在籍時期：2022年頃
投稿日：2024年11月17日【良い点】
運転士は、クレーマーやワガママなお客様に当たらないと気持ちは楽。
【気になること・改善したほうがいい点】
内勤者になると運転士に確実に怨まれる...続きを読む(全119文字)
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在籍時期：2022年頃
投稿日：2024年11月17日【良い点】
月のシフトで決定するので予定は組みやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員不足なので急に穴埋めを言われたり、有給が使いにくい。ま...続きを読む(全89文字)
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在籍時期：2022年頃
投稿日：2024年11月17日【良い点】
降車時にありがとうとよく言われる。交通弱者の為にはなってやりがいはある
【気になること・改善したほうがいい点】
全てお客様が法律になってしまい...続きを読む(全125文字)
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在籍時期：2022年頃
投稿日：2024年11月17日【良い点】
女性だからと差別区別はされない。そもそも女性乗務員と事務員が少ない
【気になること・改善したほうがいい点】
トイレは更衣室はちゃんと設定するべき続きを読む(全78文字)
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
神奈川中央交通の 学生の口コミ・評判
投稿日： 2024年07月23日
投稿日： 2024年07月23日
投稿日： 2024年07月23日
投稿日： 2024年07月23日
投稿日： 2024年07月23日
投稿日： 2024年04月09日
投稿日： 2024年04月09日
手取り初任給は20万円くらいで賞与は年に2回、4.7ヶ月分とされている。業界内での平均年収と比べると低い。成果に応じた公正な評価制度が整っている。続きを読む(全73文字)
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投稿日： 2024年04月09日
社員のスキル向上とキャリア成長を支えるための教育体制、支援が充実している。研修所を各営業所でリニューアル、新設している。続きを読む(全60文字)
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投稿日： 2024年04月09日
自動運転やEV、Maasなど持続可能な交通ソリューションに向けて革新を進める一方で、競争激化に勝ち抜くかが課題。続きを読む(全56文字)
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投稿日： 2024年04月09日
神奈川中央交通の 年収分布
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
神奈川中央交通の 職種別年収
職種別年収
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
技術系（IT・Web・ゲーム・通信）
??? 万円
技術系（電気、電子、機械）
??? 万円
官公庁・団体職員・その他
??? 万円
神奈川中央交通の 会社情報
| 会社名 | 神奈川中央交通株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | カナガワチュウオウコウツウ |
| 設立日 | 1921年6月 |
| 資本金 | 31億6000万円 |
| 従業員数 | 6,610人 |
| 売上高 | 1170億6700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 今井雅之 |
| 本社所在地 | 〒254-0811 神奈川県平塚市八重咲町6番18号 |
| 平均年齢 | 50.9歳 |
| 平均給与 | 557万円 |
| 電話番号 | 0463-22-8800 |
| URL | https://www.kanachu.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1137086
神奈川中央交通の 業績データの推移
神奈川中央交通株式会社の2024年3月期
- 売上高
- 1170億6700万円
- 営業利益
- 75億1600万円
| 20年3月期 | 21年3月期 | 22年3月期 | 23年3月期 | 24年3月期 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
連結・単体
|
連結 | 連結 | 連結 | 連結 | 連結 |
|
資産合計
（円）
|
1561億5400万 | 1590億5800万 | 1469億600万 | 1505億6800万 | 1591億9100万 |
|
純資産
（円）
|
605億5600万 | 551億5600万 | 531億6000万 | 528億7900万 | 592億7200万 |
|
売上高
（円）
|
1127億200万 | 909億1500万 | 977億7700万 | 1038億6500万 | 1170億6700万 |
|
営業利益
（円）
|
53億2900万 | - 59億4000万 | 10億800万 | 43億2300万 | 75億1600万 |
|
経常利益
（円）
|
54億7000万 | - 53億5400万 | 25億8600万 | 49億1000万 | 77億4700万 |
|
当期純利益
（円）
|
20億4400万 | - 85億1600万 | 18億3800万 | 11億4900万 | 32億6200万 |
|
利益余剰金
（円）
|
----
|
----
|
----
|
----
|
----
|
|
売上伸び率
（％）
|
- 1.84 | - 19.33 | 7.55 | 6.23 | 12.71 |
|
営業利益率
（％）
|
4.73 | - 6.53 | 1.03 | 4.16 | 6.42 |
|
経常利益率
（％）
|
4.85 | - 5.89 | 2.64 | 4.73 | 6.62 |
※参照元：NOKIZAL
神奈川中央交通の 選考対策
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