この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
誰かがやるだろう、という事勿れ主義の人が多く、自分はやらないのに不満ばかり、という矛盾だらけの人が一定数います。...続きを読む(全284文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
誰かがやるだろう、という事勿れ主義の人が多く、自分はやらないのに不満ばかり、という矛盾だらけの人が一定数います。...続きを読む(全284文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
女性の管理職は殆どいない。自動車業界自体が昔から男性優位な業界のようで、女性が管理職ポジションについても結局潰さ...続きを読む(全87文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
若い人は車(特に高い外車)は買わないし、乗り換えするにしても中途半端なブランド(若者が一台目に無理して購入するよ...続きを読む(全98文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
働いていても何のために働いているのか分からなくなるくらい社内の雰囲気が悪く、周りに影響され自分がどんどん人に対し...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
有給が取りやすいです。周りもとるのでスケジュール次第では休めました。
年末年始や夏休みなど外国人は長く休むので休みやすいです。夏休みは計画有...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
ある程度の年収を提示してもらえます。少なくはないです。評価は自分の設定した項目に対する評価と他部署の人の評価がありました。
【気になること・...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
女性の管理職は比較的います。評価に関しては男女平等だと感じました。平等なので女性だからとかの配慮がなく平等に働き激務になりがちです。優秀な女...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
有給は調整しやすい。また、フレックス制もあり自由に調整できる。ミーティングなどが入っていなければ出社、退社は自由に行える。人によっては毎日1...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
日本では確固たる地位とブランドを確立できており、ドイツ本社でも開発も進んでいるので将来的な展望としては悪くないと思う。
また、競合のメルセ...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
最新の車両技術やデザインに触れることが多いので大いに勉強になり、また自分がこのブランドに携わっている自負が芽生えてくる。街中で多く自社ブラン...続きを読む(全162文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に少ない人数でそれなりの業務を回すので必然的に残業になります。他部所では終電で帰るか始発で帰宅している方が...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
外資の少数精鋭集団なのでレポートラインのステップが
細かくなく自分に任される裁量分野が大きいので、自主性を持って業務が行えるでしょう。
【...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
基本はエクセルワーク。生産調整も他部署が決めた方針に従ってやるため、主導権は握れない。
【気になること・改善した方がいい点】
今の部署...続きを読む(全163文字)
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面接では、とてもグローバルな会社といった印象を受けました。
業務上外国人と関わる機会も多く、また上下関係もあまりきつくなく、オープンに議論をすることを...続きを読む(全239文字)
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担当する部門により業務時間が大きく変わります。
私が担当したのはあまり大きな部門ではなかったので、閑散期はほぼ毎日定時に退社していました。
繁忙期は...続きを読む(全289文字)
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強いブランドを持っているところが強み。将来もセグメントを増やし、昔は3シリーズ、5シリーズ、7シリーズ、8シリーズだけだったところが現在では多くの車種を...続きを読む(全173文字)
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女性の営業職は先人のショールームアドバイザーの方々の功績や、有名なカリスマ横浜市長が現役時代、トップセールスの実績により採用が本格化。外資系ということも...続きを読む(全162文字)
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配属先により、両極端なところがある。営業職なら、売れる拠点に配属されれば自ずと売れる環境にあり、新規顧客を増やすことができる。一方、売れない拠点は元々売...続きを読む(全171文字)
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営業職だったので、土日出勤があり週休二日制ではなかった。ただし外資系ではあるので有給は比較的とりやすい方だと思う。要は、上司が承認してくれるかどうかによ...続きを読む(全162文字)
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・完全週休2日制で休日は多い。労働時間もスーパーフレックス制導入で融通がきく。
・住宅手当あり、社員食堂あり、産休、育児休暇制度、時短制度あり。部内で...続きを読む(全160文字)
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部門別の専門職としての研修は、ほとんどありません。英語のスキルアップは常に求められますから、上から気に入られていれば、どんどん研修というか英語のレッスン...続きを読む(全156文字)
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やはり外資系とはいえ、自動車業界だったせいか男性が圧倒的に多く、女性はある年齢になったら辞めていくもしくはお局かのように事務職を続けていくという状況だっ...続きを読む(全181文字)
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BMWのファンで少しでも多くBMWの車に携わっていたいから選びました。
お客様への対応、車の素晴らしさを理解してもらう上で、BMWというブランドに恥じ...続きを読む(全158文字)
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部署にもよるが、レイヤーが少ない為にタイトルを上げる事が限られてしまう。待遇面は年齢や業界の中では非常に良い方ではあったが、入社後変化は無くそのまま推移...続きを読む(全160文字)
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入社を決める際に決め手となったのは、面接で会った面接官が非常に魅力的な方が多く、
自分が目標としている姿に近かったから。実際に入社を決めた後も、周りに...続きを読む(全158文字)
会社名 | ビー・エム・ダブリュー株式会社 |
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フリガナ | ビーエムダブリュー |
設立日 | 1981年9月 |
従業員数 | 262人 |
売上高 | 2400億円 |
決算月 | 12月 |
代表者 | ペーター・クロンシュナーブル |
本社所在地 | 〒105-0021 東京都港区東新橋1丁目9番1号 |
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