イースタンエアポートモータースのワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【気になること・改善したほうがいい点】
ある日突然他社に経営権が譲渡された。
労働組合は全く機能せず、新しい会社になった。
旧経営陣の怠慢のツケを従業員...続きを読む(全103文字)

【良い点】
入社時は某航空会社の子会社という触れ込みだったが、実際は零細タクシー会社だった。
数々の法令違反、労働組合幹部の使い込み、さらには身売りとい...続きを読む(全89文字)

【良い点】
会社からの教育よりも先輩ドライバーの体験談、アドバイスの方が実務でははるかに役立った。
困った時は近くにいる先輩ドライバーに質問すると皆、親...続きを読む(全190文字)

【良い点】
この業界には珍しく、交通費が上限三万円まで支給された。その為かかなり遠くから通っている人もちらほらいた。
総務課に頼むと八景島シーパラダイス...続きを読む(全191文字)

【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
航空業界の出退勤の送迎システムとしては完成されている。
乗務員も配車マンもほとんどの人は真面...続きを読む(全194文字)

【良い点】
羽田空港に拠点を置く航空会社の従業員の出退勤の送迎が主な業務となる為、タクシーのように酔っ払いやカスハラ客に絡まれるようなことがない。
とい...続きを読む(全270文字)

【良い点】
配車された仕事をそつなくこなして、配車係に対して信用を積み上げていくと徐々に単価の高い仕事を配車してもらえるようになる。
歩合制の給料なので...続きを読む(全549文字)

【良い点】
会社の良い点はないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバーの給料とオペレーションの待遇の差がひどい。事務職のボーナスは無し...続きを読む(全106文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
働きずらくはないが上司からの圧力がひどい。
自分の仕事を押し付け残業させてくる。新人で入った女...続きを読む(全102文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
多くの問題を解決しようとしておらず新規の仕事を受けすぎて対応できていない。このままではお客様が離れてしまい経営破...続きを読む(全83文字)

【良い点】
勤務シフトを自分で決められるため、自分の生活にあった勤務時間をえらぶことができました。朝早くから出勤する人もいれば、昼過ぎに出勤する人もいて...続きを読む(全89文字)

【良い点】
まとまった時間を確保することができる
【気になること・改善したほうがいい点】
まとまった時間が確保できるが、結局は睡眠時間でなくなってしまう...続きを読む(全83文字)

【良い点】
休みは取れていたのでよかったです。
希望休(有給消化)も規定期日分は取れていた
【気になること・改善したほうがいい点】
休みの日の連絡が多い...続きを読む(全119文字)

【良い点】
シフト制のため、平日に休みが取れる。有給も取得できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みが少なく、シフト制であった。始業が朝6時...続きを読む(全103文字)

【良い点】
バスにトラブルが起きた際は、原因調査や報告作業で事務所に残る必要がありますが、この時間は勤務として認められないことが多く、実質的なサービス残...続きを読む(全392文字)

【良い点】
休みが多いのがいい。プライベート充実しまくっていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
1勤務が約20時間のため、生活リズムが不規則で...続きを読む(全133文字)

【良い点】
社員同士の協力体制やコミュニケーションは比較的良好です。業務内容は幅広く、専門性を高められる環境ではありますが、実際に一人前として仕事をこな...続きを読む(全607文字)

【良い点】
有給も取りやすいためプライベートと仕事のバランスが取りやすいです。また、特別休暇があるため、週休２日制ですが、完全週休2日にしやすいです。続きを読む(全75文字)

【良い点】
希望通りに休みは取れていたのでスケジュールは立てやすかったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みはシフト制でしたが、比較的希望...続きを読む(全127文字)