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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育などはありませんでした。バス・タクシー経験がありましたので。続きを読む(全52文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
日本道路興運株式会社
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【気になること・改善したほうがいい点】
教育などはありませんでした。バス・タクシー経験がありましたので。続きを読む(全52文字)
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【良い点】
退職に関しては一言ですぐ退職できました。
地元を離れての仕事でしたので急遽退社することになりましたが、引き留めされることなくあっさりと退職の...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
ただただ自動車を運転することだけですので、働きやすい環境ではあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
男ばかりで且つ、誰でもは入社...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
管理職への魅力と言っても車庫長までしかなれません。
その車庫長も・・・って、考えると・・・
【気になること・改善したほうがいい点】
ここで管...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
入社時点で有給が10日つきます
【気になること・改善したほうがいい点】
入社時点で10日有給が付きますが、その後1年半は有給は発給されません...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
配属先によりますが、私は建設会社に配属され国道パトロールのドライバーで採用されましたが、拘束時間内に終わって帰れることがよかったです。あと、...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
知人の紹介で入社しました。大型2種免許を持っていれば経験関係なく採用してくれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
面接時に採用の話...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
国土交通省が主な取引先ですから、入札で落ちることがない限り安定的な仕事ができます
【気になること・改善したほうがいい点】
あくまで『契約社員...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
月の半分がお休みでしたので、ワークライフバランスという観点では問題はありませんでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
国道パトロー...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
地味な仕事でしたので、やりがいなど感じることは一切ありませんでした
【気になること・改善したほうがいい点】
故に、作業費などの手当がないため...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
普通。定時で帰れた。休みも多かった。
残業も付けた分だけ付いた。
【気になること・改善したほうがいい点】
正社員にして欲しかった・正社員にし...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
収入は高いとは言えませんが、一日中待機で全く運転をしない日も給与は発生することを考えれば妥当な額かもしれません。
私用で休みが欲しい時には、...続きを読む(全180文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
正社員でも、賃金が安いこと(全体額も低いが基本給が特に安い)。賞与(年額)基本給2ヶ月分なこと。
基本給は勤続年...続きを読む(全203文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
本社・支店社員は、業務に関する前向きな目標を見出し辛いようなので、
何とかしないといけないと思います。
ドライバ...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
潰れる可能性は低い会社なので、少ないとは言え給与がしっかり支払われること。
【気になること・改善したほうがいい点】
賞与が年に給与2ヶ月分弱...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
最低限の福利厚生(家族手当、退職金等)はあります。
また繁忙期以外は残業ほぼ無し、休みも土日祝あります。
営業(一般職、転勤が無いらしい)は...続きを読む(全265文字)
| 会社名 | 日本道路興運株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニホンドウロコウウン |
| 設立日 | 1965年11月 |
| 資本金 | 5000万円 |
| 従業員数 | 2,261人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 山口哲也 |
| 本社所在地 | 〒160-0023 東京都新宿区西新宿6丁目13番1号 |
| 電話番号 | 03-3344-0873 |
| URL | https://nihondorokoun.co.jp/ |
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