日本道路興運の仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧（全13件）

【良い点】
特に目立って良い点はなかった。
週休2日制だが、たまに休日出勤はある。一応代休はとれたので、その辺りが数少ない良かった点としてあげらるものか...続きを読む(全211文字)

【良い点】
初任給は比較的よい。
年収は能力に関係なく、在職年数があればそのうち上がっていく。
【気になること・改善したほうがいい点】
毎年昇給はするが...続きを読む(全121文字)

【良い点】
ジョブローテーションは頻繁的にあるので、様々な経験は得られると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
下の者に経験を与えるという風潮...続きを読む(全153文字)

【良い点】
転勤者にはすこしばかりの家賃補助はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的なモノはあるが、これと言って目を見張る福利厚生はまっ...続きを読む(全81文字)

【良い点】
部署にもよるが残業はほぼない。有給もとりやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
夏季休暇などの長期休暇は取りにくい環境。
またフレ...続きを読む(全97文字)

【良い点】
業界の中では大きな企業である。ノウハウもあり経営は安定している模様。
【気になること・改善したほうがいい点】
自動運転などが導入されたら厳し...続きを読む(全122文字)

【良い点】
スキルアップは自信の頑張りひとつです。
会社が何かを用意してくれることは、当時はなかったと
記憶しています。続きを読む(全60文字)

【良い点】
売上に関するノルマは無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
待遇面の問題が1番の原因かと思われるが、社員定着率が低い。さらに人によっ...続きを読む(全167文字)

【良い点】
官公庁等の入札案件を多く受注しており、業績は安定していると思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
入札案件が売上の軸なので、金額...続きを読む(全138文字)

【良い点】
有給取得は余程のことがない限りまずまず受け入れられるので1週間の長期休暇をとる人も少なくない。
【気になること・改善したほうがいい点】
貸与...続きを読む(全141文字)

【良い点】
日本のさまざまな観光地について知れる。そして伝えて喜んでもらえるのが楽しかったです。やりがいは十分にあります。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全133文字)

【良い点】
某有名テーマパークの周りを走れるのは非現実感があって楽しい部分はあった。
【気になること・改善したほうがいい点】
他社と比べても、圧倒的乗車...続きを読む(全237文字)

【良い点】
やればやったぶんだけ給料に反映されます。平均1回の乗務で30〜40人くらい乗せるので 35人×12出番×1年で5040人という計算が成り立つ...続きを読む(全179文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
やはりどうしてもノルマがある。
毎月なので常に何かを獲得しなければならない。
その重圧に耐えれない方はどんどん辞...続きを読む(全232文字)

【良い点】
ステップで教本を読んでもいい環境でしたので、下車案内以外は覚えなくても良かったです。何度も同じ所に行くと、自然に覚えられました。
【気になる...続きを読む(全136文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
会社から言われたことに素直に従える人はやれると思うが、上昇志向のある人ほど、上のやり方に疑念が晴れず、やりがいを...続きを読む(全86文字)

【良い点】
​もともと交通事業に強い関心があったため、「地域の足」であり、日本屈指の観光地を支えるインフラを自分たちが動かしているという実感には、大きな...続きを読む(全409文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
個人的に同じことの繰り返しをしている感じがし、仕事を通じて成長をあまり感じることができない。
運転スキルはつくが...続きを読む(全198文字)

【良い点】
社会貢献度の高い仕事なのでやりがいはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
客層が悪い。朝のラッシュ時間帯は殺伐としており、昼間は福...続きを読む(全105文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
基本、社長、役員はJRからの天下りなので、鉄道の社風になっている。親会社に沿った事業計画になる為、自由度は低い。続きを読む(全76文字)