日本道路興運のドライバー・配送関連の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全11件）

【良い点】
ただただ自動車を運転することだけですので、働きやすい環境ではあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
男ばかりで且つ、誰でもは入社で...続きを読む(全133文字)

【良い点】
地味な仕事でしたので、やりがいなど感じることは一切ありませんでした
【気になること・改善したほうがいい点】
故に、作業費などの手当がないため疲...続きを読む(全82文字)

【良い点】
月の半分がお休みでしたので、ワークライフバランスという観点では問題はありませんでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
国道パトロール...続きを読む(全208文字)

【良い点】
国土交通省が主な取引先ですから、入札で落ちることがない限り安定的な仕事ができます
【気になること・改善したほうがいい点】
あくまで『契約社員』...続きを読む(全126文字)

【良い点】
知人の紹介で入社しました。大型2種免許を持っていれば経験関係なく採用してくれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
面接時に採用の話を...続きを読む(全116文字)

【良い点】
配属先によりますが、私は建設会社に配属され国道パトロールのドライバーで採用されましたが、拘束時間内に終わって帰れることがよかったです。あと、１...続きを読む(全193文字)

【良い点】
入社時点で有給が１０日つきます
【気になること・改善したほうがいい点】
入社時点で１０日有給が付きますが、その後１年半は有給は発給されませんし...続きを読む(全96文字)

【良い点】
管理職への魅力と言っても車庫長までしかなれません。
その車庫長も・・・って、考えると・・・
【気になること・改善したほうがいい点】
ここで管理...続きを読む(全97文字)

【良い点】
退職に関しては一言ですぐ退職できました。
地元を離れての仕事でしたので急遽退社することになりましたが、引き留めされることなくあっさりと退職の話...続きを読む(全222文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
教育などはありませんでした。バス・タクシー経験がありましたので。続きを読む(全52文字)

【良い点】
収入は高いとは言えませんが、一日中待機で全く運転をしない日も給与は発生することを考えれば妥当な額かもしれません。
私用で休みが欲しい時には、余...続きを読む(全180文字)