この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
平日は朝から夜遅くまで仕事、土休日は休みというスタイルが一般的です。
シフトによって様々ですが月曜は基本的にどの社員も朝8時に出勤します。
お昼前に出...続きを読む(全207文字)
株式会社ハナワトランスポート 報酬UP
株式会社ハナワトランスポートの社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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平日は朝から夜遅くまで仕事、土休日は休みというスタイルが一般的です。
シフトによって様々ですが月曜は基本的にどの社員も朝8時に出勤します。
お昼前に出...続きを読む(全207文字)
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基本的に配達中は一人です。
なので仕事が早く終われば、次の時間まで自由に過ごせます。
出庫前と後に倉庫内での作業は、他の社員と協力しながらやるのが特徴...続きを読む(全208文字)
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独身だったのであまり金額は気にしなかった。
センターごとに残業時間が違うので、同期でも月収は差があったような気がします。
私の所属するセンターは、比較...続きを読む(全174文字)
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一人での仕事。これに尽きる。入社してからの一か月間の研修を終えれば晴れて独り立ちとなり、
一日の3/4は一人での仕事になる。もちろん朝、昼、夜には倉庫内...続きを読む(全205文字)
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成長性がない。あくまでもDHLの協力会社の為、クーリエから先のキャリアアップは望めない。
ほとんど同じ仕事をしているDHL社員は賞与が出るのに対し、
...続きを読む(全220文字)
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普通に力仕事です。
軽い荷物が多いと入社前に言われますが、実際は重たい荷物ばかりです。
仕事も相当忙しく、食事や休憩時間は取れません。
ひたすら走っ...続きを読む(全160文字)
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土日祝日は休み。土曜は月1回出勤がありますが、15時くらいには帰れます。
平日は朝から20時くらいが平均的な労働時間。
休憩時間は基本的には取れません...続きを読む(全170文字)
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ワークライフバランスですが、かなりとれていた方だと思います。残業に関してはきっちり支給されましたし、休みにサービスで出勤などという事はありませんでした。隔...続きを読む(全237文字)
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人間関係は営業所によってもかなり違うと思うが、概ね良好
社風や業績等は特に気になるようなことはなかったが、私が感じたのは以下の点
・プロパー社員の方との...続きを読む(全207文字)
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諸手当は充実している方ですし、サービス残業は一切ありません。残業代は1分単位で支給されます。
しかし、基本給が低く、賞与がかなり低いので、年収アップには...続きを読む(全174文字)
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仕事内容については、集荷と配達とあまり変わりませんが、DHLの関連会社ですので伝票は全て英語表記になります。忙しい地域もあれば、そこまで多くないところもあ...続きを読む(全151文字)
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とにかく忙しかった。昼休みもほぼ無しで結構辛いところもあった。社内は比較的和気あいあいとやっており、オンオフの切り替えは比較的しやすかった。ただ、荷物の量...続きを読む(全172文字)
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DHLの業務なので国際便に興味がある人はもってこいの仕事だと思う。
輸出入業務の知識もつくしやりがいのある仕事だと思う。知識を身に付ける事は簡単ではない...続きを読む(全171文字)
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きほんてきににちようびとしゅくじつは休みとなっています。土曜日は、、隔週で出勤でした。出勤となる土曜日を誰かと、代わってもらい、、2週続けて出勤、、2週続...続きを読む(全152文字)
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現在、入社1週間ほどですが、実際に入ってみると仕事の量が多く、また時間に追われてしまうので全くもって余裕がない。昼休憩もなく動きっぱなしなため続けられるか...続きを読む(全177文字)
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忙しいとは聞いていたが、実際に入社してみるとかなりしんどかった。研修はおよそ1カ月で、過去には10日ほどだったことあったらしい。最近では、入社してすぐにや...続きを読む(全154文字)
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営業所によって勤務時間も異なるし、営業所のルートによっても休憩時間も異なる。自分
が所属していた営業所は、お昼ご飯を食べる時間を作るのが精一杯だった。ま...続きを読む(全157文字)
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一般集配業務は残業などが厳しく管理されており、また、配置された営業所にもよって残業時間が違うためこの会社での給与は非常に統一性が無い。一社員では判らないと...続きを読む(全234文字)
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最近は、出勤時間がかなり遅くなりました。昼出勤?と思えるぐらいです。8時間労働してほとんど残業は無く帰れるのでプライベートの時間も沢山ある方だと思います。...続きを読む(全167文字)
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クーリエ業務をしていたが、年齢を重ねると体力的に厳しくなってきた。
年々、親会社(DHL)からの要求は厳しさをましてくる。。
運送会社なので、朝早くか...続きを読む(全173文字)
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安全運転に関する技術や知識などは積極的で、頻繁にトレーニングやミーティング、講習会がある。一度身に付けば一生使える知識なのでこの点は入社してよかったと思う...続きを読む(全150文字)
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勤務していた当時は残業時間もそれなりに有り(基本給は安いので残業手当が大きい)比較的安定していたが、昨今の不況などの影響はあるようなので、現在の給与額はも...続きを読む(全163文字)
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この会社の保養所などがあるわけではないので、取り立てて福利厚生というほどのものはないが、きちんとした会社であるので最低限するべき福利厚生は全てある。また、...続きを読む(全161文字)
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世界的に名前の通っている国際宅配便会社であるDHLの集配、輸送部門の協力会社であるので、取引先も一流商社や銀行、領事館などをはじめ名だたる企業が多く、輸送...続きを読む(全161文字)
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女性の従業員も結構居たように感じました。すごく重たい荷物はそこまでないので女性でもある程度は荷物の運搬は出来ると思います。上司は男性ばかりですが、怒鳴る人...続きを読む(全151文字)
会社名 | 株式会社ハナワトランスポート |
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フリガナ | ハナワトランスポート |
設立日 | 1952年10月 |
資本金 | 2200万円 |
従業員数 | 300人 |
代表者 | 塙直樹 |
本社所在地 | 〒103-0015 東京都中央区日本橋箱崎町12番2号 |
電話番号 | 03-6667-5800 |
URL | https://www.hanawa.co.jp/ |
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