ロジスネクストユニキャリアの30代の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全31件）

【良い点】
事務員が多くいる拠点では産休や育休もあって復帰されている方もいらっしゃるようだったので、そこそこ働きやすいのではないかと思う。ただ事務員が一人...続きを読む(全161文字)

【良い点】
私の働いていた地域では比較的年収が高めの方だったと思うので、その点は良かった。ただ在職中にそう感じることはなかったので、転職を検討されている皆...続きを読む(全212文字)

【良い点】
無いです、俺みたいな凡人整備士なんて駒扱いです。誰でも出来ます。自動車整備士免許とかいりません。色んな事情の人がいる
【気になること・改善した...続きを読む(全182文字)

【良い点】
サービスエンジニアですが内容は営業的な面が大きく、自分で足を運んで仕事を頂く仕事です。個人個人目標が設定されそれに対しての評価が決まります。仕...続きを読む(全234文字)

【良い点】
業務内容が個人の裁量にかかっているので、繁忙期でも比較的有給は取りやすいです。休日自体も多い方だと思います。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全177文字)

【良い点】
残業した分だけ給料が支払われる。休日割増手当もでる。ボーナスも平均4〜5ヶ月分はでるのでボーナスは他の会社と比べてもいい方だと思う。
【気にな...続きを読む(全217文字)

【良い点】
仕事があれば残業はつけれる。

休日出勤も有ればつけれる。

勤怠管理はタイムカード制ですが、休日出勤の際は昼食抜きで仕事をしても自動時に1時...続きを読む(全180文字)

【良い点】
残業は有ればつけれる。

残業する程仕事がない時は毎日ノー残業デー。

仕事が有れば土日も休日出勤もある。


【気になること・改善したほうが...続きを読む(全242文字)

【良い点】
年収は日本の企業にありがちな年功序列で決まるが、合併後は比較的若い人材でも登用される人事移動があった。

【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全181文字)

【良い点】
私の担当は飛び込み営業だったけど、上司の命令ではなく、自分で売値を決められた事が嬉しい。
港湾荷役重機を扱っているので、ある意味独占企業である...続きを読む(全331文字)

【良い点】
福利厚生はベネフィットステーションがあるくらいです。今は三菱の保養所が使えるとかもあるみたいです。
会社の福利厚生とは別に、労働組合からの補助...続きを読む(全230文字)

【良い点】
自分が考えた事を提案して実施できる状況にはある。
やれる者は伸びる環境だと思う。
知識としても色々な事を学べ、スキルアップ出来る。
しかし教育...続きを読む(全197文字)

【良い点】
特にないです【社員のモチベーションについて】高いとは思わない。若干低いと思う。統合と経営陣の方向性 があんまり
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全179文字)

仕事とプライベートが両立出来て嬉しいと感じます。海外営業も代理店を通して現地の情報を吸い上げる事ができます。
また案件によっては現地訪問も可能なためのびの...続きを読む(全157文字)

【良い点】
ブランド力のある会社のため、営業数字に与える影響は大です。
他者と比較しても国内であれば特殊仕様車が強く、またそのアフターサービスに徹底し...続きを読む(全173文字)

上司が任せてくれる人であったので、仕事はとてもおもしろくやりがいがあった。
金がかかることは難しいかもしれないが、手を上げれば、やりたいことをやらせてく...続きを読む(全158文字)

残業代は全て支給されていました。昇進については、大卒でないと必ずあがれないという事も
なく、高卒の役員も何名かいた。そういう面では、やりがいを感じる。
...続きを読む(全168文字)

同業他社との合併過程で公的資金が投入される中で、業界経験のない経営陣が入ってきて荒唐無稽な机上論が展開された。そのおかげで、会社は大変粗悪な労働環境になっ...続きを読む(全295文字)

トップダウンの会社のトップ。 社長の一言で大きく物事が動くが、良い風に変わった事は皆無。 白いフォークリフトを作れ! の一言でがじまったが、営業はお客さん...続きを読む(全182文字)

基本女性は厳しい職場である。 一般職が女性、総合職が男性という考えは昔から残っているものの、ユニキャリアになっても新しく入った人だけが適応してもらえる。 ...続きを読む(全175文字)

会社統合が一段落して本社や支社の時間外労働は減ってきたように思われるが、一方で工場の時間外労働が増えている。
育児や介護については最低限の制度しかないが...続きを読む(全154文字)

日産フォークリフトとの合併を投資会社主導で行われたことにより、職場環境や仕事の求められる内容が急変し、仕事のしにくい環境になってしまいました。メーカーとし...続きを読む(全186文字)

・親会社の都合による一方的な統合。
・能力に?につく新経営陣。
・それでも変わらない親会社頼み、上のものに逆らわず影でコソコソの体質。
・業界自体に...続きを読む(全156文字)

世界的にフォークリフト業界の再編が進んでおり、おかれている業界の現状は日本でも海外でも厳しい環境にあるといえます。新車を売っても利益が殆ど出ず、部品・サー...続きを読む(全205文字)

社内の雰囲気は非常にゆるやかで過ごしやすかった。
今夏、株主が代わってからは、いろいろなルールでしばられて従業員もとまどっている。
離職率も今後高くな...続きを読む(全160文字)