この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
成長性、将来性は元請けの安定と社長の手腕によると思う。まず元請けはANAの子会社なので潰れる事は無いと思うが、成田空港と羽田空港の関係性から縮小などはあり...続きを読む(全163文字)
空港協力事業株式会社 報酬UP
空港協力事業株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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成長性、将来性は元請けの安定と社長の手腕によると思う。まず元請けはANAの子会社なので潰れる事は無いと思うが、成田空港と羽田空港の関係性から縮小などはあり...続きを読む(全163文字)
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研修が終わると、班に分けられます。
その班次第ですね。あとはもう自分で頑張ってついてこいって感じです。
空港という特殊な会社なので、それ以外のところで...続きを読む(全169文字)
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給与と、賞与については、不満しかないですね。
「従業員100人に聞きました、給与と賞与に不満があるかないかアンケート」なんて行ったら、100人のうち80...続きを読む(全218文字)
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はっきり言って、ギャップ萌えの集大成です。悪いところしかありません。給料の面に関しても、新人教育に関しても、最悪と言ってもいいのではないでしょうか。確かに...続きを読む(全198文字)
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私が退職した理由の一つに、社員の言葉遣いが悪すぎることです。仕事上仕方のないことと思いますが、それでも常識のない人が多すぎてびっくりしました。本人たちはふ...続きを読む(全272文字)
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給料はかなりの激安でしたが、ワークライフバランス的には悪くないかなと思うくらい自分自身の時間は持てた気がします。
また人間関係は悪くない職場だったのでア...続きを読む(全161文字)
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男性社員からの投稿ですが、正直女性にはキツすぎると思う 他のクチコミを見れば育児休暇も無いようだし、まず体力的に厳しいかと。現場に配属されると力仕事全般な...続きを読む(全185文字)
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現在 2ヶ月程度だが正直体がもたない 研修時には月の基本時間が173時間と教えられるが実際は192時間が基本時間。定時に終わることはまずありえない 例えば...続きを読む(全256文字)
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退職を現在考えている理由は、社風が体育会系で自分には向いてないこと。待遇も日給月給制なので休めば給料ががっつり下がる。ので休めない。仕事内容は毎日同じこと...続きを読む(全174文字)
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スキルアップと言っても他の業界に転職したならばまったく役に立つことは無い事ばかり覚える事になる。フォークリフトはまだ使えるところはあるだろうが、他のスキル...続きを読む(全157文字)
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仕事のやりがいという点では航空機に無事に貨物の搭載が終了して定刻通りに送り出した時にはある程度の充実感が得られると思います。
航空機の専門的な知識も得ら...続きを読む(全164文字)
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休暇は月六~七日が当たり前。残業は一~五時間くらいが毎日
福利厚生は住宅手当てがあるくらい。レクリエーションも企画はあっても休
みを取れないから実質無...続きを読む(全152文字)
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正社員の最初の給料は手取りで10万いくかいかないかぐらいです。
しかし、その手取りは社員寮費用から天引きされたものなので実際は住居費の合わせた計算になり...続きを読む(全168文字)
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有給は一応あり。ただ希望で使えるのではなく体調不良で休んだときに使える可能性があるってくらい。基本は公休の日と交換して対応する。勤務の処理が忙しかったりめ...続きを読む(全173文字)
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連休前や土日前などは貨物が増加しとても忙しくなります。
時間に追われながらも仕事を終えたときにはとても達成感があります。
その際には、班内または班外の...続きを読む(全165文字)
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関係はいいとは言えない。
上司と仲良くすることによって給料や昇給に影響してくることもある。
社員同士の中は良いが給料がとても低い。
普通の生活をして...続きを読む(全167文字)
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求人票に出ている金額は手当が付いての金額なので、基本給は4万円ほど低い。
入社1、2年で、ほぼ全てのスキルを取得できるため給料が上がる幅はほぼ無い。
昇給...続きを読む(全156文字)
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女性が少ない会社なので女性には優しさが凄いみえます(^_^)
男性同様体力は必要ですが、先輩社員が分かりやすく教えてもらえる
のでスキルアップはしやす...続きを読む(全193文字)
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今年度入社であまり分からないのですがABCD4段階で
スキル分けされています(^^)社内資格を取れば取るだけ上がり
ます(^_^)vただ同じ時期に入っ...続きを読む(全231文字)
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まず給料、ボーナスの額が求人表と全く違いましたね(*v.v)
寮も資料とは全く違い、入ったあとに変更したといわれて
正直困りました(^_^)成田空港で...続きを読む(全271文字)
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人間関係や職場環境されクリアできれば長く働ける会社だと思います。
・人間関係について
配属される班によって左右されます。
親身になって相談してくれる人...続きを読む(全155文字)
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空港貨物を取り扱うという点に於いて、専門性が高いと思われがちだが、実際は簡単な仕事から入るので、比較的内容としては簡単な部類に入る。経験を積むと、難易度の...続きを読む(全210文字)
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退職を考える最大の理由は、やはり福利厚生面や給与面が充実していない事だ。給与は社内の資格を取りスキルアップしても大して上がらず、年一度の昇給を謳っているも...続きを読む(全181文字)
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とにかく覚えることが多いので、はじめの内は毎日が新鮮でそれなりにやりがいもあります。ただ慣れてしまうと単調でキツイだけと感じてしまう方も少なくはありません...続きを読む(全169文字)
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シフト制なので一か月前くらいから申し出れば、余程の連休希望だったり繁忙期でない限りは休み希望の融通は利かせて下さいます。逆にシフト制だからこそ、急な予定が...続きを読む(全163文字)
会社名 | 空港協力事業株式会社 |
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フリガナ | クウコウキョウリョクジギョウ |
設立日 | 1991年6月 |
資本金 | 1600万円 |
従業員数 | 270人 |
代表者 | 山本武松 |
本社所在地 | 〒286-0122 千葉県成田市大清水235番地1 |
電話番号 | 0476-35-5666 |
URL | http://www.a-c-b.co.jp/ |
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