この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
どこの企業でもあることだと思うが、採用担当者は会社の状況について本当のことを全く言わなかった。入社前では会社の雰囲...続きを読む(全287文字)
西多摩運送株式会社 報酬UP
西多摩運送株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
どこの企業でもあることだと思うが、採用担当者は会社の状況について本当のことを全く言わなかった。入社前では会社の雰囲...続きを読む(全287文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
とくになし。
【気になること・改善したほうがいい点】
退職した理由は、経営陣、管理職も含めて社員が職場を良くしていく雰囲気が一切なかったこと。...続きを読む(全298文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
とても古い会社で長く続けているので一見安定して見えますが、安定はしていません。また、銀行OBや警察のOBばかりが本...続きを読む(全175文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
若い人は絶対入社はやめておいた方がいいです。特に女性は。
平均60歳で、年功序列、上の指示には絶対です。
常に昭和...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
男性が多い職場なので、それが平気な人には居心地が良いです。配達員さん同士気さくにお話ししていて、私も孫のように可愛がっていただき、非常に働きや...続きを読む(全227文字)
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【良い点】
人間関係は良かったと思います。仕事も単純作業が多く、システムが便利だったため、一日のうちになにもしないでいる時間も多かったです。
【気になるこ...続きを読む(全238文字)
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【良い点】
色んな人と出会える。休みは好きな時に休める。
家電、家具に詳しくなる。道も詳しくなる。毎日時間に終われる為1日の経過が早く感じる。
基本的に、...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
所属部署と上司次第にはなりますが、事前の申告があれば個人の都合に合わせて休みを取らせてもらうことが可能なので自分の時間をとるために平日にも休み...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
特に良いところなんて無いです。労働時間が長い(毎日20~0時まで)、休みなんて年間80日程しかありません。労働時間が長いことを売りにしている上...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
人数が少ないため、一人に任せず、問題は皆で協力して、解決していきます。ただし、センター等現場の責任者は、全て責任を負わされるため、負担が多すぎ...続きを読む(全222文字)
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運送会社ということもあって女性の社員はあまりいません。
いても事務の一般職がほとんどで昇進や昇給は余り望めなさそうな感じでした。
私が在籍していた事業...続きを読む(全168文字)
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やりがいや面白みを追求できる様な企業とは思えない。悪い意味での昔ながらの親方日の丸体質。モチベーションを高める以前に自己のアイデンティティを維持するのが精...続きを読む(全154文字)
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非正規雇用なので、あくまでも会社の雰囲気と、上司をみて、(しかも仕事内容や事業所もあっちこっちにあるので)私の独断と偏見ですので、会社としての基準などはわ...続きを読む(全160文字)
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やる気と体力さえあれば、非正規社員からでも正社員への登用はある程度年数を重ねれば簡単に開けると思います。
しかし給与は段々と頭打ちになり、昇給はあまり望...続きを読む(全154文字)
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大手デパートの宅配をやっていたが、各配送所の所長が一気に辞めた。
“なんだそれ?”と不安に思ってたところ、予想通り荷主から宅配の仕事を
バッサリと切ら...続きを読む(全153文字)
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1日8時間、週5日勤務と派遣会社から聞いていたにも関わらず、
仕事のペースを上げて4~5時間で帰らされる事が多く、
定時まで働ける日の方が少ない。
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やる気と忍耐力と体力があれば、それなりに評価は頂け 責任ある職にも就けることができる。事業所が小さいところから大きなところまで40か所以上あるので、フィー...続きを読む(全186文字)
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現場の労働環境が非常に厳しい。とくに管理職は週に1回の休みしかない。運送業なのでドライバーの突発休みが発生すると管理職が運転せざるえなくなる。すると休み返...続きを読む(全197文字)
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管理職とドライバーしかいない状況です。一般職は一部の部署にしか居なくほとんどパート・アルバイトしかいません。なので、何かあった場合の負担が現場の管理職には...続きを読む(全195文字)
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倉庫業や運送メインですが、島忠部門の利益幅がおおきく、また物流関係も好調の様子。タカラトミーの倉庫業に手を出し始めましたが、先行きは不透明。デパート配送を...続きを読む(全184文字)
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ドライバーはほぼ非正社員でしめられ、私もその一人でした。給与体系はかなりランクが低いと聞いています。社長のワンマン経営が続いていますが、経営状態はいいよう...続きを読む(全151文字)
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たまたま求人募集の広告を見たのと、運転することが好きだったので応募してアルバイトとして入社した。 運送業は始めてだったが、良い社員に恵まれたことと同年代が...続きを読む(全155文字)
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アルバイトだったので、昇給は期待していなかったし特に気にしていなかったが、1年経った頃には時給を上げてもらえた。
残業代もちゃんと支払われていたし、特に...続きを読む(全153文字)
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普段では乗る機会がないトラックの運転ができ、運転技術もあがる店が良かったのと、とにかく道に詳しくなる。抜け道や渋滞する時間帯やポイントを覚えられるので、普...続きを読む(全150文字)
会社名 | 西多摩運送株式会社 |
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フリガナ | ニシタマウンソウ |
設立日 | 1944年4月 |
資本金 | 2億7041万4000円 |
従業員数 | 1,600人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 千原武美 |
本社所在地 | 〒196-0015 東京都昭島市昭和町1丁目3番28号 |
電話番号 | 042-546-6111 |
URL | https://www.nishitama-unsou.co.jp/ |
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